就在后天！成都車(chē)展正式開(kāi)幕，伴隨著購(gòu)置稅減征，油價(jià)再次下降等利好購(gòu)車(chē)消息，再不下手買(mǎi)車(chē)，后面等車(chē)周期大概率只會(huì)更長(zhǎng)。上期大事君給大家盤(pán)點(diǎn)了成都車(chē)展的重磅SUV以及MPV，那么今天我們就來(lái)看看成都車(chē)展都有哪些重磅轎車(chē)產(chǎn)品。

01 東風(fēng)本田全新思域e：HEV

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：成都車(chē)展

新車(chē)亮點(diǎn)：搭載第四代2.0L i-MMD油電混合動(dòng)力系統(tǒng)

百公里油耗低至4.39L

15萬(wàn)左右的合資品牌轎車(chē)一直是國(guó)內(nèi)大熱的細(xì)分產(chǎn)品，本田思域更是每月轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜的?？?。與同級(jí)競(jìng)品不同，本田思域明顯更受年輕消費(fèi)者青睞，有著更加動(dòng)感的車(chē)身設(shè)計(jì)，在機(jī)械調(diào)校以及發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上也更有運(yùn)動(dòng)基因。

差異點(diǎn)上，全新本田思域e:HEV延續(xù)現(xiàn)款純?nèi)加蛙?chē)型的運(yùn)動(dòng)外觀，僅在尾標(biāo)以及車(chē)標(biāo)細(xì)節(jié)作出差異化區(qū)分，不過(guò)新提供的雙色車(chē)身顏色選擇，會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的吸引點(diǎn)。車(chē)廂內(nèi)部，原來(lái)的傳統(tǒng)換擋桿則換成按鍵式換擋機(jī)構(gòu)。

大家最關(guān)心的動(dòng)力方面，全新思域e：HEV搭載第四代2.0L i-MMD油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組構(gòu)成，百公里油耗低至4.39L。

大事君簡(jiǎn)評(píng)：在15萬(wàn)級(jí)別合資品牌家轎陣營(yíng)中，思域e：HEV做到了家用、運(yùn)動(dòng)、燃油經(jīng)濟(jì)性的全面兼顧，只要價(jià)格合理，相信會(huì)俘獲不少消費(fèi)者的芳心。

02 寶馬3系

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：成都車(chē)展

新車(chē)亮點(diǎn)：內(nèi)飾采用全新大聯(lián)屏

格柵全新點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)搶眼

每個(gè)男孩都繞不開(kāi)一輛寶馬3系，新款寶馬3系給大事君的第一感覺(jué)是，它變得更年輕了，拋開(kāi)了很多寶馬的“老傳統(tǒng)”，寶馬標(biāo)志性的天使眼以及雙腎格柵都作出了改變。原來(lái)的天使眼進(jìn)化為現(xiàn)在倒L型設(shè)計(jì)，與寶馬i3靠攏。此外，雙腎格柵的內(nèi)襯也從以前的直瀑式更新為最新的點(diǎn)陣式。

車(chē)型最大升級(jí)點(diǎn)在于車(chē)廂內(nèi)飾，全新的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)一改寶馬延續(xù)多年的懸浮式設(shè)計(jì)，中控系統(tǒng)還采用了全新的iDrive 8.0智能人機(jī)交互系統(tǒng)，整體觀感更有檔次感。此外寶馬標(biāo)志性的“大雞腿”檔桿，則被撥片取而代之。

動(dòng)力方面，寶馬3系依舊采用全系2.0T+8AT動(dòng)力總成的打法，320與325車(chē)型動(dòng)力設(shè)定與現(xiàn)款車(chē)型保持一致，330車(chē)型動(dòng)力受排放限制，相比現(xiàn)款車(chē)型略有下調(diào)。

大事君簡(jiǎn)評(píng)：新款寶馬3系的改動(dòng)之多堪稱換代，新車(chē)通過(guò)設(shè)計(jì)以及車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)，讓車(chē)型變得更符合市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)?？梢赃@么說(shuō)，新款寶馬3系造型更像是一輛“新能源”車(chē)型。

03 奔馳EQE

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：成都車(chē)展上市

新車(chē)亮點(diǎn)：人稱小“EQS”，車(chē)型受眾更廣

三電系統(tǒng)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，最大續(xù)航752km

車(chē)身軸距優(yōu)于E級(jí)長(zhǎng)軸

EQS的問(wèn)世明確了未來(lái)奔馳旗艦轎車(chē)的發(fā)展方向，不過(guò)對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言，EQS的定位未免太高，而EQE既亦步亦趨的跟隨EQS的家族路線，同時(shí)在定位上也更接近主流的奔馳目標(biāo)消費(fèi)者，相信在銷(xiāo)量上會(huì)更為強(qiáng)勢(shì)。

