我公司是專業(yè)從事升降桿研發(fā)和產(chǎn)品制造的企業(yè)，已通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。我公司產(chǎn)品具有體積小、重量輕、負(fù)載大、安全性高、光照度亮、抗震性小、自落緩沖性能強(qiáng)、性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，采用高強(qiáng)度鋁合金制造，規(guī)格齊全，并可根據(jù)用戶的需要設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，以滿足不同領(lǐng)域不同場(chǎng)合對(duì)高度和載重的需求。我公司專業(yè)生產(chǎn)的手動(dòng)升降桿，電動(dòng)升降桿，車載升降桿，避雷針升降桿，通訊升降桿，天線升降桿，監(jiān)控升降桿，照明燈升降桿適用于各種室內(nèi)、外場(chǎng)工作場(chǎng)所，還適用于戶外作業(yè)，搶險(xiǎn)救災(zāi)，道路檢修，應(yīng)急照明等。升降方式分為：手動(dòng)升降、電動(dòng)升降、手電一體升降三類。照移動(dòng)方式：主要是在發(fā)電機(jī)下面裝上一個(gè)底板再固定上四個(gè)輪子，便于攜帶移動(dòng)。該產(chǎn)品主要參數(shù)如下：

1)收藏高度：根據(jù)客戶要求定制

2)總升高高度：根據(jù)客戶要求定制

3)安裝方式：根據(jù)客戶要求定制

4)材質(zhì)：采用高強(qiáng)度鋁合金型材，強(qiáng)耐腐蝕；缸內(nèi)壁采用高壓耐磨瓷化處理工藝密封聯(lián)結(jié)。

5)保壓性能：高水平密封性能，靜止?fàn)顟B(tài)下24小時(shí)升降桅桿下滑小于10mm。采用活塞擺動(dòng)行程沖氣結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)重的活塞采用高強(qiáng)度含石墨的材料; 所有的傳動(dòng)系統(tǒng)是封閉的，桿體和桿體之間有橡膠密封圈進(jìn)行密封（此密封圈為日本進(jìn)口密封件NOK），防水防沙性能好，防腐能力強(qiáng)；

6)表面處理：硬質(zhì)氧化增加了鋁合金型材的強(qiáng)度;

7)抗風(fēng)能力：我們的桿體采用圓形截面，在相同的安裝空間內(nèi)，圓形截面可提供更高的強(qiáng)度、剛度、抗扭能力和抗彎能力；抗風(fēng)8級(jí)；具有防轉(zhuǎn)動(dòng)功能.，工作壓力:<0.30 Mpa;。

8)具有內(nèi)置線的結(jié)構(gòu)：我公司首先實(shí)現(xiàn)了把設(shè)備控制線和電源線固定在升降桿內(nèi)部，在國(guó)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)了升降桿內(nèi)部走線，在美觀上和使用性能上更進(jìn)一步。

9)車載升降桅桿是通過(guò)在車頂固定，或者安裝在車周邊，并通過(guò)拖盤及支撐架聯(lián)合固定。客戶設(shè)備在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同型的安裝面到頂?shù)母叨榷_定車載升降桅桿的原始高度。致使產(chǎn)品裝于頂時(shí)，其原始高度為最矮，確保車體有最大的高度通過(guò)性及盡量地減少設(shè)備的風(fēng)阻。

氣囊式飛機(jī)偽裝防護(hù)系統(tǒng)使用技術(shù)說(shuō)明

1)關(guān)于桅桿抗風(fēng)性能的認(rèn)識(shí)

桅桿抗風(fēng)性能是桅桿類產(chǎn)品的重要技術(shù)指標(biāo)之一。每個(gè)客戶都想知道自己所用的桅桿在安裝了負(fù)載物后，能夠承受多大的風(fēng)力，但目前，幾乎沒(méi)有人能準(zhǔn)確回答這個(gè)問(wèn)題。這是因?yàn)槲U的抗風(fēng)性能決定于以下三個(gè)因素：

A.桅桿的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)

B.桅桿的使用高度

C.負(fù)載物的重量、體積和外形

在上述三個(gè)條件都明確的情況下，要得出氣動(dòng)升降桿，氣動(dòng)升降器，氣動(dòng)伸縮桅桿，氣動(dòng)升降塔桅桿，氣動(dòng)升降支架具體抗風(fēng)性能的指數(shù)，可通過(guò)以下方式：

1)理論計(jì)算即使用有限元分析等方法。

2)模擬實(shí)驗(yàn)即將不同等級(jí)的風(fēng)力折算成風(fēng)壓，再使用物理方法（拉力計(jì)）進(jìn)行測(cè)試。

3)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)即將桅桿與負(fù)載物置于風(fēng)洞中，模擬風(fēng)速進(jìn)行測(cè)試。