9月16日，吉利銀河旗下第二款車型正式上市，定位緊湊型車的吉利銀河L6。它的出現(xiàn)代表了新一代智能電混家轎新時(shí)代已然來臨，A級(jí)家轎市場(chǎng)正在重新定義“品質(zhì)”。目前，家轎市場(chǎng)已形成以吉利銀河L6、本田思域和大眾速騰為中日德代表的A級(jí)家轎市場(chǎng)“品質(zhì)三劍客”。今天，我們特意選取了三款車型的走量款，分別是售價(jià)為14.98萬元的吉利銀河L6 125km星艦、售價(jià)為17.29萬元的2023款大眾速騰300TSI DSG卓越版、售價(jià)為17.29萬元的2022款本田思域240TURBO燃擎版。通過對(duì)三款車的油耗、性能、智能和舒適四個(gè)消費(fèi)者關(guān)注較高的維度進(jìn)行貼面實(shí)測(cè)對(duì)比，全面展示這3位“品質(zhì)三劍客”的產(chǎn)品力差異，假如手握15萬元預(yù)算買誰才不會(huì)后悔呢？請(qǐng)看下文：

吉利銀河L6超高性價(jià)比，消費(fèi)者買車用車都省錢

購(gòu)買A級(jí)家轎的消費(fèi)者，是一定會(huì)考慮車輛的“性價(jià)比”的。而這里所說的“性價(jià)比”就是省錢。其中包含了買車時(shí)的省錢，以及用車時(shí)的省錢。吉利銀河L6的主銷車型為1.5T 125km星艦 指導(dǎo)價(jià)：14.98萬，比大眾速騰的主銷車型2023款 300TSI DSG卓越版 指導(dǎo)價(jià)：17.29萬直接省去了2萬多塊。盡管速騰終端有優(yōu)惠，但礙于兩者本身指導(dǎo)價(jià)就相差了2.31萬，而吉利銀河L6由于是混動(dòng)車型還支持上綠牌，免購(gòu)置稅這塊的成本直接消除，整體落地的花費(fèi)吉利銀河L6完全勝。而本田思域主銷車型2022款 240TURBO CVT燃擎版指導(dǎo)價(jià)也達(dá)到了16.39萬元，盡管終端也有優(yōu)惠，但整體落地價(jià)格依舊是最高的?？偟膩碚f，在購(gòu)車費(fèi)用上，吉利銀河L6是三款車最低的。

吉利銀河L6超省油，一年油費(fèi)可能省出一部iphone

在過去的三年時(shí)間里，大家對(duì)機(jī)動(dòng)車使用的頻率有所減少，行駛里程也隨之降低。如今油價(jià)持續(xù)上調(diào)，讓很多燃油車主不敢隨意用車，尤其是95號(hào)燃油接近9元時(shí)代，讓只能加注95號(hào)燃油的大眾速騰的車主苦不堪言。相比之下，吉利銀河L6不僅在購(gòu)車時(shí)免購(gòu)置稅，同時(shí)，它還有混動(dòng)技術(shù)的加持，上下班可以使用純電模式。

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為了實(shí)測(cè)“品質(zhì)三劍客”的油耗，組織方精心設(shè)置路線，始于海淀機(jī)場(chǎng)試駕場(chǎng)地，途徑溫北路、東四環(huán)和京通快速路，抵達(dá)北京城市副中心后再沿原路返回，全程150公里。此路線幾乎模擬了所有日常實(shí)際用車場(chǎng)景，其中高速行駛占比30%，城市道路行駛占比70%。最終測(cè)試結(jié)果顯示，吉利銀河L6智能模式下百公里僅消耗1.9升汽油和4.7度電能。即使將油電能耗相加統(tǒng)一折算成油耗，油耗也僅為百公里3.3升。相較之下，速騰的百公里油耗為4.4升，思域百公里更高達(dá)5.3升。吉利銀河L6在保持優(yōu)異性能的前提下，成功實(shí)現(xiàn)了如此卓越的油耗表現(xiàn)。

