對(duì)于城市通勤而言，純電動(dòng)車型往往是更好的選擇，該類產(chǎn)品除了擁有更低的用車成本之外，還具備良好的平穩(wěn)性能，動(dòng)力輸出絲滑，駕駛體驗(yàn)更加舒適。作為上汽大眾的新能源主力，ID.4 X在推出之后便獲得了不少消費(fèi)者的關(guān)注。

近期，2023款I(lǐng)D.4 X新增車型正式上市，新車推出一款配置，名為升級(jí)款 純凈長續(xù)航版，指導(dǎo)價(jià)格24.1888萬元。從售價(jià)來看，新增車型屬于全系次低配版本，其續(xù)航里程高達(dá)607km，下面讓我們來了解一下該車的表現(xiàn)具體如何。

外觀設(shè)計(jì)

沒有驚喜，沒有意外，ID.4 X新增車型依舊保持了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，不過新車增加了兩種全新車身配色，分別為薄荷綠和碳晶灰，其中前者的配色比較清新自然，而后者會(huì)在細(xì)節(jié)方面加入亮色裝飾，擁有更加時(shí)尚動(dòng)感的姿態(tài)，當(dāng)然兩款全新配色需要額外支付0.1萬元的選裝費(fèi)用。此外，該車沿用較為感性的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉部分通過幾個(gè)線條劃分為幾塊區(qū)域，前包圍處明顯突出，而且下方還設(shè)置頗為復(fù)雜的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，層次感表現(xiàn)不錯(cuò)。

車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4612×1852×1640 mm，軸距2765mm，數(shù)據(jù)中規(guī)中矩，在同級(jí)產(chǎn)品中沒有太大優(yōu)勢(shì)。從輪廓來看，該車更加接近于跨界車型，車窗上沿的銀色飾條一直延展至D柱位置，同時(shí)腰線在經(jīng)過后門把手后有所上揚(yáng)，勾勒出運(yùn)動(dòng)化的身姿。

該款車型車尾部分保持了車頭圓潤的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈組以熏黑飾板為底，上方設(shè)置鮮明的紅色燈帶，而且中間部位的大眾品牌標(biāo)識(shí)支持點(diǎn)亮。此外新車后包圍區(qū)域設(shè)置大面積黑色防刮飾板，體現(xiàn)出身為SUV的硬朗一面。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

ID.4 X新增車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣未發(fā)生變化，該車座艙采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，各功能區(qū)域劃分明確，懸浮式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)讓車內(nèi)座艙看上去更加輕薄寬敞，而且細(xì)節(jié)處還融入大量的曲面裝飾。新車在用料和搭配方面，整體依舊為多種材料組合加縫線裝飾，不過下方面板內(nèi)隱藏的氛圍燈色彩較為豐富，夜晚點(diǎn)亮之后也能提升中控臺(tái)的層次感。此外該車提供5.3英寸LCD液晶屏和12英寸中控顯示屏，屏幕支持多種交互操作，且支持智能語音，智慧導(dǎo)航等功能。

新增車型車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面提供主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱等。該車前排座椅屬于典型的寬大造型，內(nèi)部填充物軟硬程度適中，配色以及花紋處理較為年輕化，兼顧舒適性和美觀度。

新車后排座椅的材質(zhì)應(yīng)用和做工與前排保持相同水準(zhǔn)，其中后排坐墊長度優(yōu)異，能夠給予乘客良好的腿部支撐。而且得益于平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，其后排中央地臺(tái)為全平設(shè)計(jì)，滿員乘坐沒有太大壓力。

動(dòng)力系統(tǒng)

ID.4 X新增車型動(dòng)力方面配備最大輸出功率為150千瓦，峰值扭矩為310牛米的后置單電機(jī)。同時(shí)搭載容量為83.4千瓦時(shí)的三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程為607km。

車型配置及購買建議

作為新增車型，2023款I(lǐng)D.4 X 升級(jí)款 純凈長續(xù)航版保持了現(xiàn)款車型的內(nèi)外造型設(shè)計(jì)，整車主要針對(duì)配置方面進(jìn)行調(diào)整。新款車型的官方指導(dǎo)價(jià)格為24.1888萬元，接下來車叔便挑選售價(jià)與之接近的升級(jí)款 智享長續(xù)航版來進(jìn)行對(duì)比分析，看看哪一款性價(jià)比更高一些。

2023款 升級(jí)款 純凈長續(xù)航版

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評(píng)：功能配置完善

指導(dǎo)價(jià)格24.1888萬元，提供L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備前排無鑰匙進(jìn)入，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，自動(dòng)頭燈，不可開啟全景天窗，化妝鏡照明燈，后雨刷，雨量感應(yīng)式雨刷，12英寸中控顯示屏，語音識(shí)別控制，4G網(wǎng)絡(luò)，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，方向盤加熱，5.3英寸全液晶儀表盤，行李廂12V電源接口，前排座椅加熱，車內(nèi)單色環(huán)境氛圍燈，自動(dòng)空調(diào)，溫度分區(qū)控制等功能，基礎(chǔ)配置極為完善。

2023款 升級(jí)款 智享長續(xù)航版

推薦指數(shù)：★★★★

配置點(diǎn)評(píng)：提升幅度大，性價(jià)比高

指導(dǎo)價(jià)格25.5388萬元，增加全車安全帶未系提醒，開門預(yù)警，并線輔助，自動(dòng)泊車入位，電動(dòng)后備箱，感應(yīng)后備箱，電動(dòng)后備箱位置記憶，外后視鏡記憶，內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目，手機(jī)無線充電，前排座椅按摩，前排座椅電動(dòng)記憶，后排中央扶手，車內(nèi)多色環(huán)境氛圍燈等功能。提升幅度比較可觀，性價(jià)比相對(duì)較高。

車叔總結(jié)

總的來看，ID.4 X新增車型將升級(jí)的重點(diǎn)放在了功能配置方面，通過以上具體分析可以看出，這一新增車型的基礎(chǔ)功能配置水平確實(shí)不低，而且CLTC純電續(xù)航里程超過600km，足以滿足絕大部分家庭用戶的使用需求，性價(jià)比相對(duì)不錯(cuò)，當(dāng)然如果預(yù)算充足，想要一步到位的話，也可以直接考慮原先的次低配版本-2023款 升級(jí)款 智享長續(xù)航版。在車叔看來，大眾ID系列在國內(nèi)汽車市場(chǎng)全力發(fā)展新能源的決心想必每位消費(fèi)者都能感知到，ID.4 X自身的競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)不錯(cuò)。目前開始針對(duì)旗下多款車型進(jìn)行終端優(yōu)惠，喜歡該車的朋友可以關(guān)注一下。