第680期

本篇報(bào)告導(dǎo)讀

國家、地方政策雙輪驅(qū)動(dòng)，強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)逐步完善，新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼繼續(xù)延長，持續(xù)推動(dòng)新能源汽車發(fā)展浪潮。

中國原油對外依存度超70%，遠(yuǎn)超50%的國際警戒線，替代能源的重要性與日俱增。新能源汽車“三電”技術(shù)基本成熟，續(xù)航里程和電池組能量逐步提升。

行業(yè)背景新能源汽車保有量持續(xù)上升，市場處于較快發(fā)展階段。按照國家規(guī)劃的發(fā)展愿景，2025年新能源汽車銷量有望突破500萬。

由于核心零部件的研發(fā)與車企逐漸分離，車企獲得更大發(fā)展空間。輔助駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、智能座艙和人機(jī)交互的發(fā)展將大幅提升車主駕駛體驗(yàn)。

行業(yè)現(xiàn)狀認(rèn)同新能源理念為新能源車主的首要購車原因，上下班代步為主要用途。電池質(zhì)量和穩(wěn)定性為車主購車時(shí)關(guān)注的主要因素。

近9成用戶在購車時(shí)關(guān)注車輛智能化，用戶認(rèn)為智能硬件與自動(dòng)駕駛為智能汽車的主要優(yōu)勢。電池與充電問題為制約潛在用戶購買新能源汽車的主要障礙。?

用戶態(tài)度比亞迪產(chǎn)品線結(jié)構(gòu)完善，刀片電池引領(lǐng)技術(shù)革新。

蔚來瞄準(zhǔn)豪華智能電動(dòng)車市場，換電和車電分離模式倍受關(guān)注。威馬以純電SUV進(jìn)入市場，致力將科技普惠于民，威馬旗下的即客行APP可解決用戶充電痛點(diǎn)，旅游租車業(yè)務(wù)完善出行生態(tài)。

典型企業(yè)預(yù)計(jì)到2035年，汽車產(chǎn)業(yè)或?qū)⒒緦?shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。動(dòng)力電池成本有望儲(chǔ)持續(xù)下探，高鎳、低鈷為發(fā)展方向。5G的關(guān)鍵能力較4G有大幅提升，在車輛當(dāng)中的應(yīng)用有望推進(jìn)自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同快速發(fā)展。SDV不斷提升軟件在車輛當(dāng)中的價(jià)值，持續(xù)為消費(fèi)者提升駕駛體驗(yàn)。

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