配電房綜合監(jiān)測(cè) 輸電線路監(jiān)控系統(tǒng)
目前國(guó)內(nèi)配電房?jī)?nèi)的設(shè)備如進(jìn)線柜、出線柜、電容柜等均不自帶數(shù)據(jù)采集模塊,由于設(shè)備數(shù)量較多,巡檢工作量較大,巡檢人員的技術(shù)水平良莠不齊,因此人工日常巡檢維護(hù)不能得到充分的保障,甚至造成錯(cuò)檢、漏檢等現(xiàn)象。
傳統(tǒng)的解決方案將幾個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)功能上的結(jié)合,沒(méi)有很好的綜合控制策略去實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的控制。比如在配電房安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)和溫控監(jiān)測(cè)系統(tǒng),并將它們通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通訊服務(wù)連接到監(jiān)控主機(jī)上。雖然這樣的系統(tǒng)滿足了綜合管理方面的一些需求,但是缺少智能控制策略去實(shí)現(xiàn)因各種變化時(shí)的所需要的管理方案,都是依靠人工去判別,其功能上依然處理獨(dú)立狀態(tài)。

由于輸電線路具有分布區(qū)域特別廣、距離特別長(zhǎng)、架設(shè)地形特別復(fù)雜等特點(diǎn),巡檢人員定期巡視難以做到全天候、廣覆蓋的巡查,且巡線周期長(zhǎng)、誤差率大,人工巡檢成本極高。所以,近年來(lái)輸電線路監(jiān)控系統(tǒng)替代和輔助巡檢人員完成架空輸電線路的巡檢工作。
目前輸電線路在線監(jiān)測(cè)時(shí)需要在區(qū)調(diào)區(qū)內(nèi)設(shè)置很多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)需要安裝檢測(cè)設(shè)備。而大多數(shù)監(jiān)測(cè)設(shè)備的電源采用電池供電的方式,電池不僅需要經(jīng)常更換,在高溫下容易爆炸帶來(lái)新的安全事故,而且會(huì)造成正個(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的不穩(wěn)定性。所以監(jiān)測(cè)設(shè)備優(yōu)質(zhì)的取電方式和采集數(shù)據(jù)遠(yuǎn)距離傳輸成為輸電線路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)。