2002賽季斯巴魯從三菱那里挖來了tommi makinen，由于副駕駛risto mannisenmaki因?yàn)樯蟼€(gè)賽季的重傷迫使他退役，副駕駛自然變成了上賽季代打risto參加最后一站英國拉力賽的Kaj lindstrom來當(dāng)tommi makinen 的領(lǐng)航員，第一站蒙地卡羅拉力雪鐵龍的3臺(tái)xsara wrc亮相，主力車手是sebastien loeb和雪鐵龍從三菱那里挖來的新隊(duì)友thomas roadstrom，phpilippe bugalski則是雪鐵龍的三號(hào)手，在蒙地卡羅拉力一開始是sebastien loeb剛開始排在第5，可是因?yàn)橐淮芜`規(guī)換輪胎讓他失去了領(lǐng)先，斯巴魯?shù)膖ommi makinen獲勝，雪鐵龍的loeb第2，福特的carlos sainz 第3，雪鐵龍的thomas radstrom和phpilippe bugalski引擎故障退賽，標(biāo)致的marcus gronholm 第5 斯巴魯?shù)膒etter solberg撞車退賽，標(biāo)致的新車手richard burns 撞車退賽，福特的colin mcrae第4，現(xiàn)代的armin schwarz與freedy loix撞車退賽。

下一站瑞典，在瑞典站gronholm遭遇了打滑可是他依然獲勝了，斯巴魯?shù)膒etter solberg和tommi makinen引擎故障退賽，雪鐵龍的sebastien loeb和thomas radstrom撞向雪墻，最后loeb拿下第17名，radstrom第37名，標(biāo)致的2號(hào)車手harri rovanpera第2，福特的sainz則拿下第3，現(xiàn)代車隊(duì)的freedy loix再一次短暫保持在第四名的位置的時(shí)候撞車退賽。

下一站科西嘉拉力，在法國科西嘉，mcrae撞車退賽，他手指骨折，標(biāo)致的gilles painzzi 和marcus gronholm以及標(biāo)致的三號(hào)車手richard burns包攬前三，雪鐵龍的phpilippe bugalski第4，福特的僅存車手carlos sainz第6，tommi makinen損毀懸掛退賽，斯巴魯?shù)?號(hào)車手petter solberg第5。

下一站西班牙拉力，carlos sainz的副駕駛luis moya缺席，副駕駛當(dāng)然變成了marc marti，在西班牙拉力，tommi makinen損毀散熱器退賽，colin mcrae帶傷上陣，最終他開的很保守拿下第6，carlos sainz撞車退賽，雪鐵龍的sebastien loeb翻車退賽，thomas radstrom撞車出局，標(biāo)致的panizzi和bruns包攬一二，雪鐵龍的bugalski第3，標(biāo)致的gronholm拿下第4，petter穩(wěn)扎穩(wěn)打的拿下第5。

在塞浦路斯拉力，領(lǐng)先的colin在比賽中遭遇了翻車，但是損壞不大，可是他在比賽中再次翻車車子嚴(yán)重?fù)p壞，可是他頑強(qiáng)的撐到比賽結(jié)束，最好他拿下第6，carlos的副駕駛luis moya回歸，最后，標(biāo)致的gronholm和bruns為標(biāo)致拿下一二，第三名被斯巴魯?shù)膖ommi makinen拿走，三號(hào)標(biāo)致車手rovanpera遭遇翻車，最后他以第4名完賽，petter solberg 則以第5名完賽，markko martin 翻車拿下第8。

在阿根廷拉力，一開始是marcus gronholm取得領(lǐng)先，tommi makinen搶走了領(lǐng)先優(yōu)勢，可是他很快遭遇了變速箱故障，然后他在最后一日翻車退賽，標(biāo)致的gronholm則遭遇了賽車無法啟動(dòng)，讓他損失了時(shí)間，然后再次無法啟動(dòng)，然后車子雖然啟動(dòng)了，最終他獲得了勝利，可是因?yàn)橘愜囓嚿硖p成績被取消，richard 獲得了阿根廷的勝利車身過輕他的成績很快被取消了，最后福特的carlos sainz第一，petter solberg第2 colin mcrae 第3，福特的新車手markko martin第4。（有些沒提，在比賽中solberg遭遇了接收設(shè)備脫臼，但是phil mills則成功的幫他接上電線好讓他聽清路書，最后他拿下第2）

下一站希臘拉力，tommi makinen在過一個(gè)大坑時(shí)輪胎被懸掛震脫落了，最后他退賽了，petter solberg則遭遇了方向盤脫落，但是副駕駛phil成功幫他修好了方向盤，最后他取得第5，標(biāo)致的burns在領(lǐng)先mcrae的過程中后懸掛損壞退賽，最后colin mcrae和carlos sainz為福特包攬了第一名和第三名，marcus gronholm第2，福特的martin爆胎拿下第6。

在肯尼亞拉力，marcus gronholm與richard burns雙雙退賽，burns在沙地中出不來了，marcus慘遭引擎故障，斯巴魯?shù)膖ommi makinen取得領(lǐng)先，隊(duì)友solberg引擎故障出局，但是很快makinen懸掛損壞退賽，carlos sainz先遭遇爆胎，然后機(jī)械故障使他退賽，最后福特的colin mcrae獲勝，標(biāo)致的rovanpera第二，雪鐵龍的thomas則開丟了輪胎，可是他依然頑強(qiáng)的撐到維修區(qū)，最后他以第三名完賽。

