寧波到中山海運，集裝箱船，從寧波到廣東的碼頭有直達(dá)廣州黃埔港的路線，運輸時間一個星期左右，

旋回余地應(yīng)依錨地底質(zhì)、錨泊時間長短、附近有無障礙物及水文氣象等條件綜合考慮加以確定。在港區(qū)錨地內(nèi)，由于錨泊船密度較高，一般情況下很難給出寬闊的旋回余地。良好的避風(fēng)浪的條件

水域周圍的地形應(yīng)能成為船舶躲避風(fēng)浪的屏障，以保證錨泊水域海面的平靜。尤以可防浪涌襲擾的為最好。風(fēng)浪的大小受風(fēng)的吹送距離的影響較大，故應(yīng)避免在其出口常為迎風(fēng)的水域錨泊。波的前進(jìn)方向常折向淺水處，并使波高增值，因此常會看到海嶺水域內(nèi)波能集中波浪較高，而海谷水域內(nèi)波能分散波浪干緩的現(xiàn)象。在有波浪的島嶼周圍選擇錨地時需很好地予以注意。