常常有人說(shuō)買豪車不值，都是上了智商稅，往往否定它的價(jià)格，但又向往它的價(jià)值。當(dāng)然，若批評(píng)無(wú)自由，則贊美無(wú)意義。不過(guò)如果有一臺(tái)AMG GLE車型擺在你的面前，動(dòng)力澎湃，外形亮眼，全身流淌著動(dòng)感線條，交織而成的整車卻能呈現(xiàn)出從容之美，相信這個(gè)時(shí)候你更想擁有它，而不是一頓噴擊。人還是要有美好追求的，讓鄒巴巴的生活適時(shí)熨燙一下，才能感慨成功的喜悅，這也是為什么失敗的人總是在尋找理由，而成功人士一直在想辦法解決問(wèn)題一樣。

今天邁卡庫(kù)老劉（mccyxr）介紹的是一臺(tái)21款梅賽德斯-AMG GLE53 4MATIC SUV車型，提車升級(jí)23p智能駕駛輔助系統(tǒng)，增加ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、交通標(biāo)志識(shí)別、自動(dòng)變道等功能。23P智能駕駛輔助系統(tǒng)由一個(gè)前方長(zhǎng)距雷達(dá)、兩個(gè)后方盲點(diǎn)感應(yīng)雷達(dá)、多功能攝像機(jī)、ACC自適應(yīng)巡航方向盤按鍵、中網(wǎng)鏡面大標(biāo)、控制模塊及相關(guān)的零配件組成，由于GLE53原車不是高配的前擋玻璃，還需要更換玻璃用于多功能雙攝像機(jī)的安裝及支持HUD抬頭顯示。

對(duì)于比較了解23P智能駕駛輔助系統(tǒng)的車友來(lái)說(shuō)，在選車訂車的時(shí)候就會(huì)關(guān)注新車是不是帶雙孔攝像機(jī)的高配前擋玻璃，這樣在后期加裝23P或者抬顯的時(shí)候就不用再更換前擋玻璃了，這樣既可以節(jié)省成本，也不會(huì)因?yàn)樾萝嚲透鼡Q玻璃帶來(lái)的心疼感。如果前擋風(fēng)玻璃上方是兩個(gè)三角形透視孔位的，就是代表可以支持主動(dòng)式車道保持的高配玻璃，如果是單個(gè)三角形孔位的，就是低配前擋玻璃了。

前杠中網(wǎng)的大標(biāo)也需要更換成高配的鏡面大標(biāo)，用來(lái)前部的長(zhǎng)距離雷達(dá)的穿透。

鏡面大標(biāo)后面的毫米波長(zhǎng)距離雷達(dá)，帶集成式控制單元的遠(yuǎn)距離增強(qiáng)版雷達(dá)，偵測(cè)范圍達(dá)250m/20°。

安裝在前擋玻璃上的多功能攝像機(jī)，可偵測(cè)距離500m/50°范圍，3D成像90m距離，因此升級(jí)奔馳23P智能駕駛輔助系統(tǒng)時(shí)要有帶雙孔攝像機(jī)支架的前擋風(fēng)玻璃支持才行。

AMG運(yùn)動(dòng)方向盤上的定速巡航要更換成ACC自適應(yīng)巡航的按鍵開關(guān)，原車已經(jīng)選配了OLED旋鈕開關(guān)和運(yùn)動(dòng)排氣，讓駕駛艙更具賽道時(shí)尚科技感。

安裝好的ACC自適應(yīng)巡航按鍵，金屬質(zhì)感的按鍵開關(guān)也凸顯了AMG家族硬朗的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

23P智能駕駛輔助系統(tǒng)的控制模塊，將車道保持、交通標(biāo)志識(shí)別、智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向等各項(xiàng)功能聯(lián)合在一起，通過(guò)傳輸過(guò)來(lái)的數(shù)據(jù)計(jì)算反饋到中控顯示屏里面，進(jìn)行相應(yīng)的控制。奔馳的各項(xiàng)功能配置大都是由獨(dú)立的模塊進(jìn)行控制，這樣即使某個(gè)功能失效時(shí)不影響車輛的正常行駛，對(duì)車輛的安全性和故障維修都有很好地支持。

尾部?jī)蓚?cè)安裝的增強(qiáng)型盲點(diǎn)雷達(dá)模塊，2個(gè)多功能雷達(dá)可偵測(cè)距離后方80m/30°范圍，監(jiān)視區(qū)域車速：12~200km/h。根據(jù)后方車輛及周邊情況及時(shí)向控制模塊反饋偵測(cè)信息，控制模塊系統(tǒng)做出相應(yīng)的閃燈、鳴叫等警示。

原車拆下來(lái)的前擋玻璃、支架、按鍵開關(guān)、打孔攝像機(jī)、前部雷達(dá)、大標(biāo)等。

安裝完成上路測(cè)試，23P智能駕駛輔助系統(tǒng)的各項(xiàng)功能都可以在儀表屏和顯示屏上設(shè)置，

在設(shè)置界面的輔助菜單欄下可以看到交通標(biāo)志輔助系統(tǒng)、主動(dòng)車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)等功能顯示出來(lái)并可以設(shè)置。在時(shí)速達(dá)到80碼的時(shí)候車道保持啟動(dòng)，車輛定位地圖準(zhǔn)確，車輛可以主動(dòng)跟隨前車或者道路標(biāo)線自動(dòng)修正方向，根據(jù)ACC自適應(yīng)巡航設(shè)定的速度和距離主動(dòng)加油或者剎車制動(dòng)，識(shí)別道路交通標(biāo)志，給駕駛者減輕駕駛壓力，降低事故的發(fā)生。不管是長(zhǎng)途高速還是城市路段，都能起到很好的駕駛輔助作用。