今天來聊聊BMS管理系統(tǒng)，以及儲能行業(yè)為何也在注重BMS管理系統(tǒng)開發(fā)和人才的培養(yǎng)!

BMS管理系統(tǒng)，是負責監(jiān)控和管理電池的系統(tǒng)，在電池使用過程中監(jiān)測電池的狀態(tài)（如電壓、電流、溫度等）來保護各個電池單元，保護電池的安全和延長使用壽命。

儲能BMS主要是做什么的，有何功能？

儲能是借助特定設備來存儲多余的熱量，類似于巨型充電寶功能，在需要使用的時候進行供電釋放。儲能被廣泛應用于發(fā)電站、發(fā)電車、輸電站、工業(yè)儲能、家用儲能等等。而風電、光伏等新能源發(fā)電極容易受到天氣影響，供電的時候會出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象，而儲能就可以充當穩(wěn)定器的角色，保障電力系統(tǒng)穩(wěn)定運行。

而對于儲能的各類應用也都離不開BMS的保駕護航，與動力電池BMS很多功能保持一致，都需要實時監(jiān)測電池的狀態(tài)、精準估計電池容量，以及電池的熱失控管理、充放電管理等。面臨的發(fā)展難題也幾乎一致，都是需要更加精準的BMS算法來監(jiān)控電池狀態(tài)，保證儲能電池的安全。

這也是為何越來越多的來自儲能行業(yè)的工程師來咨詢BMS軟件開發(fā)學習，BMS實現(xiàn)功能一致，算法同樣適用?；谀Ｐ偷拈_發(fā)學習方式，也成為了儲能BMS開發(fā)的學習熱點，這種方式降低了對編程的要求難度，可以更加專注于算法內(nèi)容研究和學習，極大提高了開發(fā)效率。

本次BMS軟件開發(fā)訓練營課程側(cè)重核心的SOX(包括SOC、SOH、SOP以及均衡、故障診斷等）算法學習，可以滿足動力電池BMS和儲能BMS背景的研發(fā)工程師學習需求。

01課程收益

1.掌握常用的電池建模方法；熟悉電芯數(shù)據(jù)，掌握數(shù)據(jù)處理方法；

2.掌握電池參數(shù)辨識、卡爾曼濾波等常用方法；

3.熟悉各類狀態(tài)估計（SOC\SOH\RUL等）的算法及其差異，了解當前的研究趨勢和應用情況；

4.熟悉電池故障診斷的原理和方法，能夠開發(fā)故障診斷和預警功能。

02課程大綱

動力電池基礎(chǔ)

電池建模與狀態(tài)估計算法

動力電池測試與驗證

動力電池管理系統(tǒng)概況

動力電池管理系統(tǒng)開發(fā)數(shù)據(jù)需求

動力電池建模及參數(shù)辨識

動力電池荷電狀態(tài)（SOC）估計

動力電池衰退特征值提取

動力電池健康狀態(tài)（SOH）估計

動力電池系統(tǒng)故障診斷

動力電池關(guān)鍵技術(shù)算法設計

動力電池預報警案例分析

實車動力電池系統(tǒng)故障診斷

03主講老師

李老師，博士，碩士生導師。主要開展新能源汽車動力電池狀態(tài)估計、行駛路徑、充電規(guī)劃等研究，共發(fā)表學術(shù)論文30余篇，ESI高被引文章5篇，單篇兩年內(nèi)被引100余次，國家發(fā)明專利授權(quán)4項，為國內(nèi)外20多個期刊的審稿人。

04面向?qū)ο?/strong>

-?新能源汽車及儲能行業(yè)BMS系統(tǒng)工程師；

-?BMS軟件工程師及測試工程師；

-?其他多電芯電池模組BMS系統(tǒng)開發(fā)從業(yè)者。

05咨詢報名

上課時間：6月8日正式開班

上課形式：在線直播授課、班級群答疑輔導以及作業(yè)練習批改

上課地點：報名后進去汽車學堂微信班級群，接收上課通知

聯(lián)系人：汽車學堂堂主

標簽：