? ? ? 燃油車(chē)時(shí)代，一款兼顧了面子和里子的合資品牌B級(jí)車(chē)，可以說(shuō)是無(wú)數(shù)追求品質(zhì)出行的用戶(hù)的主流之選。然而，在新能源汽車(chē)時(shí)代，合資品牌的光環(huán)逐漸退卻，加上自主品牌的顛覆性“內(nèi)卷”，讓本就暗流涌動(dòng)的B級(jí)轎跑市場(chǎng)更加熱鬧。以今年7月上市的2024款哪吒S為例，超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，加上一系列的高智能配置、強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)等優(yōu)勢(shì)，讓它成為了公認(rèn)的“20萬(wàn)內(nèi)最帥轎跑”。那么，它的實(shí)力究竟如何呢？本期，我們就分別選取出造車(chē)新勢(shì)力中的高人氣選手——2024款哪吒S 1160版（簡(jiǎn)稱(chēng)2024款哪吒S），和燃油車(chē)品牌中的2023款凱美瑞2.5HGVP領(lǐng)先版（簡(jiǎn)稱(chēng)凱美瑞）進(jìn)行對(duì)比，為大家提供購(gòu)車(chē)參考。

顏值battle：2024款哪吒S年輕運(yùn)動(dòng)，凱美瑞商務(wù)穩(wěn)重，你更心水哪一款？

對(duì)生活品質(zhì)要求極高的青年們來(lái)說(shuō)，雖然說(shuō)顏值即正義，但是他們追求的，也不單純只是一副好看的皮囊，而是通過(guò)選擇一輛高品質(zhì)、設(shè)計(jì)感十足的車(chē)，來(lái)表達(dá)自己對(duì)生活的態(tài)度。這點(diǎn)上來(lái)看，2024款哪吒S時(shí)尚、年輕化的造型設(shè)計(jì)，無(wú)疑和當(dāng)下年輕人的審美是極為契合的。

首先，從最基礎(chǔ)的車(chē)身尺寸上來(lái)講， 2024款哪吒S和凱美瑞的車(chē)身高度相差了5mm，基本可以忽略不計(jì)。而在車(chē)身長(zhǎng)、寬及軸距方面，2024款哪吒S都分別多出凱美瑞100mm+以上。B+級(jí)的超大車(chē)身，一方面為我們帶來(lái)了大空間和更高的便利性，另一方面，更為低趴、運(yùn)動(dòng)的造型也讓它成了一輛科技轎跑，而凱美瑞則是傳統(tǒng)轎車(chē)造型，不及2024款哪吒S更有運(yùn)動(dòng)感。

除此之外，2024款哪吒S的整體設(shè)計(jì)也更趨向年輕化，車(chē)身線(xiàn)條更為流暢簡(jiǎn)潔，采用的大溜背設(shè)計(jì)、寬體低趴的設(shè)計(jì)，搭配隱藏式電動(dòng)感應(yīng)門(mén)把手、無(wú)邊框車(chē)門(mén)、貫穿式尾燈等諸多年輕人喜歡的配置，無(wú)論是日常休閑出游，還是出席重要場(chǎng)合，都能夠輕松拿捏。而凱美瑞的外觀造型比較穩(wěn)重，更適合出席一些商務(wù)場(chǎng)合。

性能battle：2024款哪吒S配置更優(yōu)，性能更強(qiáng)

新能源汽車(chē)時(shí)代，傳統(tǒng)燃油B級(jí)車(chē)在動(dòng)力性能方面的優(yōu)勢(shì)不復(fù)存在，而采用了增程式電動(dòng)的動(dòng)力形式的2024款哪吒S，則是做到了在性能表現(xiàn)上的“極大顛覆”。

