作者：孫志富

12月7日，貓頭鷹車志從長城汽車獲悉，今年1-11月，坦克300全球累計銷量突破10萬臺。 對于這樣一款現(xiàn)象級的爆款車型，讓長城汽車名利雙收，同時也讓其他友商看在眼里，急在心里！

甚至坊間開始流傳，要想銷量賣得高，方盒子造型不能少的說法，于是很快，一場關(guān)于方盒子造型的“硬派越野”競賽開始了！ 捷途旅行者上市3個月銷量破萬 2023年9月26日，捷途旅行者正式上市，售價區(qū)間為13.99萬元至18.49萬元，提供1.5T和2.0T兩種動力，并共推出了6款不同配置的車型。

捷途旅行者車型的設(shè)計雖然帶有濃郁的硬派越野風格，但主打的是輕越野，這和捷途汽車旅行+的市場戰(zhàn)略十分契合。 相比于傳統(tǒng)的越野需要更強的專業(yè)知識或更強的駕駛能力，“輕越野”則是為了讓人們能夠進一步親近大自然。輕越野算是奇瑞汽車新開辟的細分市場之一，但是市場潛力如何還有待驗證。 據(jù)奇瑞集團的銷售數(shù)據(jù)，在剛剛過去的11月份，捷途汽車單月銷量達到了41027輛，同比增長139.7%；2023年1-11月累計銷量273109輛，同比增長72.8%。其中捷途旅行者11月銷量為10817輛。 剛上市3個月便實現(xiàn)銷量破萬，不得不說捷途汽車給“輕越野”這個細分市場打了一個好樣。 其實在捷途旅行者之前，奇瑞已經(jīng)開始用探索06來試水輕越野SUV細分市場。 今年8月，奇瑞汽車旗下主打輕越野概念的全新緊湊型SUV“探索06”，于上海宣布正式上市，官方指導售價區(qū)間11.69-13.99萬元。前不久，奇瑞探索06都市版正式國內(nèi)上市，共推出2款車型，售價11.99萬到12.99萬元。同時，探索06悅野版探秘+車型也同步上市，價格為14.49萬元。 探索06試水，捷途旅行者沖鋒，奇瑞汽車輕松打開了“越野”的密碼，整體銷量不斷攀升，數(shù)據(jù)顯示，奇瑞集團11月份銷售汽車212,076輛，同比增長111%，再創(chuàng)單月銷量歷史新高。1-11月份累計銷售汽車1,665,626輛，同比增長47.8%。 BJ40還需要時間證明 今年的廣州車展上，北汽集團隆重推出了“BJ40城市獵人版”，三個版本車型，官方指導價17.98萬-21.98萬元。

全新BJ40有汽油、柴油、增程電驅(qū)三種動力形式可供選擇，其中城市獵人版搭載2.0T+8AT動力總成，最大功率180kW，峰值扭矩395N·m，0-100km/h加速小于10秒。全新BJ40還采用自研的ATS系統(tǒng)，可實現(xiàn)11種駕駛模式，20種駕駛組合；越野蠕行技術(shù)還可實現(xiàn)1公里-12公里，共12級穩(wěn)定蠕行。 當然，為了方便通勤駕駛，新車的懸架進行了非常城市化的調(diào)校，提升了舒適度，以此來保證城市通勤駕駛沒有大幅度側(cè)傾，起步不會大幅度翹頭，剎車不會前仰后合。 BJ40作為硬派越野的“老炮”具有一定的江湖地位，但是銷量始終不溫不火。沒想到坦克300初出茅廬便一飛沖天，多少有點不服。 所以，全新BJ40幾乎是瞄著坦克300來打，新車甫一亮相，外界普遍認為一股子坦克300的味道，原北京吉普的靈魂已經(jīng)滅絕。因此，全新BJ40也普遍被外界視為坦克300最直接的對手。 但是這個對手能不能打，還得用銷量說話。來自《車主指南》的數(shù)據(jù)顯示，11月北京BJ40銷量為1393輛，2023年累計銷量為15133輛。和坦克300比起來差距不小，不知道隨著全新BJ40的上市，能不能有所進步。

方程豹?豹5出來就站在風口浪尖上 財大氣粗的“迪王”在今年終于向硬派越野下手了。11月9日，方程豹汽車首款車型豹5在北京正式上市，三個版本售價區(qū)間28.98萬元-35.28萬元。