在芬蘭拉力，burns損毀散熱器（但很幸運(yùn)機(jī)械師給他修好了賽車，最后他拿下亞軍），rovanpera損毀懸掛退賽，最后標(biāo)致的marcus gronholm獲勝，現(xiàn)代的kankkunen翻車退賽，colin的福特?？怂官愜囎匀迹罱K他被淘汰了，在芬蘭站sainz和solberg在為第2名而戰(zhàn)，最后solberg第3，sainz第4。

在新加盟的德國站，雪鐵龍的sebastien loeb一馬當(dāng)先最后他獲得了勝利，標(biāo)致的burns和gronholm為標(biāo)致包攬第2和第3，在德國站solberg損毀懸掛退賽，現(xiàn)代的armin schwarz退賽，三菱在這個(gè)賽季非常垃圾，alister mcrae的賽車起火退賽，隊(duì)友francois delecour則聊以**的為車隊(duì)拿下第9，雪鐵龍的phpilippe在一次短暫保持在第2名的過程中撞車退賽。

在意大利sanremo拉力，phpilippe的雪鐵龍賽車再次撞車退賽，結(jié)果造成了堵塞，標(biāo)致的panizzi路過，副駕駛herve panizzi下車幫忙，福特的carlos sainz引擎故障退賽，最后標(biāo)致的panizzi和gronholm為標(biāo)致包攬一二，斯巴魯?shù)膒etter 第三，richard第4，福特的markko martin第5，雪鐵龍的jesus puras為車隊(duì)拿下第6。

在新西蘭拉力福特的colin mcrae與現(xiàn)代的armin schwarz都把賽車開進(jìn)樹林里，最終兩人退賽，標(biāo)致的richard在一次領(lǐng)先到最后一日的過程中翻車退賽，福特的markko martin 也翻車退賽，最后marcus與harri兩人為標(biāo)致包攬一二，斯巴魯?shù)膖ommi第三，福特的carlos sainz第4，最后marcus以4場勝利拿下2002拉力賽車手冠軍，而與此同時(shí)現(xiàn)代的juha和freedy為車隊(duì)拿下第4和第5，這也是韓國人在這項(xiàng)比賽中的最大進(jìn)步，斯巴魯?shù)膒etter引擎故障退賽。

在澳大利亞拉力，三菱的francois delecour撞車退賽，richard burns 引擎故障退賽，carlos sainz在比賽過程中遭遇翻車，最后他取得了第4，marcus 和harri為車隊(duì)包攬一二，tommi的賽車因?yàn)楸粰z查到不合格成績被取消，福特這邊mcrae的老副駕駛nicky grist退休，derek ringer復(fù)出做colin 的副駕駛，最后他損毀油底殼退賽。

在最后一站英格蘭拉力，burns沖出賽道，滑倒坑里退賽，marcus翻車退賽，最后petter為斯巴魯帶來了第二勝，福特的markko martin 拿下第二，與此同時(shí)carlos因?yàn)橐粋€(gè)玻璃損毀讓他開的保守最后他取得第三，雖然整個(gè)2002賽季對(duì)于斯巴魯來說非常艱辛，雖然沒有擊敗福特拿下廠商年度亞軍可是取得一個(gè)第三名對(duì)于這個(gè)車隊(duì)來說非常不容易了，下賽季雪鐵龍會(huì)進(jìn)入wrc，mcrae和sainz將會(huì)加盟雪鐵龍，而雪鐵龍的主力車手自然色loeb，斯巴魯將會(huì)發(fā)布2003版impreza wrc賽車，車手是 tommi makinen和petter solberg，斯柯達(dá)將繼續(xù)使用舊款octavia wrc，之后會(huì)發(fā)布fabia wrc，車手kenneth eriksson會(huì)退役，didier auriol 會(huì)成為斯柯達(dá)的主力車手，toni gradmeister則是2號(hào)車手，roman kresta和jan kopecky則是三號(hào)車手和4號(hào)車手，而三菱這邊因?yàn)檫@個(gè)賽季太差勁了，車子沒有競爭力，所以2002賽季結(jié)束后會(huì)休賽一年，福特則會(huì)在新西蘭發(fā)布全新的focus wrc 03版，可在新西蘭站之前還是得用舊車，福特的markko martin會(huì)成為主力軍，francois duval則是2號(hào)車手，標(biāo)致下賽季的贊助商除了total以外還會(huì)有marlboro加入，車隊(duì)會(huì)繼續(xù)使用206 wrc，主力車手是marcus gronholm 二號(hào)車手則是richard burns，gilles panizzi將會(huì)繼續(xù)負(fù)責(zé)柏油路的比賽，現(xiàn)代下賽季的贊助商還是castrol 可是顏色會(huì)從綠色變成紅色，juha kankkunen則會(huì)在2002年結(jié)束后退役，現(xiàn)代的主力車手則會(huì)變成armin schwarz，freedy loix 則是2號(hào)車手