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進行了一年多的世界交通紀行，在昨天終于成功發(fā)布了。還沒看過合作的可以點擊跳轉。這次我擔當了Part 8 20 34的音頻制作，同時擔當了摸魚、Part 19的音源制作、部分素材繪制、傳話筒、部分段落日中翻譯等各種雜活。

鐵道談那段“臥槽”就是我整的活。

有一說一，其實碰到1700系能這么興奮其實也能理解。昨天稍微查了一下1700系確實挺少的。反過來想想，我當年在9號線偶遇Movia456的時候其實也挺高興的。

不管怎么說，生活中總有那么一些小驚喜等著我們。

這次合作的ED中有一些?xxx?? 的字樣，就是xxx(被)開除的意思。有關于這個就真的很想講一些現(xiàn)實的問題了。

關于拖稿和合作態(tài)度的一些問題。事先聲明，本文不針對任何人，請勿對號入座。

首先，我覺得拖稿也是需要分情況的，一種就是真的沒時間做，比如生病或者別的重要事情之類的；一個就是態(tài)度有問題了，就開擺不做，明明有時間有精力，就擱那兒打游戲、看番，反正老子就是不做，你能把我咋地。等到主催反復催促的時候才開始新建工程。真當主催閑出p來沒事干的么，天天來催稿？直到Deadline前兩天才開始新建工程，Discord的狀態(tài)顯示 正在玩 新建工程.aep。牛到家了。

“音MAD合作”的這個“合作”，英文翻譯不是cooperation，而是collaboration。cooperation和collaboration有什么差別？cooperation是為了個人目標，找了幾個人一起做苦力；collaboration是為集體目標而奮斗。那既然加入了一個音MAD的collab就要拿出認真完成合作的決心，至少得按時完成合作吧？

可是有的人是真的加完合作就不做。

我覺得不想做合作真的可以不去報名，去報名也是給主催增添負擔。最后搞得主催和鴿子都不開心，導致整個合作崩潰。到頭來，受傷的還是其他合作成員。我們憑什么要為那位鴿子陪葬呢？

紀行這次合作，主催Fluent0730說自己服2年兵役時就開始初步構思了，在結束兵役后卻遇到疫情，許多旅游計劃泡湯了。也可以說是蓄謀已久了吧。我也是第一次參加這種帶task的合作，感覺還是很新穎的一種合作方式，也能很好的把控合作成員和組曲作者之間的合作默契度。

事實證明，還是很成功的。

合作高潮推的還是很高的，各種人力Vocaloid特別帥，冬季夏季部分的氛圍也是不錯的。特別是Part32，雖然不是北海道地區(qū)的，但是這雪景和蒸汽機車的組合，真的很浪漫。就是小小吐槽一下Part33的視頻部分，為了完成雪景任務就在末尾加了那一幕，也太潦草了吧?。ǎ?/p>

這次中國作者制作的幾個part我在此也稍微介紹幾句。

Part 8，素材是ＳＱＵＡＲＥ提供的JR相模線。我做的音頻，ZC做的是視頻部分。這個音頻其實有點失誤，混音和rap都沒有控制好，實在是抱歉，總之我下次是不想再看見Tempo=130的曲子了。

Part 9，素材川大校車8號線。KN-Heichai擔當音頻，DKZ53擔當視頻。左右聲道分別從川大兩個校區(qū)到高朋大道。

Part 10，素材石家莊地鐵3號線。ZC擔當音頻，天空海擔當視頻。我?guī)兔ψ隽藗€轉場的黑白遮罩。不得不說這對cp做起來就是老練，各方面都吊打我，感覺我還有很大的進步空間。

Part 18，素材民樂站。這段廣播原本是Part 8，結果做完以后流利提醒我該section的task中有提及“不能使用韓國的素材”，但是問那么多人要了素材，不做又浪費。正好ZC那個時候開始犯懶癌，所以把工程稍微整理了一下就丟到Part18了。視頻作者是DKZ53。

Part 19，素材京哈客專（京沈客專）。音頻作者匿名，我當時在亂入指導下嘗試制作了Nova盛夏合作Part 9的音頻后就來做這個的音源了。視頻作者天空海。這個應該是天空海花費時間最長的段落了，畫畫真的挺辛苦的。以及這里有個不知算不算彩蛋的彩蛋。下圖右邊的那個女生其實是《請問您今天要來點兔子嗎？》中的保登心愛，不是孫若軒。