豹5是方程豹汽車首個搭載DMO超級混動越野平臺的量產(chǎn)車型，定位“超級混動硬派SUV“。據(jù)官方介紹，豹5搭載了全球首款縱置EHS電混系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)的越野專用后驅(qū)電機總成，以及越野專用縱置1.5T高功率發(fā)動機，最大功率505kW，綜合扭矩760N·m，百公里加速達到4秒級，豹式掉頭模式可使最小轉(zhuǎn)彎半徑達到3.4米。 據(jù)說，豹5的綜合性能超越傳統(tǒng)5.0T燃油發(fā)動機，同時具備超強脫困、極限爬坡的超強越野實力。 最值得一提的是，整備質(zhì)量高達2.89噸的豹5，官方給出的最低荷電狀態(tài)油耗僅為7.8升，比很多普通城市SUV都省油，讓人不得不佩服比亞迪在節(jié)油方面的能力。 也正是這突出的油耗表現(xiàn)，讓豹5近日徹底站在了風口浪尖上，無數(shù)車主開始了各種實測，也測出了各種各樣的油耗表現(xiàn)。 無論如何，豹5當前的流量和熱度是任何硬派越野都無法匹敵的，持續(xù)的車型曝光也必將為銷售帶來潛移默化的助力，2024年的豹5會帶來怎樣的銷售成績讓很多人都拭目以待。 極石01同時向兩大前輩“致敬” 作為剛剛起步的極石汽車，第一款車非常聰明地選擇了“方盒子”，在向路虎衛(wèi)士致敬的同時，也順便致敬了一下造車新勢力的杰出代表-理想汽車。

作為一臺增程式電動汽車，極石01的官方定位是中大型智能豪華SUV，即可以城市駕駛也可以越野露營。 在極石01身上，裝載了高通8155芯片、禾賽科技激光雷達、小馬智行的高階智駕、新晨動力的發(fā)動機、外觀致敬路虎衛(wèi)士方盒子，內(nèi)飾致敬理想汽車的彩電沙發(fā)。

所以有網(wǎng)友稱極石01身上更像是一輛套了衛(wèi)士外殼的理想L8，但無論怎樣，該車集齊了當下兩大賣點——方盒子+彩電沙發(fā)，預計銷量也不會太差。 在極石01之前，率先想到類似車型的是小牛電動車，不過自游家NV因為資質(zhì)問題胎死腹中，不知道李一男現(xiàn)在有沒有后悔。 哈弗猛龍將“方盒子”進行到底 坦克300的成功讓長城汽車名利雙收，于是今年快速推出了方盒子造型的哈弗猛龍，結(jié)果同樣訂單火爆。

10月10日，哈弗猛龍正式上市，3款車型價格分別為Hi4 145探索版18.38萬元、Hi4 102探索版17.38萬元、Hi4 102探界版16.58萬元。上市當天據(jù)哈弗官方介紹，哈弗猛龍預售訂單突破了3萬輛。而在上市發(fā)布會當晚，其大定訂單就突破了1萬輛。 哈弗猛龍的到來甚至還影響了長城汽車的股價，10月12日，長城汽車A股漲停，當日報收直接來到28.14元/股，這一表現(xiàn)在過去的很長一段時間里都實屬首見。因此，“方盒子”又被人戲稱為股價的助推器。 除了以上車型，即將正式上市的奇瑞iCAR 03也是一款方盒子造型的純電動SUV。不過最值得關(guān)注的當屬福特Bronco。江鈴福特官方已經(jīng)宣布，國產(chǎn)Bronco車型將于2024年春季與大家見面，新車已經(jīng)完成工信部申報，未來將通過福特縱橫渠道銷售，官方還將為車主提供多種定制化配置選擇。

另外，今年的廣州車展上，路虎衛(wèi)士V8車型迎來正式首發(fā)亮相，北京現(xiàn)代也帶來了第五代勝達，一個是“方盒子”鼻祖，一個是“方盒子”新貴。

在貓頭鷹車志看來，曾經(jīng)小眾的方盒子造型的硬派越野車，突然呈現(xiàn)出了一股“泛濫”之勢。2023年絕對是中國市場的“方盒子”大年，到了2024年可能滿大街都能看到方盒子造型的“硬派越野”。但是新車更多是在向經(jīng)典“致敬”，缺乏自己的創(chuàng)新與突破。 2024年的春天即將到來，到時候如果是百花齊放，全長一樣，你說尷尬不尷尬！