仔細(xì)對(duì)比2024款哪吒S和凱美瑞的動(dòng)力，可以看出，2024款哪吒S的峰值功率可以說(shuō)是做到了全面領(lǐng)先，這也為其帶來(lái)了6.9s的零百公里加速表現(xiàn)。而且，2024款哪吒S還采用了雙叉臂式+五連桿的懸架組合方式，既保留了一定的路感，也能照顧到乘坐的舒適性。加上2024款哪吒S采用后驅(qū)模式，相比凱美瑞的前驅(qū)模式，電機(jī)的動(dòng)力加速能夠更加直接的體現(xiàn)在速度跟操控上，因此開(kāi)起來(lái)不僅更穩(wěn)、更猛，還能輕松感受到線(xiàn)性加速帶來(lái)的高級(jí)感，也就是加速時(shí)給人的感覺(jué)更像是被送出去，而不是彈出去。

再來(lái)看凱美瑞，它的底盤(pán)懸架采用了常規(guī)的麥弗遜式獨(dú)立懸架，再加上是前驅(qū)，性能有限，不及2024款哪吒S的底盤(pán)操控起來(lái)靈動(dòng)。

智能battle：2024款哪吒S智艙智駕樣樣精通，智能屬性拉滿(mǎn)

智能時(shí)代，大家日常生活中對(duì)智能化和黑科技的依賴(lài)也越來(lái)越強(qiáng)。尤其是年輕消費(fèi)者，小到買(mǎi)手機(jī)、買(mǎi)音響，大到買(mǎi)汽車(chē)、買(mǎi)電視，有沒(méi)有豐富的智能功能，成為首先要考慮的因素。對(duì)于汽車(chē)而言，這些智能功能，就包括了智能座艙和智能駕駛兩方面。通過(guò)對(duì)比，可以看出，二者都分別搭載了自家旗下的智艙系統(tǒng)和智駕系統(tǒng)，但在具體的功能表現(xiàn)上卻有很大的差異。

首先看智能座艙。時(shí)下大屏是滿(mǎn)足駕乘者對(duì)汽車(chē)舒適性、趣味性、個(gè)性化期待最主要的一個(gè)方面。2024款哪吒S的四屏聯(lián)動(dòng)不只是在數(shù)量上占優(yōu)，在中控屏的尺寸上，也比凱美瑞大了一倍多，由此帶給用戶(hù)的更便捷的數(shù)字化用車(chē)體驗(yàn)也是后者無(wú)法企及的。副駕位置更可以在不打擾駕駛者的情況下，靈便使用哪吒S 的12.3英寸副駕專(zhuān)屬影音屏，一路行來(lái)一路看大片，盡情享受旅途中的每一分鐘。

座艙內(nèi)另一個(gè)最具代表性的智能化功能是語(yǔ)音交互。在這方面，兩輛車(chē)都有搭載，不過(guò)凱美瑞需要通過(guò)智能手機(jī)互聯(lián)才能實(shí)現(xiàn)。而2024款哪吒S的哪吒AI語(yǔ)音助手不僅可以直接語(yǔ)音控制，還可以實(shí)現(xiàn)300ms極速響應(yīng)，可見(jiàn)即可說(shuō)覆蓋率達(dá)到了99%，搭配人臉識(shí)別、AI智能手勢(shì)識(shí)別等功能，輕松完成“眼神觸發(fā)，心靈交互”，和凱美瑞通過(guò)智能手機(jī)控制，顯然不是一個(gè)檔次的配置。更讓人驚喜的是，2024款哪吒S具備超前的四音區(qū)語(yǔ)音控制功能，方便副駕乘客直接控制副駕專(zhuān)屬影音屏，而不會(huì)“跨界”中控大屏，打擾駕駛者的導(dǎo)航等操控，大幅提升行車(chē)安全性和駕乘便捷體驗(yàn)，這是凱美瑞用戶(hù)“想都不敢想的”。

