好誒，是新游戲誒!（阿偉臉）

一直以來（至少?gòu)臍W洲卡車模擬2發(fā)布后），卡車模擬駕駛游戲當(dāng)屬SCS Software制作的歐洲卡車模擬2和美國(guó)卡車模擬最為出名。

不過歐卡2都10年了，歐卡2使用的scs自研游戲引擎prism3D引擎也很多年了（似乎時(shí)間更長(zhǎng)），大家也愿意看到能有其他廠商能制作同類型游戲帶來一些新鮮感。

于是由Truck World Studios開發(fā)的Truck World: Australia（澳洲卡車模擬，以下簡(jiǎn)稱澳卡）上場(chǎng)了（不過現(xiàn)在還是coming soon）

但是等的時(shí)間實(shí)在是久了點(diǎn)（主要是跳票）。

而今天（2023.1.11），澳卡的前瞻游戲Truck World: Driving School上架Steam，目前免費(fèi)游玩，支持簡(jiǎn)體中文，評(píng)論區(qū)評(píng)價(jià)為褒貶不一

雖然只是前瞻游戲，但我也會(huì)和歐卡2比較著來說說試玩感受:

0.此游戲?yàn)殛P(guān)卡制（畢竟是卡車駕校模擬），大部分關(guān)卡為最基本的操作流程教學(xué)（如何啟動(dòng)車輛，前進(jìn)后退，倒車入庫(kù)，側(cè)方停車之類的），而中間會(huì)夾雜有實(shí)操環(huán)節(jié)。

1.它與歐卡2最大的不同是能下車了，還能進(jìn)行接掛車等操作（有點(diǎn)模擬火車那味兒了）

2.另一個(gè)與歐卡2的不同是初次進(jìn)游戲是會(huì)設(shè)置手自動(dòng)擋、右下角速度表是否在第一人稱視角時(shí)顯示等內(nèi)容(大約五六項(xiàng))

說到第一人稱視角，不得不提一嘴：車是右舵的

3.操控感受:

個(gè)人認(rèn)為相比于歐卡2，鍵盤操作手感有點(diǎn)一般，懸掛表現(xiàn)看著還不錯(cuò)，第一視角跑土路時(shí)的視角晃動(dòng)感覺比較好；剎車最后快停下來時(shí)會(huì)感覺車輪抱死一小段（實(shí)際上車輪可能并沒有抱死）；土路掛著掛車上坡速度快了會(huì)有點(diǎn)類似翹頭之后方向轉(zhuǎn)不過來的效果（采石場(chǎng)那關(guān)）

4.現(xiàn)在這個(gè)游戲沒辦法用手柄和方向盤，Steam評(píng)論區(qū)里不少抱怨手柄和方向盤適配問題的（看來我的羅技G27用不上了）（并且還沒搞明白怎么弄鼠標(biāo)控制轉(zhuǎn)向）

5.畫質(zhì)方面：色調(diào)明亮，但照在樹上的陽(yáng)光似乎過亮甚至發(fā)白了；天空盒比歐卡2原版好點(diǎn)，內(nèi)飾制作精細(xì)

6.配置要求方面（此游戲沒有AMD FSR2和英特爾XeSS技術(shù)加持），

該游戲使用虛幻4引擎制作，配置要求和歐卡2比會(huì)高一些

我的電腦配置:

CPU:i7-10750H

顯卡: GTX1650

16GB內(nèi)存（8G雙通道DDR4 2933MHz）

實(shí)測(cè)1080p畫質(zhì)選項(xiàng)全為高的情況下第一人稱視角可穩(wěn)60幀，上車后第三人稱視角下鏡頭轉(zhuǎn)到樹多的地方會(huì)掉幀（40＋幀）

（想想也是，連SCS都不弄FSR和XeSS（也許是引擎太老沒法弄?）,一個(gè)比SCS規(guī)模還小的廠商更不可能上這倆了）

最終結(jié)論:做為澳卡的前瞻游戲，現(xiàn)在還免費(fèi)的情況下大家可以一試

簡(jiǎn)單的試玩感受先談到這里，歡迎大家討論。