《賽博朋克戰(zhàn)爭》設(shè)定 J-47系列重型可變翼多用途殲擊機(jī)


關(guān)于“靈狐”
簡介:三戰(zhàn)當(dāng)中,由拉什迪主持開發(fā)的“靈狐”可變翼戰(zhàn)機(jī)給PLAAF帶來了巨大損失,航電水平處于世界先進(jìn)水平的J-20第十批次在這種高性能戰(zhàn)機(jī)及其配套的先進(jìn)空空武器面前面前顯得非常脆弱,使得PLAAF在國土防空以及遠(yuǎn)征配合他國作戰(zhàn)時屢屢落于下風(fēng),勉強(qiáng)依靠體系優(yōu)勢硬撐,盡管后來第六代重型戰(zhàn)機(jī)J-36的入役緩解了PLAAF的空中頹勢,使得鐵血工造及與其合作的武裝組織被迫停止了對國內(nèi)縱深目標(biāo)的轟炸,但作為戰(zhàn)時設(shè)計的J-36在量產(chǎn)裝備后卻極其不穩(wěn)定,飛行作戰(zhàn)時經(jīng)常出現(xiàn)故障,為了避免墜毀后的殘骸落入敵手導(dǎo)致泄密,PLAAF司令部禁止J-36出境作戰(zhàn),直至三戰(zhàn)中后期J-36質(zhì)量穩(wěn)定之后才解除,2035年,PLA高層開始尋求J-36的換代機(jī)型以作為PLAAF的下一代主戰(zhàn)裝備,工程代號817,研制團(tuán)隊幾乎綜合了中航工業(yè)內(nèi)部的精兵強(qiáng)將,其最終產(chǎn)物就是J-47,氣動設(shè)計上綜合了J-20和“靈狐”的設(shè)計,兼具隱身和機(jī)動,飛控、航電和傳感器則在J-36的基礎(chǔ)上更上一層樓,達(dá)到了世界領(lǐng)先水平,再加上中航發(fā)從2025年開始研發(fā),二十年磨一劍的WS-25系列變循環(huán)發(fā)動機(jī)及隱身特化設(shè)計的AVEN三維矢量噴口,J-47在各項性能上均優(yōu)于已經(jīng)升級至七代標(biāo)準(zhǔn)的“靈狐”,模塊化的設(shè)計使其升級維護(hù)非常容易,在保持其對其他國家戰(zhàn)機(jī)的碾壓態(tài)勢的同時也減輕了地勤的工作量,直到其換代機(jī)型J-60空天一體戰(zhàn)機(jī)量產(chǎn)換裝,她才從捍衛(wèi)共和國長空的一線退下。
性能數(shù)據(jù)(2050年生產(chǎn)的第一批次):
長:21.84米
全寬:18.32米(外翼展開)11.54米(外翼收納)
全高:4.36米(外翼展開)3.42米(外翼收納)
空重:15200千克
最大起飛重量:34200千克
引擎:兩臺WS-25自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動機(jī)
最大速度:3.5馬赫(隱身巡航模式)3.24馬赫(隱身空戰(zhàn)模式)
巡航速度:3.25馬赫(隱身巡航模式)2.98馬赫(隱身空戰(zhàn)模式)
實(shí)用升限:25000M
最大航程(未進(jìn)行空中加油):4000KM(隱身巡航模式)3400KM(空戰(zhàn)模式)
作戰(zhàn)半徑(未進(jìn)行空中加油):1820KM(隱身巡航模式)1280KM(空戰(zhàn)模式)
爬升率:400M/S
武器系統(tǒng):一門采用加斯特原理的30-2雙管電磁沖壓機(jī)炮(安裝在右側(cè)進(jìn)氣道上方,總備彈850發(fā))
機(jī)腹武器艙內(nèi)共有八個高性能電機(jī)驅(qū)動的可伸縮彈藥掛架,常用配置為六枚PL-41復(fù)合制導(dǎo)遠(yuǎn)中合一空空導(dǎo)彈+兩枚PL-50復(fù)合制導(dǎo)中近合一格斗導(dǎo)彈(制空配置)、兩枚YJ-152模塊化打擊導(dǎo)彈+四枚PL-50復(fù)合制導(dǎo)中近合一格斗導(dǎo)彈(對地精確打擊/反艦/反輻射配置)或兩顆H-27-2戰(zhàn)術(shù)核彈+兩枚PL-50復(fù)合制導(dǎo)中近合一格斗導(dǎo)彈(戰(zhàn)術(shù)核打擊配置)等,必要時可拆除彈艙加裝神光-8機(jī)載激光器、機(jī)載電磁軌道炮等特殊武器。
電子設(shè)備:JL-35型多模式雷達(dá)(量子、太赫茲和傳統(tǒng)電子掃描三種工作模式)、947型綜合導(dǎo)航設(shè)備(天體導(dǎo)航、慣性導(dǎo)航和電子導(dǎo)航三合一)、854型光電分布式孔徑系統(tǒng)、823型量子通訊設(shè)備、657型應(yīng)急自動駕駛AI、579型機(jī)身傳感器陣列(與機(jī)組佩戴的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)頭盔連接)、647型電子對抗系統(tǒng)、859型聯(lián)指通用數(shù)據(jù)鏈相關(guān)設(shè)備等,均為PLA通用航空電子設(shè)備。(并針對不同機(jī)型特點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整)
防護(hù)能力:全機(jī)身可以抵御20mm電磁機(jī)炮發(fā)射的貧鈾穿甲彈,重點(diǎn)部位可以抵御40mm電磁機(jī)炮發(fā)射的碳化鎢芯穿甲彈,257軟殺傷防御系統(tǒng)包含雷達(dá)傳感器(可以感應(yīng)到包括量子、太赫茲雷達(dá)的掃描)、廣譜熱焰彈、納米蜂群無人機(jī)誘餌和激光致盲系統(tǒng)等設(shè)備,同時,整套電子系統(tǒng)經(jīng)過了電磁脈沖防御和網(wǎng)絡(luò)防御升級,提高了在復(fù)雜條件下的作戰(zhàn)能力,彈射座椅采用了成熟穩(wěn)定的HTY-15智能彈射座椅,與飛機(jī)的飛火推一體化系統(tǒng)連接,可一鍵將飛行員彈射出艙。
衍生型號:J-55系列艦載機(jī)(機(jī)翼可折疊入機(jī)身內(nèi)以節(jié)省停放空間,采用對高溫高濕高鹽環(huán)境適應(yīng)性更好的新型復(fù)合材料制造機(jī)身)、無殲-25系列無人殲擊機(jī)(原先座艙位置安裝了863型戰(zhàn)斗AI及其配套傳感器,所有機(jī)載電子設(shè)備均與其連接,其他配置與有人型號相同,飛機(jī)墜毀時可將存有數(shù)據(jù)的量子硬盤裝入特制保護(hù)倉并將其彈出以保護(hù)數(shù)據(jù)安全)