我們可以來算上一筆賬目，從車輛的油耗表現(xiàn)實(shí)測(cè)出發(fā)，吉利銀河L6每公里的成本僅需0.25元，相對(duì)于速騰的0.4元以及思域的0.46元，用車燃油的成本幾乎腰斬。就以一年里程數(shù)預(yù)估為 2 萬公里（92#油價(jià)按 8.47 元/L ，95#油價(jià)按 8.71 元/L 為標(biāo)準(zhǔn)），吉利銀河L6的年油費(fèi)在5000元上下，而速騰與思域則分別在8000元與8400元上下，總的來說，在經(jīng)濟(jì)性部分，吉利銀河L6無論是前期的購(gòu)車費(fèi)用，還是后期的油費(fèi)支出，都是碾壓兩位“老哥”的存在。如果車主駕駛L6在市區(qū)通勤時(shí)多多使用電驅(qū)模式，那很有可能一年的油費(fèi)還會(huì)低，省下來的油費(fèi)給自己買一款全新的iPhone豈不樂哉？

二、吉利銀河L6兼顧節(jié)能與性能 打造最快、最省家轎

大眾速騰和本田思域在當(dāng)時(shí)甚至很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)引以為豪的動(dòng)力組合，大眾TSI+DSG黃金動(dòng)力，本田1.5T+CVT主打一個(gè)強(qiáng)動(dòng)力和低油耗，百公里加速為7.5秒，甚至比大眾速騰更猛一些。而在吉利銀河L6搭載的全新一代雷神電混8848 系統(tǒng)（1.5TD雷神混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) + 3擋DHT Pro）面前，它們看起來是如此的陳舊。吉利銀河L6所配備的1.5TD雷神電混發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到44.26%的全球量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率之巔。而3擋DHT Pro的“變頻”能力，能保障車輛全域不失速，保證最佳燃油經(jīng)濟(jì)性，呈現(xiàn)出全球領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。吉利銀河L6“不省動(dòng)力只省油”不止是一句口號(hào)，它甚至做到了“反向虛標(biāo)”（實(shí)測(cè)百公里饋電油耗3.6L而官標(biāo)4.55L）（實(shí)測(cè)零到百公里加速僅需6.3s而官標(biāo)6.5s）。

在本次的性能實(shí)測(cè)環(huán)節(jié)中，大眾速騰9.2秒完成零百加速，思域的破百時(shí)間為8.5秒，而吉利銀河L6僅為6.2秒，測(cè)試中吉利銀河L6又將兩位“老哥”甩了個(gè)一干二凈，主打就是個(gè)遙遙領(lǐng)先。而在加速體感上，有著電機(jī)加持的吉利銀河L6，無論是動(dòng)力響應(yīng)還是平順性都是三款車中表現(xiàn)最好的，駕駛感受輕快自然。而速騰雖然是1.5T高功版但動(dòng)力依舊是大眾的那股味道太保守，加速體感過于家用。而思域的平順性表現(xiàn)就不錯(cuò)，但發(fā)出大油門請(qǐng)求時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪的遲滯感依舊明顯，而且伴隨著渦輪氣壓時(shí)明顯的闖動(dòng)感，也許和變速箱是CVT也有一定關(guān)系，總是“法拉域”的感覺并不明顯。加速對(duì)比中，吉利銀河L6憑借著先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)與混動(dòng)技術(shù)，直接讓兩位合資選手?jǐn)∠铝岁噥怼?/p>

三、吉利銀河L6搭載全球首個(gè)汽車行業(yè)全場(chǎng)景AI大模型

科技高速發(fā)展的今天，很多消費(fèi)者對(duì)智能交互系統(tǒng)的要求越來越高。像大眾、本田這樣的傳統(tǒng)車企所搭載的配置無法滿足消費(fèi)者使用需求，吉利銀河L6搭載同級(jí)別唯一支持可見即可說的語(yǔ)音交互系統(tǒng)，使用當(dāng)前最先進(jìn)的高通驍龍8155芯片，和云端總算力達(dá)81億億次每秒的星睿智算中心的加持，帶來領(lǐng)先行業(yè)2-3年的超強(qiáng)智算能力，刷新新一代智能精品家轎智能座艙新標(biāo)準(zhǔn)，成為新一代AI智能座艙標(biāo)桿。在OTA升級(jí)方面吉利銀河L6可通過遠(yuǎn)程升級(jí)技術(shù)全域升級(jí)，支持娛樂域+車身域+底盤域+動(dòng)力域的全車升級(jí)。思域的車機(jī)則僅支持系統(tǒng)OTA，而速騰就更OUT了，不僅沒有遠(yuǎn)程OTA功能，升級(jí)害得車主自行前往4S店完成操作，用車麻煩事兒一下子就來了不是嗎？

