1959年，在石油危機(jī)籠罩下的英國(guó)，第一臺(tái)Mini誕生了。

在那個(gè)大型轎車流行的時(shí)代，汽車設(shè)計(jì)師伊西戈尼斯爵士(Alec Issigonis)反其道而行，造出了這樣一臺(tái)看起來有些呆頭呆腦卻性能卓越的3.6米小車。在那個(gè)石油緊缺的時(shí)代，這個(gè)雞立鶴群的小個(gè)子憑借精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和別具一格設(shè)計(jì)，迅速俘獲了英國(guó)消費(fèi)者的芳心，并在1995年被Autocar票選為歐洲的“世紀(jì)之車”，還在1998年創(chuàng)造了銷量530萬(wàn)輛的吉尼斯世界紀(jì)錄。

MINI 的誕生可以說是全球汽車發(fā)展史上一個(gè)不可多得的奇跡。

轉(zhuǎn)眼間，從1959年誕生至今，在石油危機(jī)下誕生的MINI跨越64年，即將踏入一個(gè)全新的時(shí)代——電動(dòng)化時(shí)代。就在慕尼黑當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月1日，MINI旗下首款純電動(dòng)車型全新純電動(dòng) MINI Cooper 正式在慕尼黑車展首發(fā)亮相。

從內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)變電機(jī)，全新純電動(dòng)MINI Cooper 改變的不只是動(dòng)力，更在時(shí)代與科技的洗禮下，傳承MINI品牌沉淀64年的經(jīng)典設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的進(jìn)化，開創(chuàng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的新思路。

01 “迷你至簡(jiǎn)”，既熟悉又新穎的MINI美學(xué)

在戛納海濱酒店的一張餐巾紙上，伊西戈尼斯爵士畫下了Mini的第一張草圖。他曾評(píng)價(jià)Mini是自己最驕傲的得意之作：“最令我滿意之處，在于它不像其它任何車型?！?/p>

這頭看似呆頭呆腦的小車一經(jīng)上市，就迅速獲得了歐洲中產(chǎn)階層的青睞，成為名流的大玩具，同時(shí)也因?yàn)楹线m的價(jià)格，成為了眾多普通百姓的私家車。在那之后，Mini不僅是一款汽車的名稱，更成為了微型和袖珍的代名詞，源自Mini的靈感，迷你裙、迷你音響等商品應(yīng)運(yùn)而生?？梢哉f，Mini代表著20世紀(jì)60年代社會(huì)歷史變革的印記，憑借其精巧、樂趣、朝氣與自由的氣質(zhì)，更是60年代英國(guó)的標(biāo)志之一。

尤其是MINI Cooper，更是許多人心目中的經(jīng)典車型，時(shí)至今日依舊深受年輕時(shí)髦男女的追捧。迷你的外形小巧中又帶點(diǎn)犀利，內(nèi)飾時(shí)尚之外又有點(diǎn)復(fù)古，在活潑的外表下面，又擁有強(qiáng)大的動(dòng)力和靈活的操控性。

而如今的電動(dòng)化的全新純電動(dòng)MINI Cooper以“迷你至簡(jiǎn)”的設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新演繹了MINI始終如一的品牌精髓，將“創(chuàng)新性空間利用”、經(jīng)典極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)和家族化的設(shè)計(jì)元素以創(chuàng)新之道進(jìn)行了現(xiàn)代化演繹。

家族一脈相承的車身比例在這個(gè)審美疲勞的新能源時(shí)代依舊獨(dú)樹一幟。電動(dòng)車架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)又使其外觀更加平整流暢、簡(jiǎn)約現(xiàn)代，車頭傳承MINI極富標(biāo)志性的圓形頭燈和棱角和圓潤(rùn)兼?zhèn)涞娜掳诉呅芜M(jìn)氣格柵，讓車頭動(dòng)感之余不失可愛。LED日間行車燈不僅有三種可調(diào)節(jié)模式，開啟和關(guān)閉時(shí)還會(huì)展現(xiàn)歡迎和告別動(dòng)畫，讓你的車生活更有儀式感。

車身腰線采用貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出車身側(cè)面的層次感，門把手則首次采用了隱藏式設(shè)計(jì)，不僅降低了風(fēng)阻，還避免了電動(dòng)門把手故障的尷尬。

更有意思的是尾燈，新車放棄了燃油車型的圓角方形尾燈，改成了三角形狀，內(nèi)部的垂直燈組中暗藏著米字旗的元素。

而MINI最為人稱道的駕駛樂趣依舊傳承優(yōu)秀的基因，新車輪轂最大限度置于車身四角，帶來靈動(dòng)機(jī)敏的操控。動(dòng)力方面，電動(dòng)化后的MINI Cooper SE車型最大馬力達(dá)到218匹，最大扭矩為 330 牛米，百公里加速僅需 6.7 秒，WLTP續(xù)航里程達(dá)到402公里。一直以來寶馬集團(tuán)的公布數(shù)據(jù)和實(shí)際數(shù)據(jù)都十分接近，雖然尚未公布，但是CLTC的續(xù)航里程數(shù)據(jù)是值得期待的。

可以看到，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型后的MINI Cooper依舊充滿熟悉的MINI韻味。

02 極簡(jiǎn)主義，好看更好玩的數(shù)字化奇思

如果說全新純電動(dòng)MINI Cooper外觀是對(duì)品牌精髓的繼承，那么座艙內(nèi)部的設(shè)計(jì)則可以說是做了一個(gè)顛覆時(shí)代的奇思妙想。

