8月24-26日，由上海市車聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)、華墨集團(tuán)聯(lián)合主辦的2023?ICVS（China Intelligent Connected Vehicle Show And Automatic Driving Expo）中國智能汽車及自動(dòng)駕駛博覽會(huì)在上海汽車會(huì)展中心舉行，現(xiàn)場(chǎng)匯集了500+家知名企業(yè)，共同探討智能汽車及自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展。

本次展會(huì)，寅家科技重點(diǎn)對(duì)外發(fā)布了2023迭代更新版VT-Pilot? 2.0智能駕駛系統(tǒng)及VT-Cockpit智能座艙系列，分別是VT-APS全場(chǎng)景自動(dòng)泊車系統(tǒng)以及全新域控系列、VT-CMS電子外后視鏡系統(tǒng)、VT-CAM智能感知設(shè)備等。

同時(shí)，寅家科技也憑借在智能駕駛的技術(shù)創(chuàng)新以及在市場(chǎng)上的杰出表現(xiàn)，榮獲同期2022 ICVS金猴獎(jiǎng)“中國自動(dòng)駕駛百強(qiáng)企業(yè)”稱號(hào)，這也推動(dòng)著我們不斷創(chuàng)新，深研技術(shù)，為客戶及自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更大價(jià)值。

本次升級(jí)的VT-Pilot? 2.0智能駕駛系統(tǒng)，除了對(duì)自動(dòng)泊車、遙控泊車、記憶泊車功能進(jìn)行產(chǎn)品化升級(jí)外，同時(shí)推出了兩套靈活的域控解決方案。通過搭載國內(nèi)外不同的芯片平臺(tái)，打造國產(chǎn)極致性價(jià)比泊車解決方案以及高階泊車系統(tǒng)、行泊一體解決方案，充分發(fā)揮公司視覺感知與融合感知算法優(yōu)勢(shì)，依靠豐富的底層和中間件技術(shù)實(shí)現(xiàn)硬件和算法的深度融合，以及成熟的ECU制造能力，為客戶提供更快落地、更低成本的獨(dú)立或行泊一體系統(tǒng)控制器產(chǎn)品。

除了行泊產(chǎn)品，本屆ICVS展會(huì)上，眾多專業(yè)觀眾展現(xiàn)出了對(duì)VT-CMS電子外后視鏡系統(tǒng)的濃厚興趣。相較于傳統(tǒng)后視鏡，VT-CMS擁有更高清、更廣闊的車外后視影像，同時(shí)無懼雨霧雪等惡劣天氣，讓行車更安全；在商用車使用場(chǎng)景，VT-CMS更小尺寸的設(shè)計(jì)，還能有效降低風(fēng)阻系數(shù)，減少能耗。

寅家科技從商用車和乘用車的實(shí)際使用場(chǎng)景出發(fā)，結(jié)合自身在光學(xué)處理、AI算法方面的優(yōu)勢(shì)，提供不同的軟件/硬件/域控融合方案，可以快速適配主機(jī)廠客戶的需求，同時(shí)也可協(xié)助主機(jī)廠定義功能安全目標(biāo)，推動(dòng)產(chǎn)品的實(shí)際落地。

按照今年7月1日起正式實(shí)施的GB 15084-2022《機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝置性能和安裝要求》標(biāo)準(zhǔn)，電子后視鏡已正式獲準(zhǔn)上車搭載，國內(nèi)市場(chǎng)已有多款車型實(shí)現(xiàn)這一配置。根據(jù)高工智能汽車研究院預(yù)測(cè)，到2025年，僅中國市場(chǎng)乘用車前裝電子外后視鏡的規(guī)模將可能突破百萬套/年（包括選裝）。

現(xiàn)場(chǎng)同期參展的還有寅家科技智能感知設(shè)備VT-CAM，VT-CAM覆蓋100萬-800萬像素，滿足不同駕駛場(chǎng)景下的視覺感知硬件需求，搭配自研感知算法，在同等硬件條件下，釋放最大產(chǎn)品性能，具備高性能、車規(guī)級(jí)、高穩(wěn)定性、低成本的產(chǎn)品特點(diǎn)。

寅家科技順應(yīng)汽車智能化發(fā)展趨勢(shì)，將持續(xù)布局智能汽車行業(yè)，聚合多年技術(shù)沉淀、業(yè)務(wù)積累以及落地能力，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴共同打造開放的產(chǎn)品生態(tài)體系，致力于打造更高性價(jià)比、更快落地的產(chǎn)品，賦能更優(yōu)質(zhì)的智能駕駛/智能座艙解決方案。