22350型護(hù)衛(wèi)艦

22350型3號艦戈洛夫科海軍上將號已經(jīng)進(jìn)入海試，作為第一艘俄國產(chǎn)動力的22350型護(hù)衛(wèi)艦，建造周期長達(dá)10年，預(yù)計(jì)今年在北方艦隊(duì)服役。

4號艦伊薩科夫海軍上將號仍然在緩慢建造，這艘船的建設(shè)時(shí)長也超過10年，22350型的難產(chǎn)問題仍困擾著俄海軍，目前，四號艦已安裝動力系統(tǒng)，但是何時(shí)下水仍不清楚。

22350M型護(hù)衛(wèi)艦可能在2024年開工，由管理較好的阿穆爾造船廠建造，阿穆爾造船廠已經(jīng)開建新一代下水浮船塢，大概率是為22350M做準(zhǔn)備。

20380型輕型護(hù)衛(wèi)艦

20380型“水星”號在2023年5月服役，這是第二艘安裝“掩體”（Zaslon)多功能雷達(dá)綜合體的20380型，也就是20385型雷達(dá)的縮減版，猜測應(yīng)該削減了部分電子戰(zhàn)系統(tǒng)，第一艘是太平洋艦隊(duì)的“俄羅斯英雄阿爾達(dá)爾·齊登扎波夫”號，在2020年年底服役。

20380型“鋒利”號，預(yù)計(jì)在最近服役于太平洋艦隊(duì)，這是太平洋艦隊(duì)的第4艘20380型，同樣是Zaslon雷達(dá)，鋒利號的海試已經(jīng)持續(xù)一段時(shí)間，大概率在今年服役。

北方造船廠還有一艘20380型“嚴(yán)格”號，目前處于停工狀態(tài)，與20386型首艦停在一起，完成度極低。上層建筑和動力系統(tǒng)都沒有安裝。阿穆爾造船廠的兩艘新20380型建造進(jìn)度未知，可能在2024年下水一艘20380型。

20380型首艦“守護(hù)”號在今年正式宣布大改計(jì)劃，目前正在喀瑯施塔得海洋工廠維修改造。守護(hù)號連垂發(fā)都沒有，在前甲板安裝一座卡什坦近防系統(tǒng)，沒有區(qū)域防空能力，戰(zhàn)斗力極差。在今年宣布的改造計(jì)劃中，安裝新的雷達(dá)，也就是升級到Zaslon雷達(dá)，這是一個(gè)大工程，前后兩座桅桿都要切除。另外安裝垂發(fā)系統(tǒng)也是必須的，在原來的卡什坦的位置上安裝"魯?shù)捞亍按拱l(fā)，用來發(fā)射9M96系列防空導(dǎo)彈。但是奇怪的是，媒體公布的消息中，居然還有安裝口徑巡航導(dǎo)彈，令人費(fèi)解，巨大的口徑系列導(dǎo)彈根本不可能安裝在這艘船上，原來發(fā)射天王星反艦導(dǎo)彈的位置，應(yīng)該無法裝下口徑導(dǎo)彈或者垂發(fā)系統(tǒng)。

20385型輕型護(hù)衛(wèi)艦

20385型輕型護(hù)衛(wèi)艦的2號艦在2021年年底發(fā)生火災(zāi)，上層建筑全毀，在2022年年底上層建筑重新發(fā)貨，之后就沒有任何消息了。有消息說2024年能服役，但我懷疑這是忽悠人，重建上層建筑，安裝雷達(dá)和動力系統(tǒng)，下水舾裝和海試能在1年半內(nèi)完成，不是北方造船廠和俄海軍能完成的任務(wù)。

阿穆爾造船廠的20385型建造速度加快，今年會下水兩艘22800型小型導(dǎo)彈艦，空出的廠房會建造阿穆爾造船廠的首艘20385型。2023年6月，阿穆爾造船廠第4艘20385型開工。

20386型護(hù)衛(wèi)艦

20386型護(hù)衛(wèi)艦最近傳出多條消息，6月初寫的文章已經(jīng)過時(shí)。6月27日，20386型的6RP變速箱完成開發(fā)、制造和測試。7月7日，塔斯社宣布20386項(xiàng)目會在完成首艦的建造任務(wù)后暫停，原因是新穎性和估計(jì)成本較高。根據(jù)這兩個(gè)詞語，猜測一下，新穎性可能指的是部分系統(tǒng)難以攻克，或者20386型的模塊化理念失敗。成本較高意味著性價(jià)比低或者真拿不出錢建造。

11540型護(hù)衛(wèi)艦

11540型首艦”不懼“號經(jīng)過9年的維修，在今年4月份重新服役，然而9年的維修，還是沒有安裝反艦導(dǎo)彈，卡什坦近防系統(tǒng)也沒有升級成最新的鎧甲-M型，只更換部分電子設(shè)備。也就是說，不懼號的戰(zhàn)斗力很差，唯一用處是反潛作戰(zhàn)。

1155型護(hù)衛(wèi)艦

1155型大型反潛艦經(jīng)過改裝后，重新被歸為護(hù)衛(wèi)艦。詳細(xì)請見：