華為鴻蒙操作系統(tǒng)的發(fā)布，不僅在IT圈掀起巨浪，更引發(fā)多個(gè)圈層的熱議。如果以鴻蒙構(gòu)建的生態(tài)格局來看，其對汽車行業(yè)的影響也將是巨大和深遠(yuǎn)的，真正的顛覆者，來了！

　　鴻蒙系統(tǒng)優(yōu)勢何在？

　　PC時(shí)代，微軟的壟斷如銅墻鐵壁一般，一套Windows+Office組合拳打遍全球，成功造就了擁有海量開發(fā)者的生態(tài)體系。十年前，iOS和安卓系統(tǒng)，笑傲移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。但是面對如今時(shí)代，華為鴻蒙站了出來，但鴻蒙又是什么？優(yōu)勢何在？又為何能夠與Windows、iOS和安卓相提并論呢？

　　對于這些問題，鴻蒙系統(tǒng)負(fù)責(zé)人王成錄說，“鴻蒙，是面向萬物互聯(lián)時(shí)代的操作系統(tǒng)?！钡鞘裁从质侨f物互聯(lián)呢？簡單來說，就是一個(gè)系統(tǒng)在盡可能多的設(shè)備上都能使用，并且能讓這些設(shè)備高效配合發(fā)揮出最大功效。

　　具體來看，目前我們正在使用的各種智能設(shè)備，如：手機(jī)、PC電腦、平板電腦、智能手表等，它們?nèi)加凶约旱南到y(tǒng)。即使是同一個(gè)品牌下的產(chǎn)品，也會(huì)有專門為它定制的系統(tǒng)。而跨越品牌進(jìn)行操作更是充滿難度，就好比很多蘋果手機(jī)用戶學(xué)習(xí)的第一課就是“如何把照片復(fù)制到電腦上”。但如今，卻要做的是全面互聯(lián)，甚至就連一臺(tái)冰箱、一個(gè)臺(tái)燈、一個(gè)門鎖都能夠使用最新的鴻蒙系統(tǒng)。

　　在不同設(shè)備中運(yùn)行，說起來簡單，做起來卻困難重重。舉個(gè)例子，給你的智能馬桶與燃?xì)庠畎惭b一個(gè)最新的安卓系統(tǒng)就顯然是不可能實(shí)現(xiàn)的，現(xiàn)實(shí)中的硬件之間存在巨大性能和配置差異。為了解決這個(gè)問題，華為鴻蒙OS在架構(gòu)設(shè)計(jì)的第一天，就做了全棧的解耦，將系統(tǒng)拆成很小的顆粒度，可以根據(jù)硬件進(jìn)行“拼裝”，甚至可以到KB級(jí)別。而鴻蒙OS就像一套積木，給不同設(shè)備配置鴻蒙OS就可以選擇不同的積木塊，不論硬件存儲(chǔ)規(guī)格大小，都可以使用鴻蒙系統(tǒng)，加以華為本就出色的互聯(lián)協(xié)同系統(tǒng)，以此實(shí)現(xiàn)真正的萬物互聯(lián)。

　　鴻蒙系統(tǒng)能帶來什么？

　　對于消費(fèi)者而言，鴻蒙系統(tǒng)能為他們帶來什么才是最重要的。而鴻蒙系統(tǒng)的第二個(gè)特性就是讓多設(shè)備的協(xié)同體驗(yàn)上升到新的維度。

　　尤其是現(xiàn)在大多數(shù)硬件產(chǎn)品只能單一使用，因此用戶就需要忍受單一設(shè)備的短板。就比如電視的處理性能不夠，無法玩游戲。手機(jī)音響效果一般，顯示器又偏小，無法酣暢得到視覺與聽覺上的享受。而在鴻蒙系統(tǒng)的加持下，不同設(shè)備可以互相彌補(bǔ)各自的短板，讓每個(gè)設(shè)備的長板得到發(fā)揮，以此讓用戶得到一個(gè)“超級(jí)終端”。這也就意味著，我們可以通過手機(jī)運(yùn)行游戲、電視顯示畫面、音響播放音效。

　　對此，有網(wǎng)友表示：“以后可以將手機(jī)連接平板，用手機(jī)打開原神，用平板操作游戲，將手機(jī)放到冰箱散熱。”也讓其被網(wǎng)友調(diào)侃為：“分布式技術(shù)極限應(yīng)用”。但從鴻蒙系統(tǒng)來看，這完全是可以真正被實(shí)現(xiàn)的，而正是得益于鴻蒙已經(jīng)改變了硬件的形態(tài)，也讓所有終端都能宛如一臺(tái)設(shè)備一樣流暢運(yùn)行。

　　并且，目前大多數(shù)智能硬件都需要通過APP實(shí)現(xiàn)服務(wù)送達(dá)，華為稱，買回智能硬件后能成功下載APP使用的用戶不到10%，而實(shí)現(xiàn)全部功能的用戶不到5%。華為希望借助鴻蒙OS消除這些復(fù)雜的門檻，用戶可以用更自然的方式與設(shè)備進(jìn)行交互。

　　這也就意味著鴻蒙系統(tǒng)的用戶，再也不用考慮希望使用的終端上是否擁有該服務(wù)。只需要通過基于鴻蒙的服務(wù)流轉(zhuǎn)功能，服務(wù)可以在不同硬件設(shè)備之間“流動(dòng)”。未來不同鴻蒙設(shè)備之間還可以通過后臺(tái)任務(wù)中心實(shí)現(xiàn)應(yīng)用的跨設(shè)備流轉(zhuǎn)。甚至在未來用戶根本也不用下載APP，通過手機(jī)甚至手表，“一碰”便能變身家庭控制中心，實(shí)現(xiàn)多設(shè)備協(xié)同。

