翻車機(jī)卸煤作業(yè)時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)揚(yáng)塵現(xiàn)象，其揚(yáng)塵量的大小主要取決于待卸煤炭的粒度尺寸、含水量等因素。尤其在冬季為了防止出現(xiàn)凍煤，煤炭生產(chǎn)企業(yè)一般會(huì)降低煤炭含水量，這導(dǎo)致港口企業(yè)卸煤作業(yè)時(shí)，翻車機(jī)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生大量粉塵，濃度最高能達(dá)到上千毫克每立方米，污染相當(dāng)嚴(yán)重，嚴(yán)重危害職工身體健康。為抑制粉塵的產(chǎn)生，必須安裝一套行之有效的除塵裝置。

煤車進(jìn)入翻車機(jī)室后，當(dāng)車廂與翻車機(jī)轉(zhuǎn)子共同轉(zhuǎn)動(dòng)到一定角度時(shí)，車廂中的煤開(kāi)始流入煤倉(cāng)，隨著翻轉(zhuǎn)角度的增大，流入煤倉(cāng)的煤量也隨之增加，由于車廂中的煤不斷占據(jù)煤倉(cāng)空間，迫使該空間的空氣往外流動(dòng)，形成氣流，附著在煤表面的干燥微粒隨氣流帶入空間，形成揚(yáng)塵。

翻車機(jī)室粉塵污染的主要原因：

（1）環(huán)境因素。在我國(guó)北方，冬季的濕度很小，煤的外在水分蒸發(fā)量隨著空氣濕度的減少而增加。

另外，在運(yùn)輸過(guò)程中，煤炭的外在水分（表面水分）損失也較大，加劇了煤的表面干燥性，使煤表面的微粒附著性差，很容易隨空氣一起流動(dòng)。

（2）煤的因素。對(duì)于不同的煤種，其外在水分的極限值不同，但處于相同環(huán)境中的不同煤種，其表面水分蒸發(fā)量是相同的，這樣，就造成了運(yùn)輸過(guò)程中煤表面干濕程度的不同，在翻卸時(shí)有的煤粉塵大，有的煤粉塵小。

（3）設(shè)備因素。一般燃煤電廠在翻車機(jī)房均安裝了不同型式的噴水裝置，對(duì)煤車翻卸過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵進(jìn)行遏制。到了冬季，北方的氣溫一般均在零度以下，水管可能會(huì)凍結(jié)而無(wú)法噴水霧。

目前，翻車機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用的除塵技術(shù)主要有干式除塵和濕式除塵。干式除塵主要是將翻車機(jī)下方落料點(diǎn)皮帶導(dǎo)料槽內(nèi)的煤塵吸走；濕式除塵主要是在翻車機(jī)卸料過(guò)程中抑制漏斗上方粉塵向周圍擴(kuò)散。

徐州博泰研發(fā)的微霧增效降塵技術(shù)主要用于物料儲(chǔ)運(yùn)破碎、篩分、輸送、轉(zhuǎn)載等環(huán)節(jié)的粉塵治理，以“微米”級(jí)的水霧增加粉塵與水表膜接觸面積和接觸時(shí)間；結(jié)合抑塵專用液的高效潤(rùn)濕性能、改善水與粉塵的親和性，使粉塵迅速濕潤(rùn)、聚結(jié)成團(tuán)并沉降，從而達(dá)到高效除塵的目的。

微霧增效降塵技術(shù)原理是通過(guò)微霧增效降塵主機(jī)將水霧化形成直徑為3-15μm霧化顆粒，霧化顆粒直徑小、密度大、持續(xù)均勻漂浮時(shí)間長(zhǎng)，可以極大增加粉塵與水表膜接觸面積和接觸時(shí)間；同時(shí)通過(guò)設(shè)備于水中定比添加抑塵專用液，利用抑塵專用液的高效潤(rùn)濕性能改善水與煤粉的親和性，使得粉塵迅速濕潤(rùn)增重、形成團(tuán)聚物而沉降。