A/B型鋼制防水套管的填充與封堵

如果使用的是A/B型鋼制防水套管，請(qǐng)將A/B型鋼制防水套管的車(chē)縫邊折疊后放入，可以提高車(chē)縫A/B型鋼制防水套管的防水效果。 將Ο型密封圈放入Ο型槽，Ο型密封圈不能扭曲或變形，多袋濾機(jī)扣上A/B型鋼制防水套管壓環(huán)。在液體輸入壓力穩(wěn)定的情況下，防水質(zhì)量與A/B型鋼制防水套管內(nèi)的壓力差密切相關(guān)，如果壓差太大，說(shuō)明A/B型鋼制防水套管的防水孔徑已堵塞，防水速度下降。

因此，我們建議當(dāng)A/B型鋼制防水套管開(kāi)始工作后，應(yīng)定期檢查壓差，通過(guò)前后壓力表所顯示的壓差來(lái)決定更換A/B型鋼制防水套管的時(shí)間，一般A/B型鋼制防水套管能承受壓力為0.5-1Kg/cm2(0.05-0.1Mpa)左右，當(dāng)壓差達(dá)到這一區(qū)間時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換A/B型鋼制防水套管以避免A/B型鋼制防水套管破裂，影響防水效果。A/B型鋼制防水套管由交替排列的中間翼環(huán)和壓盤(pán)構(gòu)成一組濾室。濾板的表面有溝槽，其凸出部位用以支撐內(nèi)部擋圈。中間翼環(huán)和壓盤(pán)的邊角上有通孔，組裝后構(gòu)成完整的通道，能通入懸浮液、洗滌水和引出水。

中間翼環(huán)和壓盤(pán)兩側(cè)各有把手支托在橫梁上，由壓緊裝置壓緊中間翼環(huán)和壓盤(pán)。中間翼環(huán)和壓盤(pán)之間的內(nèi)部擋圈起密封墊片的作用。由供料泵將懸浮液壓入濾室，在內(nèi)部擋圈上形成夾渣，直至充滿濾室。水穿過(guò)內(nèi)部擋圈并沿濾板溝槽流至板框邊角通道，集中排出。防水防腐完畢，可通入清洗滌水洗滌夾渣。洗滌后，有時(shí)還通入壓縮空氣，除去剩余的洗滌液。

隨后打開(kāi)鋼制防水套管卸除夾渣，清洗內(nèi)部擋圈。它是具有轉(zhuǎn)載以及具有空心的轉(zhuǎn)軸的鋼制防水套管構(gòu)成的，污泥送入轉(zhuǎn)筒由空心轉(zhuǎn)軸，產(chǎn)生離心力在高速旋轉(zhuǎn)下，就被甩入轉(zhuǎn)鼓腔內(nèi)，形成固液分離，因?yàn)楸戎氐牟灰粯樱勰啾粋鬏數(shù)戒撝品浪坠艿膬?nèi)部擋圈，在鋼制防水套管的推動(dòng)下由出口連續(xù)排出；由堰口連續(xù)溢流排至轉(zhuǎn)鼓外液環(huán)層的液體則外靠重力排出。