1898年，俄羅斯修整中東鐵路的總工程師亞歷山大.約瑟福維奇.尤戈維奇（左）在吃午飯。帕維爾-扎倫巴（Pavel Zaremba）拍攝

尤戈維奇曾以優(yōu)異成績(jī)畢業(yè)于倫敦皇家學(xué)院高等技術(shù)系，先后參與了波季-梯弗里斯（蘇拉姆山口）、基希訥烏-溫格尼-雅西、本德爾-加拉茨克和外海鐵路的設(shè)計(jì)和建設(shè)。1897 年，在俄羅斯財(cái)政部長(zhǎng)謝爾蓋.維特（Sergey Witte）的親自推薦下，他被任命為在建的中國(guó)-東方鐵路的總工程師，負(fù)責(zé)中東鐵路和南滿洲鐵路的建設(shè)。中東鐵路為19世紀(jì)末20世紀(jì)初沙皇俄國(guó)為攫取中國(guó)東北資源，稱霸遠(yuǎn)東地區(qū)而修建的一條“丁”字形鐵路。中東鐵路1897年8月開始施工，1903年7月正式通車運(yùn)營(yíng)。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，修建了超過 2500 公里的鐵軌。

1898年，俄國(guó)人穿越哈爾濱附近的松花江。

1899年哈爾濱，俄羅斯哥薩克近衛(wèi)軍和被抓的中國(guó)人。

1899年哈爾濱，哥薩克因?yàn)樽カ@土匪而頒發(fā)英勇獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

1900年，俄人在哈爾濱附近設(shè)置障礙物。

1900年6 月 22 日，俄羅斯邊防獨(dú)立團(tuán)參謀長(zhǎng)弗拉基米爾-薩哈羅夫少將的部隊(duì)從哈巴羅夫斯克抵達(dá)哈爾濱。
弗拉基米爾-維克托羅維奇-薩哈羅夫（Vladimir Viktorovich Sakharov，1853 年 8 月-1920 年 8 月），俄羅斯軍事指揮官，俄日戰(zhàn)爭(zhēng)和第一次世界大戰(zhàn)的參與者。1897 年 11 月 12 日，他晉升為少將，并被任命為第五軍團(tuán)參謀長(zhǎng)。1899 年 6 月 30 日起，任邊防獨(dú)立團(tuán)參謀長(zhǎng)。
他參加了 1900-1901 年在中國(guó)的軍事行動(dòng)，因軍功被授予金槍勛章（1901 年 8 月 18 日），1901 年 1 月 31 日晉升為中將。1901 年 2 月 16 日至 5 月 7 日，他擔(dān)任外阿穆爾地區(qū)邊防軍總司令。1901 年 5 月 7 日起，任第 4 騎兵師師長(zhǎng)。1903 年 11 月 29 日起，任西伯利亞第 1 軍團(tuán)司令。1920 年 8 月，他在克里米亞卡拉蘇巴扎爾附近被克里米亞游擊隊(duì)槍殺。

1900年，俄羅斯特林斯克救援支隊(duì)的志愿者。

1900年，為被殺害的哥薩克人舉行追悼會(huì)。

1900年秋天，尼古拉-伊萬(wàn)諾維奇-格羅德科夫?qū)④姺职l(fā)十字架。

尼古拉-伊萬(wàn)諾維奇-格羅德科夫（1843 年 9 月 22 日，赫爾松省葉利薩維特格勒-1913 年 12 月 12 日），阿穆爾州州長(zhǎng)（1898-1902 年）。

1900年，哈爾濱的俄羅斯衛(wèi)隊(duì)大樓。

1900年，俄羅斯近衛(wèi)軍炮兵與兩門大炮。

歡迎中東鐵路公司董事長(zhǎng)斯坦尼斯拉夫.伊波利托維奇.柯爾貝茲（1896-1902 年）。

哈爾濱小火車上的軍官和工程師。

哈爾濱，俄國(guó)士兵正走進(jìn)教堂準(zhǔn)備祈禱。

哈爾濱牽馬的哥薩克警衛(wèi)。

哈爾濱，俄國(guó)士兵在演習(xí)。

俄羅斯步兵將軍亞歷山大-阿列克謝耶維奇-格恩格羅斯（1851 年 8 月 4 日-1925 年 3 月 17 日）率領(lǐng)的俄國(guó)衛(wèi)隊(duì)。

中東鐵路的警衛(wèi)。

哈爾濱第一個(gè)有警衛(wèi)分隊(duì)的地方。

哈爾濱阿什河臨時(shí)木橋落成典禮。

哈爾濱中東鐵路的中俄聯(lián)軍衛(wèi)隊(duì)。

中東鐵路的俄羅斯馬隊(duì)。

哈爾濱手持獵鷹的哥薩克人。

手持獵鷹的中東鐵路員工。