美國的福特級航母到現(xiàn)在根本不能用，在瀚海狼山這里已經(jīng)算是老生常談。但是仍然有不少的人不相信這點，認為可能是美國版的戰(zhàn)略忽悠，說不定美國人今后幾年突然會把已經(jīng)建成的4艘福特級一起配上隱身艦載機同時開到西太，讓我們措手不及。不過這已經(jīng)只剩下純理論上的概率。美國人敢在F35項目的初期玩一點戰(zhàn)忽，是因為他的航空軍工的實力起碼還余熱尚存。但是對當今美國國內(nèi)日薄西山的造船工業(yè)來說，是不想忽悠也要忽略了。不過這種忽悠不是忽悠全球?qū)κ?，而是忽悠自家的錢袋子。美國現(xiàn)在廣義的造船工業(yè)，就是狹義的軍用造船，進入2000年后，美國造船工業(yè)就沒有賣出去哪怕一艘的民用大型船舶。完全靠海軍的訂單吃飯了。而根據(jù)美國法律規(guī)定的分工，軍費和武器建造的撥款，是眾議院軍事委員會負責審核的。也就是真正掌握美國造船業(yè)小命的機構。

而現(xiàn)在恰恰是這個機構威脅對紐波特紐斯正在建造的福特級項目部分或者全部斷糧。如此下狠心，原因無他，就是因為被船廠和海軍合伙忽悠惱了。這個委員會內(nèi)部的眾議員認為，假如第二艘福特級核動力航母，也就是“79肯尼迪”號不能正常彈射起飛和回收F-35C艦載隱身戰(zhàn)斗機，美國海軍接受其交付就應被視為違法?，F(xiàn)在把違法的尚方寶劍終于抽了出來，就是因為有前車之鑒。福特級的首艦，“福特”號CVN-78的吃相和現(xiàn)狀實在是太難看了。福特號到目前根本不可能實際配置和部署這種隱身戰(zhàn)機。這讓首艘福特級航母在交付兩年后的困境有目共睹。原因當然簡單，現(xiàn)在福特號彈射任何超過25噸的艦載機都要渾身哆嗦然后彈一次修半年，怎么能彈射半油也有29噸以上的F35C？就是彈射輕載的基型大黃蜂都是咬牙在堅持！現(xiàn)在國會撥款委員會，已經(jīng)看透了船廠和海軍的合伙忽悠。

就是先花光了全部的規(guī)定建造預算，然后啥飛機都彈射不了就公開交船，交付儀式過后在回廠回鍋，然后再索要預算外的大把資金。這樣就會成為投資無底洞，交船馬拉松的項目。就在9天前的5月29日，紐波特紐斯還大張旗鼓的舉行了肯尼迪號的588噸自重的艦島的整體吊裝儀式，對外大肆宣傳。顯示79號艦的結構工程已經(jīng)完成90%，原則上美國海軍到2024年就可以接艦服役了。但是有了前面福特號的教訓，國會再不受這種忽悠了。而且不管你剛剛搞了什么儀式，現(xiàn)在回頭就給了船廠和美國海軍一巴掌。不過對紐波特紐斯船廠來說，也覺得憋屈。因為船廠也知道所有福特級的電磁彈射器都有問題，但是美國海軍和船廠簽訂的價格合同，只是船體建造合同。彈射器等配套的核心大件。是和通用原子公司的單獨合同。雖然紐波特紐斯在2005年就牽頭搞了航母工程供貨商聯(lián)盟。但是只是一個松散的組織，船廠本身和主要系統(tǒng)供貨商并沒有相互之間的買賣合同條款的約束。也就是對紐波特紐斯來說，誰給我什么樣的彈射器，我就安裝上好了。能不能用，真的不是我的責任啊。

現(xiàn)在國會眾議院撥款委員會拿出違法這個大棒。等于是把預算徹底卡死。今后連改進有問題的彈射器等設備的資金都徹底斷了。紐波特紐斯即使不直接撂挑子。也會有多少錢做多少活，估計還少不了問候國會的老爺們：彈射器不行，豈是你們卡預算就能卡上去的？一群白CHI！