在行業(yè)“內卷”激烈的上半年，吉利汽車仍交出一份亮眼的答卷。

8月22日，吉利汽車控股有限公司（下文簡稱“吉利汽車”）發(fā)布2023年上半年財報。數據顯示，今年上半年吉利汽車實現營業(yè)收入731.8億元，與去年同期581.8億元相比增長25.8%；歸母凈利潤15.7億元，與去年同期比增長1.2%，去年上半年凈利潤為15.5億元。上半年汽車銷量為69.4萬輛，同比增長13%，跑贏大盤8.8%的增速，整體穩(wěn)健增長。

目前，吉利汽車的營業(yè)收入分別來自汽車銷售及相關服務、電池包銷售及相關服務、汽車零部件銷售、研發(fā)服務、知識產權許可以及加工收入。其中，汽車銷售和電池包銷售相關服務兩部分營收占整體營收的超九成，分別為82.38%和8.14%。

具體來看，今年上半年汽車銷售收入602.84億元，去年同期為492.02億元，同比增長22.52%。顯然，其整體營收的增長主要得益于汽車銷售收入的增長。隨著汽車銷售收入的增長，其單車收入水平也同步提升6.8個百分點，單車平均收入達10.1萬元，與此同時帶來毛利同比24.3%的增長。

不過，毛利率方面受上半年碳酸鋰價格下降聯(lián)動電池價格降低，對新能源車成本控制帶來一定積極影響；疊加新能源轉型與市場競爭壓力，毛利率同比微跌0.17個百分點為14.4%。

實際上，吉利汽車銷量和營收雙增的背后源于品牌形象持續(xù)提升和新能源車型占比的快速增長。數據顯示，今年上半年吉利新能源產品 ( 含吉利、領克、極氪、睿藍 ) 銷售15.8萬輛，同比增長43.9%。與此同時，新能源汽車銷量占比由去年同期17.9%提升至22.7%，提升近5個百分點。而在銷量持續(xù)攀升的背后，是吉利汽車對新能源領域發(fā)展清晰的把握及各品牌協(xié)同效應優(yōu)勢得到最大發(fā)揮的結果。

極氪方面，數據顯示，今年上半年極氪累計交付4.26萬輛，同比增長124%。據了解，極氪今年上半年毛利率水平達到兩位數。對此，極氪品牌CEO安聰慧表示，“吉利控股集團內部品牌協(xié)同效應已經得到體現，同時浩瀚架構（即浩瀚SEA智能進化體驗架構）實力得到市場認可，對未來極氪的銷量和毛利有信心?！?/p>

截至目前，極氪品牌僅有3款在售車型，分別為極氪001、極氪009和極氪X。其中，極氪001平均訂單金額超過33.6萬元，蟬聯(lián)“30萬以上中國品牌純電車型銷量冠軍”；極氪009平均訂單金額達52.7萬元，為50萬元以上豪華MPV全品類銷冠。

高端品牌方面，領克品牌今年上半年領克實現銷量8.2萬輛，同比增長6%，營收124.6億元，與去年同期基本持平；但凈利潤為虧損6.5億元。對此，吉利汽車集團CEO、吉利汽車控股有限公司執(zhí)行董事淦家閱稱，領克的主要價格帶在15萬-20萬區(qū)間，與新能源產品碰撞最為激烈，因此領克01、05受影響比較大?，F階段產品處于1.0時代的末端，吉利會堅定不移推進領克的新能源化，隨著產品進入2.0時代，有信心迅速轉虧為盈。

按照規(guī)劃，領克品牌將以EM-P超級混動方案為主，BEV為補充。其中，領克08是領克品牌基于CMA Evo架構打造的首款新能源戰(zhàn)略車型，也是EM-P超級增程電動方案的首搭車型。淦家閱表示，“隨著領克08的上市，領克正式進入2.0時代，從08開始將是領克的高速增長和收獲期”。

中高端方面，今年年初吉利推出中高端新能源系列“吉利銀河”，其首款車型銀河L7 上市即熱銷，目前上市兩個月銷量近2萬輛。按照規(guī)劃，銀河將保持每季度一款新產品的節(jié)奏，銀河L6將于三季度上市，E8純電轎車將于四季度上市。截至7月底，銀河共有超400家全新渠道門店，全年預計拓展超700家。

隨著吉利銀河的推出“藍山吉利行動”布局正式落地，至此形成面向大眾市場的“吉利銀河”、面向高端市場的“領克”品牌以及豪華市場的極氪品牌。與此同時，在品牌全面加速向新能源轉型的向好趨勢下，吉利汽車表示將維持全年銷量目標165萬輛不變，其中極氪全年銷量目標14萬輛。

按照計劃，今年下半年，吉利品牌將推兩款全新產品，其中銀河L6將于9月上市，銀河E8將于第四季度上市；領克品牌將推出首款全系新能源中型SUV領克08；極氪品牌下半年將推出1款全新智能純電轎車以及“吉星系列”兩款產品?？深A見的是，隨著一眾新品的推出，在全新的市場競爭格局中，吉利汽車將迎來第二增長曲線。