　　如何重塑智能汽車生態(tài)圈？

　　鴻蒙系統(tǒng)固然優(yōu)秀，但如何對當(dāng)下智能汽車生態(tài)圈產(chǎn)生重要意義，也是消費(fèi)者所關(guān)心的。畢竟在消費(fèi)者的認(rèn)知中，華為用戶廣大，鴻蒙系統(tǒng)也更容易被接受。但汽車作為大宗消費(fèi)品，如何保證自己購買的車輛搭載鴻蒙尚且是個(gè)問題，又何談重塑生態(tài)圈？

　　其實(shí)目前華為在汽車行業(yè)內(nèi)已然有了眾多的合作對象，無論是極狐、北汽、塞力斯，甚至就連奧迪的高管，都曾表示過有意向采用華為的智能解決方案。而這則代表了，隨著鴻蒙系統(tǒng)的普及，消費(fèi)者將從衣食住行無時(shí)無刻的享受鴻蒙系統(tǒng)所帶來的便利。

　　當(dāng)然會(huì)有人問，為何這些車企要接受華為鴻蒙系統(tǒng)？他們難道沒有自己的系統(tǒng)？其實(shí)總的來看，尤其是對于傳統(tǒng)車企而言，由于當(dāng)下新能源車、智能汽車的發(fā)展趨勢，所需主要技術(shù)都是屬于AICT（人工智能與信息通信技術(shù)）范疇，是軟件與新型硬件設(shè)備的高度融合。這與傳統(tǒng)車廠長期積累、擅長的內(nèi)燃機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)等以硬件設(shè)備為主的技術(shù)完全不同，就是一個(gè)不折不扣的全新賽道。

　　因此，在未來汽車發(fā)展來到一個(gè)全新賽道之時(shí)，傳統(tǒng)車企在造車新勢力的攻勢下已然亂了陣腳。要么自我革命，要么失去優(yōu)勢脫離新能源汽車發(fā)展的賽道。但在這時(shí)華為帶著鴻蒙系統(tǒng)、DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、MDC 810智能駕駛計(jì)算平臺(tái)、八爪魚自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)，包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、各種視頻攝像頭在內(nèi)的全套高中低搭配的傳感器來了。并愿意將成熟的解決方案給到傳統(tǒng)車企來使用，車企只需回歸車輛本質(zhì)，專注提升車輛的硬件以及品質(zhì)，這不僅十分誘人，甚至給了那些在智能汽車發(fā)展賽道上掉隊(duì)的企業(yè)，一個(gè)重回第一梯隊(duì)的機(jī)會(huì)。所以，你認(rèn)為他們會(huì)拒絕么？

　　當(dāng)搭載鴻蒙系統(tǒng)的車輛真正形成規(guī)模后，或許鴻蒙系統(tǒng)也將成為衡量一款車的重要指標(biāo)。假設(shè)在中國市場所有自主品牌均搭載了鴻蒙系統(tǒng)。無論產(chǎn)品之間有著多大差異，相比于合資以及進(jìn)口品牌，鴻蒙系統(tǒng)已然成為了自主品牌的一大亮點(diǎn)，而這也將倒逼合資與進(jìn)口品牌去搭載鴻蒙系統(tǒng)，畢竟對于華為用戶而言，又有什么理由不希望自己的生態(tài)能夠更加豐富呢？

　　可能有人會(huì)問，當(dāng)下汽車車機(jī)系統(tǒng)正處于百家爭鳴的狀態(tài)，斑馬智行、蜘蛛智聯(lián)等系統(tǒng)均是強(qiáng)敵，誰能勝出還尚且未知，為何你敢斷言鴻蒙能笑到最后？對此，華為常務(wù)董事、消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東表示：“萬物互聯(lián)時(shí)代，沒有人會(huì)是一座孤島”，而這也正是華為的底氣所在。華為鴻蒙系統(tǒng)，未來帶給消費(fèi)者的不僅僅是單一的車載系統(tǒng)，而是一整個(gè)生態(tài)。手機(jī)、手表、平板、筆記本等智能終端，都能與車輛聯(lián)動(dòng)。反之，車輛同樣亦能如此，并且甚至可以輕松便捷的操控家中、公司的智能終端，這種全方位的體驗(yàn)感才是華為最出色的競爭力，也是重塑智能汽車生態(tài)圈的關(guān)鍵所在。對此，業(yè)內(nèi)也普遍認(rèn)為：“華為擁有這個(gè)實(shí)力是毫無爭議的?！?/p>

　　寫到最后：

　　鴻蒙系統(tǒng)的發(fā)布，對于國內(nèi)的影響堪稱是地震級(jí)的。它不僅對應(yīng)用開發(fā)者而言，鴻蒙更加方便快捷。對于用戶來說，也同樣能夠真正實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)。而對于智能汽車而言，華為一整套的智能解決方案不僅能挽救眾多傳統(tǒng)車企慘淡的現(xiàn)狀，甚至有望成為衡量一款車的重要因素。雖然目前，鴻蒙能否得到市場的認(rèn)可，能否成功搭建自己的生態(tài)，能否擺脫傳統(tǒng)行業(yè)的內(nèi)卷，均仍需時(shí)間去驗(yàn)證。但如今華為已然在智能的道路上開辟了一個(gè)全新的賽道，接下來就要去看華為以何種姿態(tài)繼續(xù)馳騁了。