漢蘭達(dá)購買于17年4月，15款4驅(qū)豪華，現(xiàn)在8.5w公里，用車期間一直中石油95，每次9000公里左右保養(yǎng)，每次保養(yǎng)都加一個(gè)噴油嘴清洗劑，現(xiàn)在還是遇到這個(gè)情況?，F(xiàn)在的情況就是冷車打火怠速不穩(wěn)，排氣管有突突的聲音，低速駕駛噪音大，沒力。上次去4s保養(yǎng)，連接電腦看了一下，技師說是第3個(gè)噴油嘴有點(diǎn)問題，如果更換，就要4個(gè)一起，還有可能抬發(fā)動(dòng)機(jī)，工時(shí)費(fèi)加材料，差不多2萬，我就沒有管它，暫時(shí)先開著，請(qǐng)問各位有更換過的嗎？更換的時(shí)候抬發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？費(fèi)用多少？我覺得本地4s太坑。

問題分析和解決辦法

1.每次保養(yǎng)加添加劑，不夠，這車3000-5000公里要清潔一次油路，就不會(huì)有事。

2.使用添加劑和使用有效的添加劑是兩回事，如果當(dāng)?shù)厥且掖既加?，?nèi)部膠質(zhì)堵塞的概率就比其他地區(qū)要高的多。

3.冷車怠速不穩(wěn)定和突突是典型的噴油嘴堵塞導(dǎo)致的問題。

4.暫時(shí)先不需要更換噴油嘴，一來費(fèi)用高，二來，導(dǎo)致噴油嘴堵塞的根源是油路應(yīng)該徹底清潔或者說是油路不清潔干凈換噴油嘴，未來依舊是堵塞的結(jié)局。

5.該車型美國極少堵塞，國內(nèi)燃油的特點(diǎn)決定了堵塞概率加大。

6.盡量縮短保養(yǎng)周期，將9000公里降低到5000-7000公里保養(yǎng)。

7.更換有可能會(huì)涉及到抬發(fā)動(dòng)機(jī)，目前技術(shù)手段先進(jìn)不少，基本不用抬，但是拆是必須的。

8.因?yàn)楣r(shí)時(shí)間很長，所以工時(shí)費(fèi)很高，即便是店外更換，也的一萬附近。

9.如果湊合開，會(huì)導(dǎo)致噴油嘴最后滴漏，必須徹底更換，不然燃燒室積碳超標(biāo)嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。

?說了以上這么多的原因分析和注意事項(xiàng)，最后的解決辦法非常簡單，只要使用司有普原液類的添加劑加入油箱多行駛就可以疏通該車噴油嘴。