受疫情、國(guó)際形勢(shì)變化等多方面不利因素的影響，4月份中國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量大幅下滑，單月累計(jì)銷量?jī)H為104.3萬(wàn)輛。

不過(guò)中國(guó)始終是世界上最有活力的汽車市場(chǎng)之一，同時(shí)新能源汽車的蓬勃發(fā)展也給市場(chǎng)帶來(lái)了不少新的希望，汽車廠商們對(duì)2022年車市還是比較樂(lè)觀的，短暫的銷量下滑，并沒(méi)有影響廠商們新車上市節(jié)奏。

比亞迪、理想、榮威、紅旗都是很有代表性的國(guó)產(chǎn)廠商，而隨著比亞迪海豹在5月份正式亮相。

其余廠商備受關(guān)注的理想L9、榮威鯨、紅旗LS7等多款重磅車型也有望在近期上市，新能源當(dāng)然要跟上，傳統(tǒng)燃油車也不能掉隊(duì)，在眾多全新車型的刺激之下，5月份的車市有望走出頹勢(shì)。

比亞迪海豹

比亞迪4月份銷量超過(guò)10萬(wàn)輛，輕松拿下新能源汽車銷量冠軍。與此同時(shí)，比亞迪的產(chǎn)品陣容也在不斷擴(kuò)大。根據(jù)官方消息，“海洋動(dòng)物”系列第二款車海豹已在5月20日開(kāi)啟預(yù)售。

這款車在外觀設(shè)計(jì)方面與眾不同，采用了仿生學(xué)前臉和溜背式車身，整體看上去非常個(gè)性，更容易得到年輕化消費(fèi)者的認(rèn)可。

這款車的車身長(zhǎng)度達(dá)到了4800mm，采與同級(jí)別的比亞迪漢相比，其有著更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)基因，正式上市后將與比亞迪漢一起征戰(zhàn)中高端B級(jí)車市場(chǎng)。

比亞迪海豹搭載刀片電池，百公里加速時(shí)間分為3.8秒、5.9秒、7.5秒三種，同時(shí)還提供了550km、650km和700km三種動(dòng)力版本。

續(xù)航里程和動(dòng)力性能都超過(guò)同級(jí)別大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，有望開(kāi)辟一個(gè)運(yùn)動(dòng)性B級(jí)車的新賽道。

理想L9

理想汽車在4月份表現(xiàn)不佳，月銷量跌破5000輛。除了疫情、原材料漲價(jià)、芯片供應(yīng)短缺等客觀因素之外，理想汽車車型過(guò)于單一也是一個(gè)重要原因。

因此理想試圖在未來(lái)兩年內(nèi)推出3款新車，大型SUV理想L9就是其中之一。這款車目前正在以45-50萬(wàn)的價(jià)格預(yù)售。

新車的車身長(zhǎng)度提升至5200mm，延續(xù)了理想品牌車型在空間上的優(yōu)勢(shì)。值得一提的是，理想L9放棄了目前理想ONE的前臉設(shè)計(jì)，“大嘴”的尺寸明顯縮小，看上去更加精致。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，理想L9搭載了一塊兒超大尺寸的懸浮式雙聯(lián)屏，提供各種智能化配置，為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，理想L9繼續(xù)采用增程式電動(dòng)路線，搭載了一款4缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，同時(shí)還搭載44.5kWh的電池組，滿油滿電的情況下最大續(xù)航里程超過(guò)1300公里，純電續(xù)航里程則為215km。

除此之外，理想L9還搭載電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達(dá)到330kW，百公里加速時(shí)間僅為5.3秒。

紅旗LS7

紅旗是迄今為止唯一一個(gè)確立了豪華車地位的國(guó)產(chǎn)品牌，有能力對(duì)對(duì)100萬(wàn)元以上的豪車市場(chǎng)進(jìn)行布局。除了目前在售的H系列和HS系列之外，紅旗還有更高端的L系列和LS系列。

紅旗LS7采用了家族化的直瀑式中網(wǎng)，車身長(zhǎng)度達(dá)到驚人的5695mm，軸距也達(dá)到了3309mm，針對(duì)的是高端商務(wù)市場(chǎng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，紅旗LS7保留了喇叭造型方向盤、金葵花LOGO、大尺寸紅木裝飾板等紅旗高端車型上常見(jiàn)的設(shè)計(jì)元素，檔次感和舒適度明顯超出一般車型，能夠?yàn)橛脩魩?lái)非同一般的乘坐體驗(yàn)。

除此之外，紅旗還是國(guó)內(nèi)唯一有能力研發(fā)八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車廠商。紅旗LS7將搭載紅旗自主研發(fā)的4.0T渦輪增壓八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為265kW，最大扭矩為500N·m，同時(shí)還將采用非承載式車身以及適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

從這樣的配置來(lái)看，紅旗LS7的售價(jià)預(yù)計(jì)將達(dá)到200萬(wàn)元以上，將重點(diǎn)發(fā)展超高端用戶。

榮威鯨

榮威在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)上曾經(jīng)占有重要的一席之地，但隨著榮威RX5銷量逐漸下滑，榮威的影響力也受到了影響。為了挽回銷量，榮威將在2022年推出更多全新車型，緊湊型轎跑SUV榮威鯨就是其中之一。

新車采用了仿生學(xué)前臉，同時(shí)還采用了溜背式車身，呈現(xiàn)出明顯的轎跑風(fēng)格。4702mm的車身長(zhǎng)度不斷特別出眾，但在空間方面的而表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

內(nèi)飾方面，榮威鯨搭載了雙12.3英寸一體式液晶屏，同時(shí)還搭載了斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，無(wú)論是基礎(chǔ)配置還是智能化功能，都達(dá)到了比較高的水平。

動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大功率為170kW，最大扭矩為370N·m。

與此同時(shí)，這款車還提供了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車、360度全景影像等各種駕駛輔助功能，在安全性能方面不會(huì)令消費(fèi)者失望。

但需要注意的是，這款車的預(yù)售價(jià)達(dá)到16.68-19.28萬(wàn)元，明顯超出榮威現(xiàn)有的緊湊型SUV，能否得到用戶認(rèn)可還是個(gè)未知數(shù)。

4月份的銷量下滑，有疫情等客觀因素，也有車輛性能提升緩慢，吸引力不足等主觀因素。

在各大廠商排除了外界干擾因素、推出多款重磅新車之后，5月份的車市也許會(huì)帶來(lái)不小的驚喜。