一說起“海上軍事強國”，大家肯定會提到美國和俄羅斯，平時各種消息也給它們塑造了這樣的一個形象。確實，作為海上軍事現(xiàn)代化發(fā)展起步較早的兩個國家，這個稱號著實是名副其實，不算吹噓。但也正是起步得太早，長時間里積累的問題也不少，如今陷入困境，發(fā)展勢頭遠不如中國。

俄羅斯所有的大型艦艇和航母幾乎都是蘇聯(lián)時期開始研發(fā)或直接繼承下來的，雖然這幾十年下來又是精心維護，又是改造升級，但架不住它的核心還是老了。就像一部手機，用得太久，性能出現(xiàn)了問題，你修修補補的是可以接著用，但最核心的問題還是沒解決，時不時就來點毛病。

所以前些日子，總共就三艘的“光榮級”導(dǎo)彈巡洋艦，俄羅斯在黑海損失了一艘，徹底的葬身于海洋之中。你說這事擱誰頭上誰不心疼啊，而且俄羅斯經(jīng)此一事，海上強國的形象怕是要大打折扣。更關(guān)鍵的是俄羅斯的經(jīng)濟一直都不太好，資金不夠充足，要不然這些年怎么也該研發(fā)出新的戰(zhàn)艦來替換那些“老兵”了。而現(xiàn)在俄羅斯的精力大部分都在陸軍上，加強改善海軍實力確實是心有余而力不足啊。

而美國則不同，它非常有錢，有錢到建造同樣數(shù)量的同等級艦艇，得花更多的錢才行。這都是因為美國造船業(yè)嚴重畸形，基本是靠國家海軍的訂單“接濟”，所以拼命的薅國家的“羊毛”，各種費用往里算，那建造一艘艦艇豈不是得天價才行。而且為了有油水可撈，那基本都是延期交付，能拖多久拖多久，拖把都沒它能拖。在2021年，美國海軍花了199億美元，才造了8艘艦艇，這艦艇的身價可真不是一般高。

正因為這種畸形的工業(yè)模式，美國海軍陷入了青黃不接的困境，老了的艦艇是排著隊往“垃圾場”走，新的卻還在路上，看不到影子。光是2022年就計劃退役22艘艦艇，就這一年8艘的速度，什么時候能補得上缺口。

與此形成鮮明對比的則是中國，中國的現(xiàn)代海上軍事力量起步較晚，必須得承認，與美俄相比還是有一定的差距。但中國作為后起之秀，這些年來一直卯足了勁去追趕，這幾十年來發(fā)展態(tài)勢都很猛，不斷地在突破，擴充我國海軍的實力。前幾天，中國又一艘兩棲攻擊艦“廣西艦”正式亮相于眾人面前，與此同時，兩艘055型驅(qū)逐艦：鞍山艦和無錫艦入列參加實戰(zhàn)化訓(xùn)練。

在這個時候中國“強勢上新”，倒也沒有其他意思，只是按照自己的規(guī)劃來安排亮相時間。畢竟中國不像美國，總把自家的艦艇開到別人門口晃悠，炫耀自己的裝備。中國是很低調(diào)的，平時安安靜靜地埋頭發(fā)展，然后出來驚艷眾人。但怎么說呢，實力在那，平時再低調(diào)也是掩蓋不住強大的實力的。

而且目前來看中國不會陷入美俄那樣的困境，首先，中國的經(jīng)濟發(fā)展很好，在疫情期間是唯一一個經(jīng)濟正增長的大國，中國有足夠的資金投入到艦艇的研發(fā)和建造。其次中國的工業(yè)結(jié)構(gòu)很健康，尤其造船業(yè)并不依賴于軍方訂單，其民用訂單占了其總訂單的大部分，所以其交付成品速度又快又不貴。所以在美俄發(fā)展凝滯的時候，中國還是會保持沖勁不斷地進行自我突破，追趕世界的最高水平。（文?。?/p>