隨著中國(guó)汽車(chē)品牌在近年來(lái)強(qiáng)勢(shì)崛起，中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的選擇也開(kāi)始變得越來(lái)越多。如果你是一個(gè)熱愛(ài)駕駛又對(duì)車(chē)輛顏值有很高要求的年輕人，十年之前手握15萬(wàn)元你能買(mǎi)到的轎跑可謂寥寥無(wú)幾，且基本都是合資緊湊型轎車(chē)。但如今，15萬(wàn)元已經(jīng)足夠買(mǎi)到一輛顏值突出、配置超高、空間大且動(dòng)力強(qiáng)勁的自主品牌轎跑。面對(duì)市場(chǎng)內(nèi)卷的所帶來(lái)的實(shí)惠，在15萬(wàn)元級(jí)轎跑市場(chǎng)，該如何做出明智的購(gòu)車(chē)選擇呢？

以下，我們就將以15萬(wàn)級(jí)轎跑中上最具代表性的兩款車(chē)型：名爵全新MG7 1.5T至美優(yōu)雅版和上汽大眾凌渡L超辣旗艦版為例進(jìn)行雙車(chē)對(duì)比，看看它們之中，誰(shuí)才是消費(fèi)者的夢(mèng)中情車(chē)！

自主轎跑顏值擔(dān)當(dāng) VS 德系寬體轎跑 ?

由于中國(guó)車(chē)市當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境極度內(nèi)卷，這也導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛品質(zhì)的要求也越來(lái)越高。不論是男性還是女性消用戶，當(dāng)下對(duì)車(chē)輛的顏值有求都非常高。因此，擁有出色的外觀設(shè)計(jì)往往會(huì)決定一款車(chē)型的成敗。

為了在眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，作為四門(mén)轎跑的全新MG7在設(shè)計(jì)之就同時(shí)注意到了男性和女性用戶的審美喜好，兼具運(yùn)動(dòng)感和優(yōu)雅氣質(zhì)。全新MG7的外觀設(shè)融入了非常多的巧思。新車(chē)前臉采用了數(shù)字獵瞳LED大燈和寬體獵爪矩陣式運(yùn)動(dòng)格柵的組合設(shè)計(jì)，這使得從車(chē)頭看過(guò)去，MG7盡顯動(dòng)感和大氣。來(lái)到車(chē)側(cè)，為了體現(xiàn)作為轎跑的優(yōu)雅美感，全新MG7則融入了豹躍肩線、無(wú)框車(chē)門(mén)以及Fastback溜背造型等元素設(shè)計(jì)，這些元素不僅讓MG7體現(xiàn)了強(qiáng)勁的力量感，也同時(shí)帶有濃烈的英倫時(shí)尚氣息，從而讓MG7顯得典雅不凡。車(chē)尾部分，通過(guò)電磁脈沖LED貫穿尾燈、雙邊四出尾排以及自適應(yīng)三段式電動(dòng)尾翼（縱擎翼動(dòng)包）等設(shè)計(jì)元素的組合，全新MG7則擁有了同時(shí)融合有視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)沖擊的高辨識(shí)度車(chē)尾。雙邊四出尾排所發(fā)出的高亢聲浪可以直擊駕駛員靈魂，自適應(yīng)三段式電動(dòng)尾翼則是充滿了豪華跑車(chē)的“運(yùn)動(dòng)范兒”。

對(duì)男性用戶來(lái)說(shuō)，全新MG7的強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)可以滿足他們對(duì)于四門(mén)轎跑的一切幻想；而對(duì)于女性用戶來(lái)說(shuō)，全新MG7的英倫氣質(zhì)和優(yōu)雅型格則能一見(jiàn)傾心。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，體驗(yàn)過(guò)全新MG7之后，我覺(jué)得它就是20萬(wàn)元以內(nèi)最美轎跑！

相比“萬(wàn)人迷”全新MG7，“辣饅頭”上汽大眾凌渡L在大眾汽車(chē)的產(chǎn)品線中也屬于別具一格的存在。相比其它采用“套娃”臉的大眾車(chē)型，凌渡L啟用了一套全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這使得其看上去有些“離經(jīng)叛道”；作為一款四門(mén)轎車(chē)，凌渡L不僅擁有一套扁平、低矮的前臉，其還擁有目前緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)罕有的無(wú)框車(chē)窗設(shè)計(jì)。另外，凌渡也提供有多種獨(dú)特車(chē)漆的配色，以滿足年輕消費(fèi)者日益?zhèn)€性化的購(gòu)車(chē)需求。對(duì)于那些追求個(gè)性，特立獨(dú)行的用戶來(lái)說(shuō)，這也許就是他們追求凌渡L的理由。

