ChatGPT?是一種人工智能技術(shù)驅(qū)動的自然語言處理工具，于2022年11月30日發(fā)布。

廣州公交集團的新標志于2021年8月啟用，ChatGPT 流行的時候有人把它做成了表情包：

借此機會，新開專欄系列?Chat-G，總結(jié)報站及電磁錄音的錄制經(jīng)驗。

專欄提供磁拾音器的擺放位置指導(dǎo)，至于磁拾音器的工作原理可參考下面這些視頻。

廣汽比亞迪的 K9F 有兩種，GZ6120LGEV2 和 GZ6120LGEV4。本來交付給市內(nèi)公司的 K9F 全是?LGEV2，結(jié)果在制造中途，新能源汽車的補貼政策變了，LGEV2?拿不到購車補貼，大批未交付的?LGEV2 在從化廠吃灰，它們在差不多四年之后被改造為 LGEV4。兩種車型的分布如下：

• LGEV2：一汽3輛、二巴7輛（涂裝已改為七巧板）、三汽28輛、電車10輛、新穗21輛、從化順途5輛，能開進大學(xué)城的只有86路的一輛車，停場為海珠客運站。
  

• LGEV4：一汽30輛、二巴11輛、新福利&溢通共32輛、三汽61輛、電車53輛，能開進大學(xué)城的車輛均配屬三汽，包括大學(xué)城1線12輛（E080 ~ E091，其中5輛可套跑夜48）、大學(xué)城3線1輛（E073）、大學(xué)城4線1輛（E049）、252路18輛（其中5輛可套跑夜70）、383路3輛（E057、E076、E079，后兩輛可套跑夜65）。

能開進大學(xué)城的 LGEV4，除了?E053?的停場為龍洞林機街、E056 的停場為燕嶺立體充電停車場、E073 的停場為海珠客運站外，其余車輛的停場均為市國家檔案館南。另外晚上在北亭廣場（青創(chuàng)匯）總站有一定概率可以見到直接停在路邊的七巧板 K9F。

雖說 K9F 和 K9KA、K9FE 同屬于比亞迪 K9 平臺，但是后兩者的喇叭開孔在最后一排座位頂上（式樣和 K8 的一致），前者則完全是另起爐灶，開孔在車窗上方，而且哪個開孔有聲音隨具體車輛而異，比如 E076 的在倒數(shù)第三排左側(cè)、E963 的在倒數(shù)第三排右側(cè)、H955 的在后門附近（甚至是破音的）。

至于電磁錄音，可錄制區(qū)域在后輪后方。如果只聽不錄的話，最后三排位置都可以，不過如果在最后兩排聽，有時會出現(xiàn)低頻干擾。

倒數(shù)第三排的電機檢修蓋是干擾比較小的錄音位置。如果附近正好存在有聲喇叭，就可以同時錄制報站和電磁錄音。

不過有別于一些地鐵列車的電磁錄音錄制，磁拾音器如果直接放在電機檢修蓋上，接收到的調(diào)制電磁波反而不強。以下是 up 常用的兩種錄制方法：

• 磁拾音器的電感頭所在一端靠在電機檢修蓋上，垂直于車輛行駛方向指向車外。

• 磁拾音器稍遠離電機檢修蓋，放在兩個電機檢修蓋（K9F 倒數(shù)第三排有三個電機檢修蓋）之間的區(qū)域，此時電感頭有四種指向可選，見上圖標注。

以下是 up 已有的 K9F 電磁錄音傳送門。E513 的錄音效果和一些 K9KA、K9FE 的差不多，至于是錄制位置問題還是調(diào)制程序本就如此則有待深究。