各位打工人！

今天又是辛勤勞動(dòng)的一天！

12月8日是個(gè)特別的日子

我們遠(yuǎn)在月球上的小伙伴——嫦娥四號

已經(jīng)離開地球整整兩年啦

兩歲生日快樂呀，嫦小四！

截至今天

嫦娥四號已經(jīng)離開家鄉(xiāng)731天

兩年之中嫦娥四號收集了大量珍貴的數(shù)據(jù)資料

進(jìn)行了多領(lǐng)域的科學(xué)研究與探索

取得了一系列重大工程與學(xué)術(shù)成果

與此同時(shí)

正在“月亮之上”為我國探月事業(yè)默默“打工”的

還有我們老當(dāng)益壯的嫦娥三號

和新晉入職的嫦娥五號

今天就讓我們再來一覽“探月天團(tuán)”的風(fēng)采吧

有請超越996、橫掃007的

宇宙超能天團(tuán)

——

月球探測器，們

2013年12月

嫦娥三號實(shí)現(xiàn)我國首次月面軟著陸

CE-3著陸器與其攜帶的巡視器“玉兔號”

成為登陸月表打工的第一支先鋒隊(duì)

2019年1月

嫦娥四號實(shí)現(xiàn)世界首次月背軟著陸

CE-4著陸器與其攜帶的巡視器“玉兔二號”

強(qiáng)勢加入月表打工天團(tuán)

現(xiàn)如今

嫦娥三號仍在月表執(zhí)行探測任務(wù)

服役時(shí)長不僅遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)壽命

且刷新了探測器月面工作時(shí)間世界紀(jì)錄

是名副其實(shí)的“勞模”

與此同時(shí)

嫦娥四號探測器也即將開始著陸后

第25月晝的工作

?“玉兔二號”月球車更是打破了

塵封達(dá)49年之久的世界紀(jì)錄

成為人類在月面工作時(shí)間最長的月球車

那么在月球上

探測器們的一日行程是怎樣的呢？

讓我們走近今天的“小壽星”

打工人“嫦小四”的一天

首先我們來分別認(rèn)識一下

嫦娥四號的兩位主角

嫦娥四號著陸器??與??玉兔二號巡視器

嫦娥四號著陸器

是巡視器（月球車）的“娘家”

“工位”固定

執(zhí)行原地探測任務(wù)

玉兔二號巡視器，也就是我們常說的月球車

則為“移動(dòng)辦公”

執(zhí)行機(jī)動(dòng)探測任務(wù)

接下來我們再來了解下主角們的一日安排

因?yàn)樵虑虻淖赞D(zhuǎn)周期約為27.3天

也就是說月亮上的“一天”

（月晝+月夜）

相當(dāng)于地球上的一個(gè)月

探測器們的作息安排也本著“勞逸結(jié)合”的原則

被設(shè)定為“上半個(gè)月班+休半個(gè)月假”

不過這個(gè)休假可不是探測器們在“偷懶”

而是受制于月夜的極低溫度

根據(jù)嫦娥四號最新的探測數(shù)據(jù)

月夜期間月背表面最低溫度

可低至-196℃

為了給探測器們提供適宜的工作條件

（以免發(fā)取暖費(fèi)）

合理配置能源使用

探測器們均被安排在

月晝工作+月夜休眠

這也就是為什么

我們經(jīng)常在新聞里可以看到

探測器會(huì)被“休眠”和“喚醒”

那么，開工以后

探測器需要做哪些工作呢？

那就要看看探測器們都有什么“裝備”了

搭乘探測器來到月球的各種科學(xué)儀器

也被稱為“載荷”

“嫦小四”行程共攜帶了8臺(tái)有效載荷

其中著陸器四件“裝備”如下

巡視器四件“裝備”如下

有了這些載荷以后

探測器就相當(dāng)于有了

“眼睛”“鼻子”和“耳朵”

在接到地面指令后

就可以根據(jù)工作計(jì)劃展開行程了

這時(shí)候也就到了

運(yùn)籌帷幄的兩大門派

通力合作（相愛相殺）的時(shí)間了

一邊是“下單”科研任務(wù)的科學(xué)家團(tuán)隊(duì)

一邊是“執(zhí)行”探測任務(wù)的工程師團(tuán)隊(duì)

每個(gè)任務(wù)周期開始之前

工程總體部門都會(huì)會(huì)同多方專家

共同制訂工作計(jì)劃

在確保安全、高效、可行的前提下

給“嫦小四”派活

并7x24小時(shí)持續(xù)監(jiān)護(hù)

在一個(gè)月晝的工作結(jié)束以后

?“嫦小四”即可打卡下班

進(jìn)入休眠狀態(tài)

這時(shí)候

就要介紹我們另一位深藏功與名的隱世高手

“鵲橋”中繼星

由于嫦娥四號的著陸地點(diǎn)位于月背

無法直接對地通信

所以探測器與地球之間的數(shù)據(jù)傳送

都需要一位穩(wěn)定可靠的“二傳手”來實(shí)現(xiàn)

執(zhí)行這一任務(wù)的就是

提前布設(shè)在“黃金C位”上的中繼星

中繼星所處的位置是

位于地月拉格朗日L2點(diǎn)的Halo軌道

在此位置上

中繼星同時(shí)受到地球和月球的引力牽制

可以僅靠很少的能源

實(shí)現(xiàn)相對穩(wěn)定的軌道運(yùn)動(dòng)

因而能夠提供高效、可靠的地月通信

探測數(shù)據(jù)首先會(huì)被傳送到中繼星上

繼而通過中繼星的轉(zhuǎn)發(fā)傳回地球

至此，探測器的一日工作就算基本完成啦

隨后而來的即將是漫長而寒冷的月夜

“嫦小四”也將進(jìn)入安靜的休眠

等待下一次被喚醒

與此同時(shí)

“打工人”的接力棒就交到了

地面的科研工作者的手上

讓我們共同期待著

會(huì)有更多新發(fā)現(xiàn)、新成果從這里誕生吧

加油呀，嫦小四！

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放眼前路

等待我們的是

令人無限向往的浩瀚宇宙

而在這條探索之路上披荊斬棘的

正是守在這方寸屏幕兩端的

你和我

每一位默默為航天事業(yè)貢獻(xiàn)力量的“打工人”

都值得我們?yōu)橹佑忘c(diǎn)贊

星辰大海，前路漫漫，你我同行

來源：國家航天局探月與航天工程中心

設(shè)計(jì)制作：石萌