自從SUV進(jìn)入國(guó)內(nèi)以來(lái)，收獲了極高的熱度和銷量，各大廠家也是不遺余力地推出新車型，以滿足日益膨脹的市場(chǎng)需求，咱們的自主品牌自然也不例外，今天就來(lái)給大家推薦幾款親民的緊湊型SUV，一起來(lái)看看吧。

奔騰B70S??

價(jià)格：10.99萬(wàn)-14.29萬(wàn)元

奔騰旗下的車型，素來(lái)有著“卷王”的稱號(hào)，憑借著出色的綜合素質(zhì)，對(duì)其他競(jìng)品進(jìn)行降維打擊，奔騰B70S自然也繼承了這些品牌調(diào)性。顏值層面，B70S可謂是一馬當(dāng)先，戈型大燈造型前衛(wèi)，梯形的進(jìn)氣格柵亦是霸氣側(cè)漏，既具備著足夠的威懾度，給人的感覺(jué)亦是耳目一新。

尺寸方面，B70S的長(zhǎng)寬高分別為4555mm/1850mm/1515mm，軸距為2750mm，空間表現(xiàn)自是無(wú)需擔(dān)心，無(wú)論是自駕出行、居家代步，還是去超市大采購(gòu)一番，都完全不在話下，也會(huì)是你身邊的裝載小能手。

B70S的內(nèi)飾也同樣出彩，首先映入眼簾的是12.3英寸的雙聯(lián)屏幕，不光顯示的內(nèi)容相當(dāng)豐富，各項(xiàng)功能也十分齊全，人機(jī)工程也很到位。無(wú)論娛樂(lè)還是駕駛，都能得到很好地兼顧。

配置也是滿滿當(dāng)當(dāng)，并線輔助、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全裝置齊備，360度倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、L2級(jí)的智能輔助駕駛、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等提升用戶體驗(yàn)的配置也沒(méi)有落下，駕乘體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。

動(dòng)力層面B70S也不妨多讓，有1.5T和2.0T兩款渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶選擇，其最大功率分別為125千瓦和165千瓦，最大扭矩為286?！っ缀?40?！っ?，分別匹配7速濕式雙離合和6速自動(dòng)變速箱。同時(shí)，它也是三臺(tái)車中，唯一有搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，卷王的屬性也是直接爆表了。??

長(zhǎng)安CS55 PLUS

指導(dǎo)價(jià)：9.29萬(wàn)-12.59萬(wàn)元

CS55 PLUS也更新到了第二代，外觀更可以用脫胎換骨來(lái)形容。矩陣式的進(jìn)氣格柵與寬大的前臉簡(jiǎn)直是絕配，細(xì)長(zhǎng)的LED大燈時(shí)尚前衛(wèi)，營(yíng)造出肌肉硬漢般的粗獷形象。

CS55 PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4515（4500）mm/1865（1860）mm/1680（1690）mm，軸距為2656（2650）mm，尺寸相對(duì)而言是比較小的，在空間上也定然會(huì)略顯局促。

中控屏幕的設(shè)計(jì)感不錯(cuò)，雖然沒(méi)有雙聯(lián)屏幕或者是三聯(lián)屏幕，但是給人的視覺(jué)感受還是不錯(cuò)的。兩塊屏幕恰如其分地履行著自己的職責(zé)，方向盤前方的屏幕提供了足夠?qū)拸V的駕駛視野，中控屏幕又能清晰地顯示各種信息，人機(jī)交互的體驗(yàn)亦是一流。整體的配置相對(duì)而言寒酸了一些，只有頂配和次頂配能與B70S持平，中低配車型的配置短板明顯，用戶體驗(yàn)感也較為一般，不過(guò)還是能夠滿足日常代步需求的。

它搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載了7速濕式雙離合變速箱，最大功率和扭矩分別為138/132千瓦和300牛·米，動(dòng)力倒是夠用了，只是相對(duì)而言缺少了一些駕駛激情。

榮威RX5??

價(jià)格：9.33萬(wàn)-15.59萬(wàn)元

第三代 RX5一改往日憨厚的模樣，搖身一變成了一位帥氣的精神小伙，前臉的翼狀進(jìn)氣格柵，分分鐘給人一種騰云駕霧的錯(cuò)覺(jué)，兩側(cè)向內(nèi)聚攏的“X”造型，就像是翅膀般很好地將騰飛的感覺(jué)落地，造型在時(shí)尚前衛(wèi)的同時(shí)，也充斥著滿滿的科技元素。

尺寸層面，該車的長(zhǎng)寬高分別為4655mm/1890mm/1664mm，軸距為2765mm，尺寸的表現(xiàn)尚可，空間亦是可圈可點(diǎn)，滿足日常的出行需求自是不在話下，即便是全家出行也能夠勝任。

三幅式的方向盤造型簡(jiǎn)約大方，水晶擋把豪華屬性爆棚，而27英寸的側(cè)滑屏，無(wú)疑是全車最大的亮點(diǎn)，可以說(shuō)是集科技和時(shí)尚于一身。配置層面的表現(xiàn)也不錯(cuò)，幾乎和B70S不相上下。還搭載了洛神智能座艙系統(tǒng)，AR實(shí)景導(dǎo)航、道路救援呼叫、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅等舒適性配置，性價(jià)比也是很高的。

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動(dòng)力層面，榮威RX5搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率138千瓦，最大扭矩300?！っ?，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，只是缺失了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不得不說(shuō)是個(gè)遺憾。

寫在最后：

雖然三臺(tái)車各有千秋，但是綜合來(lái)看，奔騰B70S適合對(duì)配置和動(dòng)力有需求的用戶，榮威RX5較為適合顏值和配置控，CS55 PLUS憑借親民的售價(jià)，能夠滿足了更多工薪階層的汽車夢(mèng)，至于怎么選，各位可以根據(jù)自身的需求進(jìn)行斟酌。