|?該車當(dāng)前數(shù)據(jù)狀態(tài)

該車測(cè)試記錄簡(jiǎn)介

6月3日，新捷系重坦分支中的VII級(jí)銀幣重坦VZ.44-1加入到了超測(cè)服進(jìn)行首測(cè)，它是該分支最后一輛進(jìn)行測(cè)試的車輛，同時(shí)也是進(jìn)入該分支的第一輛車，回想一下，分支將從捷系VI級(jí)中坦斯柯達(dá)T25延伸，研發(fā)該車大約需要57,500經(jīng)驗(yàn)。

歷史描述

20世紀(jì)40年代中期，斯柯達(dá)公司基于保時(shí)捷車輛訂單的衍生產(chǎn)物，該項(xiàng)目將電傳動(dòng)變速器與柴油發(fā)電機(jī)結(jié)合使用，但僅停留在藍(lán)圖階段。

該車暫定基本信息

? 種類:銀幣車

? 暫定價(jià)格:1,430,000銀幣

? 乘員人數(shù):5人

? 類別槽:生存能力

該車的詳細(xì)數(shù)據(jù)如下(所有數(shù)據(jù)均為下圖配置)

J系(捷克)VZ.44-1-VII級(jí)HT

配置信息

名稱:VZ.44-1

等級(jí):VII級(jí)

模塊配置:頂級(jí)配置

主炮參數(shù)

頂級(jí)主炮 105?mm vz.39 N(VIII級(jí))√

主炮類型:單發(fā)火炮

炮彈數(shù)據(jù)

AP傷害:320穿深:206

APCR傷害:320穿深:242

HE傷害:420穿深:53

射速:5.17?c/min

裝填時(shí)間:11.6s

瞄準(zhǔn)時(shí)間:2.21s

精度:0.42?m

瞄準(zhǔn)圈擴(kuò)散

射擊后:3.836

炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí):0.134

車體移動(dòng)時(shí):0.201

車體旋轉(zhuǎn)時(shí):0.201

炮塔全速旋轉(zhuǎn)時(shí):3.22

車體全速移動(dòng)時(shí):6.04

車體全速旋轉(zhuǎn)時(shí):5.03

每分鐘傷害:1,655

俯角/仰角:-8°/15°

白板主炮1 100?mm Skoda R 11(VII級(jí))

主炮類型:單發(fā)火炮

炮彈數(shù)據(jù)

AP傷害:250穿深:175

APCR傷害:250穿深:250

HE傷害:330穿深:50

白板主炮2 88?mm vz.38N(VI級(jí))

主炮類型:單發(fā)火炮

炮彈數(shù)據(jù)

AP傷害:160穿深:188

APCR傷害:160穿深:235

HE傷害:280穿深:43

生存能力

生命值:1400

車體裝甲:110/80/60

炮塔裝甲:200/80/80

機(jī)動(dòng)能力

重量/負(fù)重上限:48/49.4

發(fā)動(dòng)機(jī)馬力:680 hp

單位功率:14.17?hp/t

最大前進(jìn)速度:30 km/h

最大后退速度:14?km/h

炮塔旋轉(zhuǎn)速度:25.03°/s

車體旋轉(zhuǎn)速度:26.08°/s

地面阻力

硬地:1.055

中地:1.342

軟地:2.205

隱蔽系數(shù)

車輛靜止時(shí)/靜止開(kāi)炮(%):7.6/1.51

車輛移動(dòng)時(shí)/移動(dòng)開(kāi)炮(%):3.8/0.75

偵查能力

觀察范圍:370 m

通訊距離:741?m

分房等級(jí):7，8，9

乘員人數(shù)

共5人，包括車長(zhǎng)，炮手，駕駛員，裝填手，通訊兵。

外觀模型(已完成)

請(qǐng)注意:根據(jù)測(cè)試結(jié)果，該車的數(shù)據(jù)可能隨時(shí)會(huì)發(fā)生變化，僅供參考!