MG7等級(jí)更高，尺寸空間優(yōu)勢(shì)明顯

對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)身尺寸和乘坐空間從來(lái)都是影響用戶購(gòu)車(chē)決策的核心因素之一。而縱觀整個(gè)15萬(wàn)元級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，全新MG7的車(chē)身尺寸就屬于越級(jí)般的存在。

作為一款中型轎跑，全新MG7的車(chē)身三圍分別為：4884/1889/1447mm，軸距2778mm，在擁有同級(jí)一流后排乘坐空間的同時(shí)，也是15萬(wàn)元級(jí)價(jià)位中罕有的中級(jí)轎車(chē)。相比同價(jià)位的競(jìng)品，全新MG7不僅尺寸空間更大，其產(chǎn)品等級(jí)也高出一級(jí)。

相比全新MG7，凌渡L的車(chē)身三圍分別為：4784/1831/1469mm，軸距2731mm。不僅車(chē)身尺寸要小上一些，產(chǎn)品定位也處于緊湊級(jí)。

得益于更大的車(chē)身尺寸和更高的產(chǎn)品等級(jí)，在實(shí)際乘坐對(duì)比體驗(yàn)中，全新MG7的后排乘坐空間明顯更優(yōu)秀，座椅的包裹性和舒適性也更佳。另外，得益于上掀尾門(mén)、超低門(mén)檻和更大的后備箱開(kāi)口設(shè)計(jì)，全新MG7不僅可以輕松放下4個(gè)20英寸的登機(jī)箱，拿取搬運(yùn)物品也更輕松方便。如果用戶有需要，通過(guò)后排座椅4/6翻折功能，也能拓展出更多的空間。

雖然凌渡L的乘坐體驗(yàn)也不差，且同樣具備上掀尾門(mén)和4/6翻折后排座椅，但受限于尺寸上的先天劣勢(shì)，MG7總給人更勝一籌的感覺(jué)！

斑馬車(chē)機(jī)更智能、座艙更具豪華質(zhì)感

對(duì)于當(dāng)下的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，各種智能化配置已經(jīng)成為用車(chē)時(shí)的必備工具。為此，各大汽車(chē)品牌也非常有針對(duì)性的在提升自家產(chǎn)品的配置水平。作為行業(yè)內(nèi)率先提出“數(shù)字化汽車(chē)”概念的汽車(chē)企業(yè)，上汽集團(tuán)旗下的產(chǎn)品所搭載的智能化配置一直在行業(yè)中領(lǐng)跑，全新MG7自然也不例外。

全新MG7 1.5T至美優(yōu)雅版車(chē)型采用了一體式雙聯(lián)屏的配置。其中，全液晶儀表盤(pán)為10.25英寸，中控屏為12.3英寸，并采用斑馬智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，高德地圖導(dǎo)航、智能語(yǔ)音、車(chē)輛網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)等功能一應(yīng)俱全。這套智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)在實(shí)際使用過(guò)程中給人最直觀的感受就是：UI界面簡(jiǎn)潔、邏輯清晰且響應(yīng)速度超快。

與之對(duì)比，凌渡L超辣旗艦版雖然也配備有一體式雙聯(lián)屏，并支持：語(yǔ)音識(shí)別、在線導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、蘋(píng)果CarPlay/百度CarLife手機(jī)互聯(lián)等功能，但其車(chē)機(jī)系統(tǒng)的交互體驗(yàn)和響應(yīng)速度卻明顯遜色。另外，由于不具備OTA升級(jí)功能，也使得車(chē)輛后續(xù)無(wú)法通過(guò)軟件升級(jí)來(lái)改善使用體驗(yàn)。

其它配置方面，凌渡L超辣旗艦版還配備有：自動(dòng)泊車(chē)、方向盤(pán)加熱、W-HUD抬頭顯示器、前排座椅加熱、副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、Beats 8喇叭音響系統(tǒng)以及L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)等，配置水平不可謂不高。但作為一款越級(jí)的中型轎跑，MG7 1.5T至美優(yōu)雅版卻在此基礎(chǔ)上還多出了：Dinamica高檔麂皮絨內(nèi)飾、360度全景影像+透明車(chē)底、運(yùn)動(dòng)座椅、換擋撥片、X-Mode超級(jí)玩家模式、全景天幕、256色無(wú)級(jí)可調(diào)氛圍燈以及9喇叭BOSE Premium音響系統(tǒng)等高階配置。這使得MG7 1.5T至美優(yōu)雅版的座艙更具豪華質(zhì)感的同時(shí)，也擁有更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

