風(fēng)力發(fā)電機軸徑磨損是否能實現(xiàn)在線修復(fù)
某風(fēng)電場在定檢過程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機運行異響,判斷軸承可能存在問題,拆開傳動側(cè)軸承端蓋后,軸承已經(jīng)損壞且風(fēng)力發(fā)電機軸徑位置磨損嚴(yán)重,因正值用電高峰期,設(shè)備返廠修復(fù)時間過長,并且離線修復(fù)費用較高,企業(yè)難以承受。設(shè)備負(fù)責(zé)人在查找在線修復(fù)方案時,發(fā)現(xiàn)索雷工業(yè)對于在線修復(fù)風(fēng)力發(fā)電機軸徑磨損問題非常專業(yè),并且跟其他大型企業(yè)都均有合作,最終決定與我司合作。
我司方案中心在了解到設(shè)備基本參數(shù)后,通過對設(shè)備數(shù)據(jù)以及現(xiàn)場情況的分析,采用索雷碳納米聚合物材料及相對應(yīng)的修復(fù)技術(shù)可以滿足風(fēng)力發(fā)電機軸徑磨損的修復(fù)工作,隨后我司工程師前往現(xiàn)場,到達(dá)現(xiàn)場后,僅用8小時就修復(fù)好風(fēng)力發(fā)電機軸徑磨損的問題,設(shè)備運行各參數(shù)正常,企業(yè)對我司此次修復(fù)給予了一致好評及信任。
給大家看一下風(fēng)力發(fā)電機軸徑磨損后用碳納米聚合物材料進(jìn)行修復(fù)的效果怎么樣吧。

說到這里可能會有人好奇了,那么多的修復(fù)方法中為什么要選擇我們來修復(fù)呢?原因其實很簡單,其他的傳統(tǒng)修復(fù)技術(shù),要么是需要大量拆卸設(shè)備進(jìn)行維修,要么就是設(shè)備維修的空間、環(huán)境等因素受到了限制,很難實施修復(fù)工作。
并且像補焊之類的修復(fù)技術(shù),會對軸造成熱應(yīng)力集中,軸表面出現(xiàn)微小裂紋,軸徑的材料出現(xiàn)組織變化,退火等等不良因素,相比下來,甚至弊大于利,對于企業(yè)來說是極其不合適的一種修復(fù)方法。
采用索雷碳納米聚合物材料及相應(yīng)的修復(fù)技術(shù),不僅可以不用大量拆卸設(shè)備,實現(xiàn)在線修復(fù);而且在線修復(fù)的過程中不會產(chǎn)生熱應(yīng)力集中等問題,讓整個風(fēng)力發(fā)電機軸徑磨損的維修工作更快速、更有效。
其具備優(yōu)異的“退讓性”,不具備金屬疲勞磨損特征和塑性變形性,因此長期使用過程中不會產(chǎn)生疲勞磨損、斷裂的情況,所以保證設(shè)備長期運行過程中,配合面之間不會因為疲勞磨損而產(chǎn)生間隙。