就在7月3日，全新智能豪華獵跑SUV騰勢N7正式上市了。作為比亞迪旗下騰勢品牌的全新代表作，騰勢N7無論在設(shè)計(jì)、交互、技術(shù)、創(chuàng)新還是配置上，都打破了當(dāng)前我們對豪華出行體驗(yàn)的認(rèn)知，成為純電時代智能豪華SUV的全場景出行之選。

其實(shí)在發(fā)布之前，騰勢N7就備受關(guān)注。在盲訂階段，一個月的預(yù)訂量就突破了2萬臺，足以可見消費(fèi)者和電動汽車用戶對于騰勢N7的信賴與喜歡。這次騰勢N7共有后驅(qū)、四驅(qū)兩種動力形式共計(jì)六個版本，售價(jià)區(qū)間在30.18萬-37.98萬元，同時在發(fā)布會上還專為騰勢N7首批用戶提供了專屬禮，9大權(quán)益加碼，進(jìn)一步凸顯了騰勢N7的豪華定位。

外觀方面，騰勢N7作為獵跑SUV車型，將獵裝車、轎跑與SUV三種形態(tài)完美融為一體，兼顧了運(yùn)動、豪華與優(yōu)雅，憑借超跑級的黃金比例車身引領(lǐng)了第二代高端純電SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)向，從感官上看足以媲美百萬級豪車，全面滿足用戶對于審美的需求。

配置方面，騰勢N7也誠意十足，將我們印象中的“頂配”變成“標(biāo)配”，為車主提供從內(nèi)到外的舒適體驗(yàn)。包括全新升級的純電專屬平臺、CTB電池車身一體化技術(shù)、8安全氣囊、真木觸控飾板、水晶檔把、5D云感人體工程學(xué)座椅、高級NAPPA真皮材質(zhì)、麂皮車頂、帝瓦雷音響、負(fù)離子主動式香氛系統(tǒng)等等，全面展示出了騰勢N7在空間、設(shè)計(jì)、乘坐體驗(yàn)、舒適度和智能駕乘感受方面的高水準(zhǔn)，可以說重新定義了豪華智慧座艙的新標(biāo)準(zhǔn)。

核心參數(shù)方面，騰勢N7也集成了比亞迪集團(tuán)各項(xiàng)領(lǐng)先的前瞻科技，包括e平臺3.0騰勢升級版、全球首款量產(chǎn)八合一電動力總成，實(shí)現(xiàn)了最大230kW功率，90%+動力系統(tǒng)綜合效率，再加上160kW前電機(jī)，實(shí)現(xiàn)了最大390kW功率的動力性能，實(shí)現(xiàn)3.9s的零百加速成績。

在很多人關(guān)心的充電效率上，騰勢N7搭載了全球首創(chuàng)的雙槍超充技術(shù)，最大充電功率230kW，配合智能脈沖自加熱技術(shù)，適用環(huán)境更廣，達(dá)到額定功率的時間更長，可以實(shí)現(xiàn)15分鐘補(bǔ)能350km，4分鐘補(bǔ)能100km的超高效率，讓充電體驗(yàn)進(jìn)一步接近傳統(tǒng)的加油方式。

最后需要重點(diǎn)介紹的是騰勢N7的智能座艙、智能底盤與智能駕駛?cè)蟆爸悄芸萍肌薄０ㄈ蚴装l(fā)智慧六聯(lián)屏、6nm制程芯片、5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)為智能座艙提供了計(jì)算性能保障；而比亞迪自研云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（標(biāo)準(zhǔn)版）則能夠讓駕駛體驗(yàn)全面兼顧舒適性、平穩(wěn)性、支撐性與通過性，各種路面都可以輕松駕馭；至于智能駕駛方面，騰勢N7則擁有包含高感知雙激光雷達(dá)、高精度毫米波雷達(dá)、兩顆800萬前視攝像頭等在內(nèi)的33個傳感器，配合智能駕駛域控平臺，實(shí)現(xiàn)城市導(dǎo)航輔助駕駛、高速導(dǎo)航輔助駕駛、AVP代客泊車等多場景輔助功能，讓新手秒變老司機(jī)。

在當(dāng)前新能源時代的大背景下，騰勢N7無疑引領(lǐng)著純電豪華SUV朝著新的變革進(jìn)步。未來相信在騰勢N7等車型的引領(lǐng)下，中國新能源市場將會持續(xù)突破，為國人提供最完美、最安全、最舒適、最高效的電動出行體驗(yàn)。