自五菱宏光MINI EV大獲成功之后，不少自主品牌車企都想復(fù)制它所創(chuàng)下的神話。

根據(jù)乘聯(lián)會所公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年11月，五菱宏光MINI EV的銷量為40395輛，同比增長22.1%，位列我國新能源市場銷量榜第一。如果按今年前11月的銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計，五菱宏光MINI EV 1-11月的累計銷量達344890輛，同比大漲345.8%，遙遙領(lǐng)先于新能源市場銷量排名第二的比亞迪秦（1-11月累計161287輛）和銷量排名的特斯拉Model 3（1-11月累計120788輛）。

11個月即賣出了超過34萬輛的成績，宏光MINI EV不僅為上汽通用五菱貢獻了漂亮的銷售數(shù)據(jù)，也賺足了碳積分。在今年1-11月的新能源廠商銷量排行榜中，上汽通用五菱以376498輛的成績排名第二；比亞迪以491245輛的成績排名第一，特斯拉則以250141輛的成績拿下第三。從數(shù)據(jù)上不難看出，宏光MINI EV為上汽通用五菱在新能源市場的崛起貢獻了絕對的銷量。而即便是與依舊占據(jù)市場領(lǐng)先地位的燃油車相比，在1-11月的轎車銷量排行中，宏光MINI EV的累計銷量也僅落后東風(fēng)日產(chǎn)軒逸和上汽大眾朗逸，并領(lǐng)先一汽豐田卡羅拉等熱銷車型，位列第三。

毫無疑問，宏光MINI EV的崛起讓自主品牌們看到了另一種可能。所以，廉價純電動車市場也開始內(nèi)卷了起來。

12月28日晚，奇瑞旗下的廉價純電動車——QQ冰淇淋正式上市，新車售價區(qū)間為：2.99-4.39萬元，共推三款車型。不論是從設(shè)計還是從定價上看，奇瑞QQ冰淇淋瞄準的對手已不言自明。

提起奇瑞QQ，這款經(jīng)典的A00級小車曾是無數(shù)國人汽車消費的啟蒙，其也見證了自主品牌由弱的到強的崛起歷程。隨著我國汽車市場的不斷消費升級，雖然汽油版的奇瑞QQ早已停產(chǎn)成為歷史，但奇瑞又再度用QQ冰淇淋將其在純電動車市場復(fù)活。相比奇瑞QQ，奇瑞QQ冰淇淋的產(chǎn)品定位和銷售策略簡直如出一轍，只不過這一次奇瑞的參考對象變成了同為自主品牌的上汽通用五菱。

外形方面，奇瑞QQ冰淇淋通過圓形元素來突出車輛的Q萌設(shè)計，整體風(fēng)格與宏光MINI EV類似。

內(nèi)飾部分，奇瑞QQ冰淇淋采用積木、卡通的風(fēng)格凸顯時尚的氣質(zhì)。雖然內(nèi)飾材質(zhì)多使用織物和塑料件，但撞色的搭配和卡通、積木風(fēng)讓內(nèi)飾并不顯得廉價。

當(dāng)然，既然是一款廉價車型，也就別指望奇瑞QQ冰淇淋有什么配置了。這款車型全系采用鋼圈，座椅為織物，儀表顯示屏最低配車型為單色，中、高配兩款車型為彩色。其它方面，中、高配兩款車型還配備了：AUTOHOLD、倒車影像、后倒車雷達、主駕駛安全氣囊、手動空調(diào)等配置。

僅從配置上看，奇瑞QQ冰淇淋的配置規(guī)格完全是對標的宏光MINI EV，包括只配備主駕駛安全氣囊這個問題上。由于車輛體積小，且為了控制成本僅配備了主駕駛安全氣囊，這類車型的行駛安全性是值得關(guān)注的。

不過相比宏光MINI EV，奇瑞QQ冰淇淋也有項值得夸贊的地方。作為奇瑞iCar生態(tài)的首款車型，奇瑞QQ冰淇淋的用戶可以通過iCar手機APP對車輛實現(xiàn)遠程開關(guān)車門、空調(diào)以及智能補電等操作，這一定程度的彌補了車輛沒有中控屏的缺憾。

尺寸方面，奇瑞QQ冰淇淋的車身三圍分別為：2980/1496/1637mm，軸距為1960mm。與之相比，宏光MINI EV的車身三圍分別為：2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。僅從數(shù)據(jù)上看奇瑞QQ冰淇淋稍大，但對車內(nèi)空間的影響不大。

性能方面，奇瑞QQ冰淇淋為單電機后驅(qū)，最大功率輸出20kW，分別搭載9.6kWh和13.9kWh（頂配）兩種容量的磷酸鐵鋰電池。在NEDC標準下，兩款中、低配車型的最大續(xù)航里程為120公里，頂配車型的續(xù)航里程為170公里。充電時間方面，電池容量較低的兩款中、低配車型需要6小時充滿，頂配車型需要8小時。

由于采用的是磷酸鐵鋰電池，其航程會明顯受低溫天氣影響?，F(xiàn)在冬季零下室外溫度的情況下，奇瑞QQ冰淇淋的續(xù)航里程預(yù)計會有縮水，其僅適合當(dāng)作短途通勤工具。與奇瑞QQ冰淇淋相比，宏光MINI EV雖然續(xù)航里程相同，在NEDC標準下也分為120公里和170公里兩檔，但宏光MINI EV提供有三元鋰電池版，受低溫影響較小。

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根據(jù)消息，目前奇瑞QQ冰淇淋的訂單數(shù)已突破了6萬輛，由此可見，這類廉價純電動車的市場需求火爆。然而，對于車企來說，這類車型雖然能提升銷量成績，但對于企業(yè)利潤的貢獻卻非常低。其更積極的意義還是在于賺取足夠的碳積分。對于沉寂依舊的奇瑞來說，QQ冰淇淋對企業(yè)的提升非常有限。

數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月，奇瑞汽車累計銷量530252輛，同比增長2.9%，位列中國市場汽車廠商銷量榜第15名。