另外亮眼的配置還有，用戶當(dāng)靠近吉利銀河L6時(shí)藍(lán)牙鑰匙無感啟動(dòng)，車門感應(yīng)解鎖后，可實(shí)現(xiàn)車外語(yǔ)交互。車外語(yǔ)音麥克風(fēng)共有車頭及左右后視鏡3處，有效交互距離1.5米以內(nèi)。使車主可以解鎖購(gòu)物、加油、露營(yíng)、社牛、手機(jī)帶下車提醒、安全提醒、哄娃、車內(nèi)休閑和熱車等十大場(chǎng)景。不僅如此，吉利銀河L6還提供貼心的人性化場(chǎng)景設(shè)置，功能實(shí)現(xiàn)的背后是吉利銀河L6首搭，也是吉利全棧自研的全球首個(gè)汽車行業(yè)全場(chǎng)景AI大模型。相較而言，大眾速騰和本田思域僅支持常規(guī)的語(yǔ)言交互功能，對(duì)語(yǔ)句語(yǔ)式要求較高，使用起來“很費(fèi)勁”。

四、吉利銀河L6全面引領(lǐng)同級(jí)健康和座艙舒適

車內(nèi)空氣質(zhì)量很大程度上受到內(nèi)飾用料材質(zhì)影響，曾有機(jī)構(gòu)根據(jù)中國(guó)《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》的0.1mg/m3評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，大眾速騰在50款車型中位列49位，也就是倒數(shù)第二名幾乎墊底。測(cè)試當(dāng)天，大眾速騰車內(nèi)的“新車味兒”依舊濃厚，是“品質(zhì)三劍客”中車內(nèi)異味最明顯的。本田思域也被媒體爆料地板材料全部都是回收材料，即便已經(jīng)行駛了1年多，在空氣凈化器等長(zhǎng)期使用的情況下，其車內(nèi)的甲醛含量依舊高達(dá)0.328g。而作為新秀的吉利銀河L6在內(nèi)飾用料上嚴(yán)格控制了氣味和VOC揮發(fā)源，在中汽研的測(cè)試中，吉利銀河L6在經(jīng)歷40℃高溫暴曬2小時(shí)后，車內(nèi)的甲醛揮發(fā)量?jī)H有每立方米0.05mg，遠(yuǎn)低于國(guó)標(biāo)的每立方米0.08mg。良好的空氣不但可以保障駕乘成員健康，還可以使駕乘人員保持良好的精神狀態(tài)。

乘坐舒適性方面，吉利銀河L6全系標(biāo)配同級(jí)唯一采用雙分區(qū)設(shè)計(jì)的“棉花糖座椅”，坐墊采用15毫米的舒適性海綿填充，靠背采用20毫米的記憶海綿填充，而且還針對(duì)主駕、副駕、后排的不同需求，打造了“每個(gè)人”的棉花糖。此外，吉利銀河L6是“品質(zhì)三劍客”中后排地板中央凸起最小的車型，進(jìn)一步提升了車內(nèi)成員的乘坐舒適性。相比較而言大眾速騰和本田思域舒適度欠缺，部分配置還要通過選裝實(shí)現(xiàn)，更像是“毛坯房”。

通過對(duì)“品質(zhì)三劍客”分別進(jìn)行測(cè)試，除了環(huán)保的電混屬性外，“品質(zhì)三劍客”中，吉利銀河L6在節(jié)能、性能、舒適、智能等方面全方位都領(lǐng)先本田思域和大眾速騰。它是一款集成兩車優(yōu)勢(shì)于一身，兼顧性能與節(jié)能的全優(yōu)“選手”。因此，在新能源汽車逐步成為主流的當(dāng)下，吉利銀河L6無疑是20萬內(nèi)家轎市場(chǎng)的最優(yōu)選！