據(jù)報(bào)道，奧迪計(jì)劃在未來幾年內(nèi)繼續(xù)使用大眾集團(tuán)的MEB平臺(tái)，以打造入門級(jí)電動(dòng)車型。目前，奧迪已經(jīng)推出了基于MEB平臺(tái)的奧迪Q4 E-tron跨界車型。然而，針對(duì)奧迪A3的電動(dòng)替代車型還在開發(fā)中，并預(yù)計(jì)于2027年推出市場(chǎng)。

根據(jù)奧迪技術(shù)開發(fā)部門負(fù)責(zé)人Oliver Hoffman的透露，未來幾年內(nèi)，奧迪將繼續(xù)在MEB平臺(tái)上開發(fā)車型，尤其是針對(duì)"A級(jí)"車型。在奧迪中，"A級(jí)"車型指的是與A3掀背車和Q2跨界車相似大小的車型。有關(guān)電動(dòng)A3的消息表明，該車將采用經(jīng)過大幅升級(jí)的MEB版本，即MEB-EVO平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)將支持175千瓦至200千瓦的充電速度，并保留了目前使用的400V硬件，以適應(yīng)其入門級(jí)定位。

雖然奧迪目前還沒有公布更多細(xì)節(jié)，但預(yù)計(jì)該車型在充電速度和性能方面將有顯著提升。根據(jù)奧迪的新命名策略，電動(dòng)車型將使用偶數(shù)編號(hào)，而內(nèi)燃機(jī)車型將使用奇數(shù)編號(hào)。因此，奧迪可能會(huì)將電動(dòng)A3命名為A2 E-tron。

這個(gè)命名策略旨在明確電動(dòng)和傳統(tǒng)動(dòng)力車型之間的區(qū)別。此外，奧迪還宣布在2026年之后將不再推出內(nèi)燃機(jī)/插電式混合動(dòng)力汽車，并計(jì)劃從2026年開始，在全球范圍內(nèi)僅推出純電動(dòng)汽車。這標(biāo)志著奧迪在電動(dòng)化方面的決心和承諾。

總的來說，奧迪將繼續(xù)利用大眾集團(tuán)的MEB平臺(tái)開發(fā)電動(dòng)車型，并計(jì)劃在未來幾年內(nèi)推出替代車型來滿足市場(chǎng)對(duì)于入門級(jí)電動(dòng)車的需求。通過大幅升級(jí)的MEB-EVO平臺(tái)，奧迪的電動(dòng)車型將在充電速度和性能方面有顯著提升。隨著奧迪逐步淘汰傳統(tǒng)動(dòng)力車型，將更加專注于電動(dòng)汽車的研發(fā)和生產(chǎn)。