MINI向來秉承“極簡(jiǎn)主義”理念，而數(shù)字化技術(shù)讓全新電動(dòng)MINI Cooper車內(nèi)更加清爽簡(jiǎn)約且富有趣味。座艙整體采用十分契合MINI氣質(zhì)的圓角和柔和的型面線條，極簡(jiǎn)之余彰顯一種溫和的干練。座艙中控臺(tái)僅保留了方向盤、圓形中控屏和撥桿開關(guān)三個(gè)基本元素。

坐進(jìn)車內(nèi)，最搶眼的莫過于那塊與眾不同的全球首個(gè)圓形OLED中央顯示屏，造型纖薄，直徑240mm，以高分辨率展現(xiàn)出清晰的交互設(shè)計(jì)和色彩鮮艷的畫面。在一眾新造車有些略顯死板的方正大屏和平直線條設(shè)計(jì)中，全新純電動(dòng)MINI Cooper的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是真正不走尋常路。

車機(jī)內(nèi)置的是全新MINI操作系統(tǒng)，其中的UI設(shè)計(jì)風(fēng)格也是專門為這塊圓形中控屏定制的；同時(shí)，內(nèi)飾的氛圍燈顏色也可以根據(jù)屏幕主題的配色自動(dòng)匹配。更有意思的是，這塊屏幕還可以通過投影技術(shù)將屏幕影像延伸至整個(gè)內(nèi)飾面板。

尤其值得一提在全新MINI操作系統(tǒng)下，只需一句“Hey MINI”即可喚醒MINI智能個(gè)人助理。它可以是風(fēng)格化的“MINI”，也可以是英國(guó)斗牛犬形象的數(shù)字化萌寵Spike；通過語(yǔ)音指令可以控制車窗、導(dǎo)航、音樂、天氣查詢等功能。

圓形OLED中央顯示屏下方，五個(gè)撥桿開關(guān)分別控制著駐車、檔位、啟停、體驗(yàn)?zāi)Ｊ胶鸵袅?，其中換擋則是通過圓形旋鈕控制。其中體驗(yàn)?zāi)Ｊ桨存I可以切換8種“體驗(yàn)?zāi)Ｊ健?，包括?biāo)準(zhǔn)模式(Core)、卡丁車模式(Go-Kart)、節(jié)能模式(Green)、平衡模式 (Balance)、經(jīng)典模式 (Timeless)、個(gè)性模式(Personal)、生動(dòng)模式(Vivid) 以及越野模式（Trail），充分滿足用戶多元的駕駛偏好，而且每種模式下屏幕都會(huì)呈現(xiàn)不一樣的用戶界面設(shè)計(jì)和專屬聲效。

不得不說，經(jīng)歷了六十多年歲月洗禮，MINI的創(chuàng)意和品味依舊值得年輕時(shí)髦男女追捧。

03 真正清潔，真正可循環(huán)

除了在那些看得見的地方為用戶帶來新穎的體驗(yàn)，在那些不易被察覺的細(xì)節(jié)，寶馬也始終在用心。

作為全球豪華汽車的領(lǐng)跑者，倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用一直是寶馬可持續(xù)發(fā)展不變的原則。尤其是踏入新能源時(shí)代，低碳可循環(huán)更是新能源汽車不可違背的宗旨。

而作為一個(gè)為了應(yīng)對(duì)石油危機(jī)而誕生的經(jīng)濟(jì)車型，MINI血脈可以說是可持續(xù)理念最生動(dòng)的表現(xiàn)。

響應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念，全新純電動(dòng)MINI Cooper完全摒棄了皮革材質(zhì)，并逐步停止使用含鉻部件，轉(zhuǎn)而大量采用了循環(huán)再生材料制成的織物。

新車包括中控臺(tái)、門板上的各種包覆材料均采用了由MINI專門開發(fā)的針織工藝制成的雙色織物，由再生聚酯纖維制成，具有結(jié)構(gòu)多樣、質(zhì)地精良、易于打理等優(yōu)點(diǎn)。

座椅則采用高品質(zhì)Vescin材質(zhì)，不僅低碳更彰顯質(zhì)感；車門也被精致的織物覆蓋，多功能按鍵集成在背光織物表面之下，細(xì)節(jié)中盡顯精致格調(diào)。

正如MINI首席設(shè)計(jì)師奧利弗·海爾默所說：“MINI設(shè)計(jì)的未來，源于重塑自我，打造獨(dú)有品牌形象的勇氣和決心。”而可循環(huán)材料的應(yīng)用無疑是關(guān)于未來不可缺失的定義。通過電動(dòng)化、逐步增加的再利用材料、天然和可回收材料使用率，均表明了MINI品牌面向未來發(fā)展的基本態(tài)度和責(zé)任心。

在碳中和、循環(huán)經(jīng)濟(jì)已然成為未來出行核心關(guān)鍵詞的當(dāng)下，堅(jiān)持“最少的資源消耗“這一理念已經(jīng)深深植根于MINI品牌之中，眼下已經(jīng)結(jié)合MINI全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言全面地融入到新一代車型中。

寫在最后：

在電動(dòng)化的時(shí)代巨浪下，MINI在努力繼承，更敢于大膽進(jìn)化。獨(dú)樹一幟的MINI美學(xué)、靈敏愉悅的都市駕趣，這些MINI始終引以為傲的品牌基因沒有變；而新時(shí)代年輕男女追逐的數(shù)字化體驗(yàn)，MINI也給出了自己顛覆性的答案。

當(dāng)你預(yù)見電動(dòng)化的新MINI，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這既是你熟悉的MINI，同時(shí)也是讓你眼前一亮的MINI。