MG7動(dòng)力強(qiáng)勁靈活好開(kāi)，男女皆可輕松駕馭

對(duì)于一款轎跑來(lái)說(shuō)，動(dòng)力性能和底盤(pán)操控表現(xiàn)可稱(chēng)得上整款車(chē)的靈魂。在這方面，凌渡L超辣旗艦版沿用了大眾汽車(chē)已經(jīng)推出十多年的1.4TSI+7速DSG干式雙離合變速器的動(dòng)力總成組合，最大功率輸出150馬力，峰值扭矩250牛米。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，凌渡L的這套動(dòng)力總成的優(yōu)點(diǎn)在于，裝機(jī)量特別大，標(biāo)定成熟且穩(wěn)定可高。在同級(jí)競(jìng)品中，凌渡L的駕駛操控表現(xiàn)也足夠出色，動(dòng)力充沛且底盤(pán)擁有德系車(chē)傳統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)感?？梢哉f(shuō)，如果沒(méi)有全新MG7的出現(xiàn)，凌渡L超辣旗艦版確實(shí)是這個(gè)價(jià)位的標(biāo)桿級(jí)車(chē)型之一。

相比凌渡L超辣旗艦版，MG7 1.5T至美優(yōu)雅版搭載了一套上汽“藍(lán)芯”1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速器的動(dòng)力總成，最大功率輸出188馬力，峰值扭矩300牛米。僅從數(shù)據(jù)上看，MG7 1.5T至美優(yōu)雅版的動(dòng)力性能就比凌渡L超辣旗艦版強(qiáng)上不少。而在實(shí)際體驗(yàn)中，得益于VGR可變傳動(dòng)比功能，雖然MG7的尺寸更大，但卻擁有比凌渡L更小的轉(zhuǎn)彎半徑，不論掉頭還是泊車(chē)時(shí)，都更輕松，這點(diǎn)對(duì)于不習(xí)慣開(kāi)大車(chē)的女性用戶尤為友好。另外，MG7 1.5T至美優(yōu)雅版所搭載的7速濕式雙離合變速器在換擋的平順性、耐久度、可靠性以及承受最大扭矩能力都優(yōu)于凌渡L超辣旗艦版的干式雙離合變速器。大眾的車(chē)型一般都是在更高級(jí)的產(chǎn)品線上采用濕式雙離合變速器。除了以上這些，MG7還有一大優(yōu)勢(shì)就在于其所擁有高達(dá)31000Nm/deg扭轉(zhuǎn)剛度的車(chē)身。這使得在激烈駕駛時(shí)，MG7擁有更強(qiáng)的底盤(pán)支撐性，從而帶來(lái)更優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)操控體驗(yàn)。

總結(jié)：作為一款今年3月末才上市的全新車(chē)型，憑借著超高的顏值和出眾的產(chǎn)品力，在不到3個(gè)月時(shí)間里，全新MG7累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)萬(wàn)。而根據(jù)最新的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，今年5月MG7的月銷(xiāo)成績(jī)已達(dá)4,036輛，環(huán)比增長(zhǎng)36.8%。如此銷(xiāo)量成績(jī)也使得MG7超越一眾熱門(mén)合資轎車(chē)與上汽大眾凌渡L，一并成為20萬(wàn)元級(jí)以內(nèi)的“轎跑雙雄”。

而相比凌渡L，通過(guò)上文MG7 1.5T至美優(yōu)雅版與凌渡L超辣旗艦版的詳解對(duì)比不難看出。在售價(jià)更低的情況下，MG7 1.5T至美優(yōu)雅版的綜合產(chǎn)品力卻更強(qiáng)大，這也使得其相比凌渡L更具吸引力。于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，全新MG7的出現(xiàn)不僅帶來(lái)了更多實(shí)惠，也同時(shí)將15萬(wàn)元級(jí)轎跑的綜合實(shí)力提升了一個(gè)臺(tái)階，堪稱(chēng)這個(gè)價(jià)位的新晉頂流！