2024款哪吒S座艙

凱美瑞座艙

此外，2024款哪吒S座艙內(nèi)，OTA升級(jí)、V2L對(duì)外放電、車(chē)載WIFI等功能也都沒(méi)有缺席，大屏內(nèi)還內(nèi)置了抖音、QQ音樂(lè)、騰訊視頻、K歌等多款年輕人喜聞樂(lè)見(jiàn)的APP，用戶(hù)在車(chē)內(nèi)可以K歌、打游戲、看大片，享受“黑科技”的越級(jí)提升，無(wú)限擴(kuò)大用戶(hù)的用車(chē)場(chǎng)景。而凱美瑞則都沒(méi)有配置，使用場(chǎng)景和娛樂(lè)性難免受限，僅能滿(mǎn)足日常家用場(chǎng)景。

接下來(lái)是二者的智能駕駛功能。2024款哪吒S 搭載了全棧自研的NETA PILOT 2.5智能駕駛輔助系統(tǒng)，硬件配置實(shí)現(xiàn)了整車(chē)360°感知的全方位覆蓋。凱美瑞則是匹配了自家的T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。在具體的功能配置上，兩者的差距也很大。2024款哪吒S 提供包含ACC全速自適應(yīng)巡航、開(kāi)門(mén)預(yù)警在內(nèi)的多項(xiàng)智駕功能，以及FAPA融合自動(dòng)泊車(chē)輔助、一鍵遙控泊車(chē)等功能，可謂是新、老司機(jī)出行利器。而凱美瑞僅提供了幾項(xiàng)較為基礎(chǔ)的智能駕駛功能，操作的便捷性以及場(chǎng)景的豐富度遠(yuǎn)遜于2024款哪吒S，顯然更適合開(kāi)車(chē)多年的老司機(jī)。

安全配置方面，2024款哪吒S作為同級(jí)的標(biāo)桿產(chǎn)品，各種安全配置都很到位，不僅搭載了360°全景影像系統(tǒng)，更有防滑平衡控制系統(tǒng)、前后泊車(chē)?yán)走_(dá)等相當(dāng)加分的功能，而凱美瑞只有普通倒車(chē)影像，遠(yuǎn)不如2024款哪吒S的配置豐富、實(shí)用。

用車(chē)成本battle：2024款哪吒S售價(jià)、購(gòu)車(chē)權(quán)益全面碾壓，更有誠(chéng)意

如果說(shuō)配置是2024款哪吒S成為“20萬(wàn)級(jí)最帥轎跑”的重要因素，那么，超“能打”的售價(jià)，則讓它成為了2023年轎跑市場(chǎng)“更值了”的存在。2024款哪吒S售價(jià)18.98萬(wàn)元，凱美瑞官方售價(jià)21.98萬(wàn)元，終端優(yōu)惠售價(jià)19.28萬(wàn)元，明顯前者入手門(mén)檻更低，給了剛步入社會(huì)、注重品質(zhì)消費(fèi)的年輕人一個(gè)更低預(yù)算就可入手的機(jī)會(huì)。

此外，在用車(chē)成本方面，得益于2024款哪吒S搭載的增程系統(tǒng)，其不僅實(shí)現(xiàn)了同級(jí)超長(zhǎng)的310km純電續(xù)航，日常通勤不成問(wèn)題；在滿(mǎn)油（45L）滿(mǎn)電狀態(tài)下，1160km的綜合續(xù)航也足以滿(mǎn)足大部分長(zhǎng)途出行所需。對(duì)比凱美瑞的混動(dòng)雙擎，按照其官網(wǎng)油耗數(shù)據(jù)，一箱油（49L）大概可以跑1018km。在“油價(jià)四連漲”新聞甚囂塵上的當(dāng)下，出行的經(jīng)濟(jì)性孰優(yōu)孰劣一目了然。

總結(jié)的時(shí)候到了。其實(shí)結(jié)果很明顯，理性的選擇一定是2024款哪吒S了，它在顏值、性能、智能配置及用車(chē)成本方面，基本上都是完勝凱美瑞。從實(shí)際的使用場(chǎng)景上來(lái)看，宜商宜家的2024款哪吒S，也更符合消費(fèi)者的實(shí)際用車(chē)需求。在接下來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，究竟誰(shuí)會(huì)更能贏得更多消費(fèi)者的投票呢？讓我們拭目以待。