前文：2006年基于蘇47等的Pak Fa隱形戰(zhàn)斗機(jī)想象圖

50年代，蘇聯(lián)已有的雅克-28P截?fù)魴C(jī)從北方基地起飛只有幾百公里的作戰(zhàn)半徑，防空導(dǎo)彈的射程也不夠長，機(jī)場和截?fù)魴C(jī)的數(shù)量無法防御5000公里的邊界，只能防御重點(diǎn)地區(qū)。為了防御美國轟炸機(jī)攜帶核彈突防（尤其是在漫長而缺乏防御的北部邊界），國土防空軍（PVO）決定防御整個蘇聯(lián)，但只采用少數(shù)空軍基地。為了實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)，PVO要求新型截?fù)魴C(jī)具有長距離巡邏能力，還需具有強(qiáng)大的機(jī)載雷達(dá)和空空導(dǎo)彈。

拉沃契金設(shè)計局設(shè)計了30噸的La-250，這是該設(shè)計局最后設(shè)計的一款飛機(jī)，然而它失敗了。圖波列夫設(shè)計局的Iosif Nezval接手了任務(wù)，在1958年開始以失敗的超音速轟炸機(jī)圖-98為原型設(shè)計新飛機(jī)，最初的軍事代號是圖-28，1963年改為圖-128。其由沃羅涅日飛機(jī)生產(chǎn)協(xié)會生產(chǎn)，于1961年3月18日首飛，1964年服役（也有說法是1966年），北約代號為“大提琴手”，1970年停產(chǎn)，1990年退役，被米格-31取代。圖-128共生產(chǎn)了198架，裝備了6個防空團(tuán)，其中10架是教練機(jī)。

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圖-128的機(jī)翼后緣安裝有主起落架吊艙，動力是2臺Lyulka AL-7F-2渦噴發(fā)動機(jī)，乘員有領(lǐng)航員和駕駛員，串列而坐。它的最大起飛重量足有43噸，是人類有史以來服役過的最大的戰(zhàn)斗機(jī)。它翼載高，機(jī)動性差，航電簡單可靠，缺乏電子對抗設(shè)備和雷達(dá)告警接收器，只為截?fù)鬊-52這類轟炸機(jī)而生。

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圖-128采用加壓駕駛艙，防彈艙蓋通過鉸鏈連接機(jī)身，向上開啟。乘員配備KT1彈射座椅，前機(jī)身下方安裝了AP-7P自動駕駛系統(tǒng)、 NvU-B1導(dǎo)航計算機(jī)和Put-4飛行控制系統(tǒng)，可以半自動水平飛行。具備自動歸航機(jī)場能力、高度/航向保持能力和自動機(jī)場降落編號能力。機(jī)身中部有8個內(nèi)油箱。

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圖-128最早在1961年的圖希諾航空檢閱中首次亮相，西方研究者將其腹部測試儀器艙誤認(rèn)為是雷達(dá)艙，以為該機(jī)還具備偵察能力，生產(chǎn)型移除了測試儀器艙。該機(jī)采用RP-S SMerch雷達(dá)，探測距離約為50公里，鎖定距離約為40公里。武器是4枚R-4空空導(dǎo)彈，可以攻擊近60公里處的敵機(jī)；其中2枚是R-4R半主動雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈（圓錐彈頭整流罩），另外2枚是R-4T紅外制導(dǎo)空空導(dǎo)彈（圓弧彈頭整流罩），前者掛載于外側(cè)掛架，后者掛載于內(nèi)側(cè)掛架。

圖-128唯一公開的作戰(zhàn)行動是摧毀北約的偵察氣球。圖-128的飛行員都是安排老手，他們的薪水是當(dāng)時蘇聯(lián)飛行員中最高的。圖-128因其可靠、快速爬升能力和高空高速性能受到飛行員的稱贊，它甚至可以不開加力超音速巡航，但在SR-71“黑鳥”服役后，圖-128就無法攔截這么快的對手了。圖-128難以著陸，需要在19公里以外就對準(zhǔn)跑道，燃油消耗不均可能會使飛機(jī)失去平衡。

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變型：

1.原型機(jī)（北約代號“大提琴手-A”）

在試驗(yàn)設(shè)計局（OKB）也叫128號，原型機(jī)和最初生產(chǎn)的量產(chǎn)型（可能生產(chǎn)了兩架）帶有雙腹鰭；

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2.圖-128（北約代號“大提琴手-B”）

標(biāo)準(zhǔn)型；

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3.圖-128UT（或圖-28UT）

教練機(jī)，在機(jī)鼻增加一個駕駛艙，因?yàn)橥庑蔚玫疥欠Q“鵜鶘”。其中4架后來改裝回標(biāo)準(zhǔn)型；

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4.圖-128M

圖-128的雷達(dá)和導(dǎo)彈無法對付低空飛行的目標(biāo)，蘇聯(lián)不得不對其進(jìn)行升級。改進(jìn)設(shè)計始于1970年，在1979年改裝了幾乎所有現(xiàn)役的圖-128，使其在低海拔擁有更好的截?fù)粜阅埽臀淦飨到y(tǒng)結(jié)合后稱為圖-128S-4M，更新了RP-SM SMerch-M雷達(dá)，R-4RM和R-4TM空空導(dǎo)彈。升級后可以攻擊距離地面0.8公里的目標(biāo)，服役后期常與圖-126預(yù)警機(jī)搭配行動。

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性能：

乘員：2人

長度：30.06米

翼展：17.53米

高度：7.15米

翼面積：96.94平方米

空重：24.5噸；

毛重：40噸；

最大起飛重量：43-43.7噸

油箱：估計最大裝載13.6噸航空燃油

動力：2臺Lyulka AL-7F-2加力渦噴發(fā)動機(jī)，軍用推力72.8千牛，加力推力99.1千牛

最大平飛速度：

攜帶武器時為M1.5；

不攜帶武器時為M1.74

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航程：1560公里（也有其他說法）

續(xù)航力：大于3小時

實(shí)用升限：15600米

最大升限：20000米

最大過載：+2.5G

武器：

4個翼下掛點(diǎn)，2枚是R-4R半主動雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈，2枚是R-4T紅外制導(dǎo)空空導(dǎo)彈，也能掛載其他武器或副油箱

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?圖片來自網(wǎng)絡(luò)