千萬別說是我出的主意。

結合在Union Transit 2023中的遇到的一些困難，因此我才在今年的Union Transit 2024上專門招了畫畫的，希望能有所幫助。

還有上圖的那張車票，感覺還是挺應景的。在3年疫情以后，今年過年大伙兒終于能開開心心回家了。不過我就是上海人，本來就在家里。

Part 20，我音頻，DKZ53視頻。選曲是Tell the world，因此我選擇了世界之窗作為素材。這段長音特別長，也正是這一個段落讓我意識到處理調音素材的重要性。不過剛剛好像聽了下，感覺我調音的Lead部分基本上聽不到什么。

Part 27，音頻作者Airdefence（韓），視頻作者天空海。原視頻作者在死線時共鴿了3個段落并險些導致合作墜毀，這是其中一段。在制作視頻前兩周天空海在抗原自測中不幸測出陽性，并伴隨了很多癥狀，且因趕稿而連續(xù)熬夜多日。所以大家真的要多關心一下天空海，而不是每天問我有沒有過勞死。不過也很感謝大家關心我的健康。我比天空海晚陽兩周，而且音頻在8月前便已完成，影響到的只是ut23而已。

Part 31，ZC+tkh組合，素材是冬奧專列。一個字兒，帥死了。冬奧專列其實對于Winter Section也是非常適合的素材，雖然對于韓國人來說可能會喚起一些不好的回憶。

Part 34，音頻我，視頻隨行。素材廈門地鐵1號線。隨行創(chuàng)造最速傳說，音頻還沒做完就把視頻給交掉了，全合作第一個交稿，而且后半段的海景以及陳嘉庚故居那段也是挺贊的。什么時候能再去一次廈門呢？

Part 35，音頻流利、Readred（兩人都是韓國作者，具體分工我不知道），視頻由DKZ53頂替那個拖三稿玩意兒。我負責畫了開頭的車頭和關門動畫。

大概就是這么多。我感覺這么收尾這一章節(jié)可能有些潦草，但是我也想不出什么華麗的辭藻。

想說一些關于轉場的事情。

我覺得一個好轉場也是很重要的，但是今年參加的兩個大合作中的轉場多少有點讓我吐血。ut23我直接讓部分成員刪去了綠幕或退回修改了，紀行有些轉場我是真的心疼流利3秒，好多轉場沖突的部分……參加合作不只是應該做好自己的部分，也應當兼顧其他段落，千萬不要想著自己單飛秀操作。

轉場真的不會做的，可以在開頭多預留一點給主催合成，但是不要瞎做。綠幕做完以后渲染一段開頭再摳一下試試；要么就做黑白遮罩（黑色為摳去部分，白色為保留部分）。千萬不要給視頻合成的負責人留一個摳不了的綠幕，人家分分鐘拿著刀出來追殺你。

總結一句，合作里別刻意裝b。

順便再說一下，合作提交的最終稿文件名，從簡！從簡！！不要出花頭?。?！

作為一名主催，其實責任心還是非常重要的。一名好的主催、一個好的策劃，是一個好合作的前提。沒有責任心的主催，看似是催合作，實際上是浪費時間，是害人。

我覺得至少我在ut23中，作為副主催我還是很負責的，但是我也反思了一些問題，為什么會一下子擔當了這么多part呢……在本次合作中，除了因為人手稀缺以外，我也沒有能夠很好地安排好各位合作成員的工作，很多的任務在推進還是比較手忙腳亂，甚至在合作完成后忘記按時上傳至視頻平臺?；蛟S我并不是一個經(jīng)驗那么豐富的主催，我還有很多需要改進的地方，也希望大家能夠對于我（們）的工作多多提出意見和建議。至于ut23中為什么天空海和ZC變成了傀儡，主要還是因為上半年高考的問題。不過不久的將來，或許我就是傀儡了。也希望大家能夠理解。

剛剛看到自己的合作群有感而發(fā)，結合之前參加過的國內(nèi)合作的經(jīng)歷，我希望能給第一次做合作的新人提醒幾點：

1. 先看群公告。檢查有沒有什么重要的信息，比如合作表、組曲。

2. 看群共享文檔。有些重要信息會在群文件的群共享文檔中。

3. 組曲大多數(shù)都有下載鏈接或者在群文件中。盡量不要一進群就問“組曲是什么”，主辦方可能已經(jīng)在之前解答過n遍類似的問題，可能會遭受不必要的譴責。

4. 注意提交的位置。大多數(shù)都在群內(nèi)有專門收集成品的文件夾，檢查文件名是否標注顯眼的段落編號、段落編號是否正確。

轉眼制作音MAD已經(jīng)快3年了，3年里我接受過很多人的指導；一些制作的經(jīng)歷也使得我明白了“授人以魚不如授人以漁”。因此在新的一年里，除了完成先前已經(jīng)決定制作的1個作品以及幾個合作以外，我希望能通過專欄的方式來傳授我了解的一些音MAD的制作技巧等，希望通過教程能讓更多人得到一些成長吧。