此前為了獲得先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)，中國曾向烏克蘭求購該國的航空發(fā)動機(jī)企業(yè)馬達(dá)西奇，但因為美國的阻撓，直到現(xiàn)在雙方還沒有達(dá)成協(xié)議，而就在這個最后關(guān)頭烏克蘭卻反咬了中國一口，該國總統(tǒng)澤連斯基親自下發(fā)命令，4家中國企業(yè)無故躺槍遭到了制裁，受到了人們的關(guān)注，烏克蘭突然制裁4家中國航空公司，美國如此慫恿還想干什么？有軍迷憤怒地表示，烏克蘭簡直為美國是從，看來中國購買這家航發(fā)公司的計劃要有麻煩了。

馬達(dá)西奇航發(fā)公司是歐洲乃至全世界技術(shù)實力最強(qiáng)大的航發(fā)公司之一，這家航發(fā)公司原本屬于蘇聯(lián)所有，但是在蘇聯(lián)解體之后它就被烏克蘭繼承，而因為失去了蘇聯(lián)以及俄羅斯這兩個大市場，馬拉西奇的經(jīng)營狀況逐年惡化，在前幾年甚至被迫申請國家援助，否則就將破產(chǎn)，而經(jīng)濟(jì)困難的烏克蘭也拿不出多少援助給這家公司，中國看中了這個時機(jī)，提出了購買這家航發(fā)公司的計劃，希望能獲得它的先進(jìn)技術(shù)。

原本中國與烏克蘭的談判進(jìn)展很是順利，馬達(dá)西奇已經(jīng)與中國的多家航發(fā)企業(yè)進(jìn)行了合作，并且共同研發(fā)出了一些新型發(fā)動機(jī)，得到中國注資的馬達(dá)西奇也緩了一口氣，但是就在前年烏克蘭卻突然變臉，該國反壟斷委員會宣布不會允許中國收購馬達(dá)西奇公司，雖然中國航發(fā)企業(yè)向烏克蘭提出了35億的違約金賠償要求，希望借此向該國施壓，但是烏克蘭并沒有回應(yīng)，這導(dǎo)致中國收購馬達(dá)西奇的進(jìn)程拖延至今。

如今烏克蘭突然再次宣布制裁中國航發(fā)企業(yè)，這將導(dǎo)致中國在收購馬達(dá)西奇的進(jìn)程中面臨其他的困難，那么烏克蘭到底為何會作出如此決定呢？原因其實很簡單，那就是美國對烏克蘭施壓了，眾所周知，美國是目前全世界航空發(fā)動機(jī)技術(shù)最強(qiáng)大的國家，中國航發(fā)企業(yè)雖然奮起直追了幾十年，但至今仍然沒有達(dá)到美國的高度，而如果中國獲得了馬達(dá)西奇公司的技術(shù)支援，就很有可能獲得巨大突破，在技術(shù)上追上甚至追平美國航發(fā)企業(yè)。

早在中國向烏克蘭提出收購馬達(dá)西奇公司后不久，美國就關(guān)注到了這場交易，隨后就一直暗中作梗阻止交易的進(jìn)行，烏克蘭反壟斷委員會宣布不允許中國收購馬達(dá)信息，以及此次烏克蘭下令制裁中國航發(fā)企業(yè)就都是美國的意思，可想而知，如果在未來中國與烏克蘭就出售馬達(dá)西奇達(dá)成了其他一致，美國很可能會立刻出手阻止雙方的合作。

那么我們中國該如何應(yīng)對美國的插手呢？有專家認(rèn)為，實際上中國只需要采取慢慢等這一個辦法就能占據(jù)主動，馬達(dá)西奇公司經(jīng)營狀況惡化是客觀事實，如果不拿到資金援助就很可能會倒閉，而烏克蘭自己顯然拿不出這么多錢，馬達(dá)西奇只有與中國合作才能活下來，而烏克蘭也并不希望自己的國寶級企業(yè)就這么破產(chǎn)，雖然目前遭受了美國的施壓，但如果未來馬達(dá)西奇的狀況惡化到即將破產(chǎn)之時，烏克蘭為了保住馬達(dá)西奇就很可能會違背美國的意思，允許中國買下馬達(dá)西奇。