在B級車市場，今年是不會有太多全新產(chǎn)品的了，但是最近改款的幾款熱門B級車也是挺有看頭，當(dāng)中就包括了年度小改款的雅閣、凱美瑞，還有風(fēng)格大變的帕薩特……

廣汽豐田凱美瑞

新款凱美瑞在2月下旬就已經(jīng)上市了，新車共推出10款車型，官方指導(dǎo)價17.98-26.98萬元。新車外觀延續(xù)了美版新款車型的設(shè)計，無論是豪華版、運(yùn)動版，都在原車的基礎(chǔ)融入了更加復(fù)雜的線條設(shè)計，反正讓人看到就會覺得有點(diǎn)不一樣，但變化不算大。同時還新增鈦輝銀車身顏色以及多輻雙色輪轂。

車內(nèi)部分，高配車型配上了12.3英寸全液晶儀表，中控大屏被改成了懸浮式設(shè)計，雖然內(nèi)部配備智能語音交互、微信、百度CarLife等APP，且系統(tǒng)支持OTA在線升級，但Carplay還是沒有安排上。動力方面沒變化，新款車型依然提供三種發(fā)動機(jī)，分別是2.0L、2.5L以及2.5L混動三種。

值得一說的是，新車發(fā)布的時候官方竟然用上了“全新凱美瑞”這個稱號，不知道是不是當(dāng)初換代的時候沒有用“全新”，只是用了“第八代”，現(xiàn)在還要補(bǔ)一次。其實(shí)新款就是新款嘛，“全新”還是留著換代再用吧。

廣汽本田雅閣

新款雅閣雖然還沒正式發(fā)布，但通過此前工信部的申報圖來看，新車也跟凱美瑞一樣是“小打小鬧”，其中新款雅閣變化最大的地方是前臉部分，梯形進(jìn)氣格柵下半部分加入鍍鉻飾條進(jìn)，而霧燈區(qū)域尺寸有所縮小，一根黑色飾條與保險杠相連接，而霧燈造型或由長條形變成圓形。大伙認(rèn)為現(xiàn)款好看，還是新款更養(yǎng)眼呢？

燃油版車型

混動版車型

車尾部分的小包圍也有調(diào)整，其中燃油版車型取消了排氣口鍍鉻飾裝飾，兩個排氣口之間用粗壯的鍍鉻飾條相連，這是進(jìn)一步隱藏排氣的節(jié)奏？而在混動版車型中，整個后包圍都用與車身同色的飾條包裹，與燃油版車型形成反差。

燃油版車型

混動版車型

動力系統(tǒng)同樣與新款車型保持一致，燃油版車型搭載代號為L15BN的1.5T發(fā)動機(jī)，可輸出194馬力/260?！っ??；旌蟿恿囆痛钶d2.0L油電混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率為146馬力。

上汽大眾帕薩特

這三款車型之中，外觀變化最大的就要數(shù)帕薩特了，前臉中網(wǎng)格柵就提供了兩種可選，其中一種比較常規(guī)的橫杠式點(diǎn)陣的結(jié)構(gòu)，尺寸上要比現(xiàn)款車型要小一點(diǎn)，感覺細(xì)膩了不少；第二種“滿天星”的中網(wǎng)設(shè)計，還有點(diǎn)德國同鄉(xiāng)奔馳的味道，反正油膩大叔味是沒那么濃了。

不僅是前臉年輕了，車尾還更有sao的，因?yàn)樾萝囄矡舨捎昧藭r下熱門的貫穿式設(shè)計，搭配雙排氣以及貫穿鍍鉻裝飾，簡直高端大氣上檔次。如果漫哥沒記錯的話，帕薩特應(yīng)該是大眾國產(chǎn)轎車中，首款采用貫穿式尾燈的車型。

從申報信息來看，新車依然提供1.4T及2.0T高低發(fā)動功率發(fā)動機(jī)，最大功率分別為150馬力、186馬力和220馬力，匹配的將是7速DSG變速箱。另外，還有新款帕薩特PHEV車型，將搭載1.4T發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，百公里綜合油耗為1.4L。

去年在中保研安全測試被撞出了“xiang”，銷量隨即出現(xiàn)跳水下滑，現(xiàn)在帕薩特即將迎來中期改款，不知道這樣的變化，能否可以幫助它力纜狂瀾呢？

圖片來源網(wǎng)絡(luò)

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