EQE車(chē)身尺寸為4969*1906*1509mm，軸距3120mm，除了車(chē)身長(zhǎng)度稍遜色E級(jí)長(zhǎng)軸距車(chē)型外，EQE在寬度、高度以及軸距上都比后者更有優(yōu)勢(shì)，相信EQE的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)會(huì)更加亮眼。

動(dòng)力上，奔馳EQE三電系統(tǒng)由北京奔馳生產(chǎn)，國(guó)內(nèi)先期上市的三款車(chē)型均采用后驅(qū)布局，電機(jī)的最大功率215kW，官方零百加速6.7s，CLTC工況續(xù)航有717公里和752公里兩個(gè)版本。未來(lái)還將推出的EQE 500 4MATIC雙電機(jī)車(chē)型，最大功率達(dá)到300kW，不過(guò)相信單電機(jī)版本會(huì)是消費(fèi)者的主流選擇。

大事君簡(jiǎn)評(píng)：作為奔馳EVA平臺(tái)首款在華生產(chǎn)的純電轎車(chē)，EQE無(wú)論是純電續(xù)航還是空間表現(xiàn)都能滿足該級(jí)別客戶的核心需求。國(guó)內(nèi)蔚來(lái)等定位高端純電車(chē)型市場(chǎng)的品牌將受到來(lái)自BBA越來(lái)越大的挑戰(zhàn)。

04 蔚來(lái)ET5

上市時(shí)間：已上市，預(yù)計(jì)9月交付

新車(chē)亮點(diǎn)：定價(jià)最親民的蔚來(lái)車(chē)型

百公里加速4.3秒

續(xù)航超1000km

搭載蔚來(lái)全景數(shù)字座艙P(yáng)anoCinema

雖然最近蔚來(lái)的聲量以及銷(xiāo)量有所下降，但是論品牌，蔚來(lái)在國(guó)內(nèi)依然有不少忠實(shí)粉絲，奈何蔚來(lái)車(chē)型定位較高，不少消費(fèi)者被拒之門(mén)外，而ET5作為目前蔚來(lái)最親民的車(chē)型能很好地承接住這群用戶。ET5官方指導(dǎo)價(jià)為32.8-38.6萬(wàn)元，雖然定位入門(mén)，但機(jī)械以及配置水平并沒(méi)有因此縮水。

ET5全系采用雙電機(jī)四驅(qū)形式，其中前軸搭載150kW感應(yīng)電機(jī)，后軸采用210kW永磁電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率360kW，峰值扭矩700N·m，零百加速4.3秒。續(xù)航方面，ET5提供三款電池包，其中150kWh超長(zhǎng)續(xù)航版本續(xù)航超1000公里。

駕駛輔助系統(tǒng)方面，蔚來(lái)ET5將搭載最新的自動(dòng)駕駛技術(shù)NAD，并且全系標(biāo)配Aquila蔚來(lái)超感系統(tǒng)，配合ADAM強(qiáng)大的算力，ET5有望成為30萬(wàn)級(jí)別駕駛輔助最強(qiáng)車(chē)型。

值得一提的是，ET5搭載了蔚來(lái)全景數(shù)字座艙，該座艙配合專屬AR眼鏡，可投射出視距6米，等效201英寸的超大屏幕，實(shí)現(xiàn)雙目4K顯示，十分值得期待。

大事君簡(jiǎn)評(píng)：蔚來(lái)ET5的存在，無(wú)疑會(huì)令到更多對(duì)蔚來(lái)感興趣的用戶夠得著蔚來(lái)車(chē)型，其最長(zhǎng)超1000公里純電續(xù)航里程、領(lǐng)先同級(jí)車(chē)型的智能座艙以及駕駛輔助系統(tǒng)，也令ET5有望成為蔚來(lái)之后最走量的車(chē)型。

05 高合HiPhi Z

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：成都車(chē)展

新車(chē)亮點(diǎn)：車(chē)型設(shè)計(jì)拉風(fēng)

可投影大燈系統(tǒng)

對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)

如果你讓大事君選一輛今年國(guó)內(nèi)上市最吸睛新車(chē)的話，那么大事君大概率會(huì)選這輛高合的HiPhi Z。高合HiPhi Z定位中大型GT轎跑，提供4座、5座兩種布局，預(yù)售價(jià)為60-80萬(wàn)元。盡管看著價(jià)格比較高，但是車(chē)型的吸睛程度絕對(duì)領(lǐng)先同價(jià)的其他車(chē)型。

高合HiPhi Z采用極具科幻感的機(jī)甲風(fēng)，同時(shí)車(chē)身還融入了很多空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。值得一提的是，永遠(yuǎn)保持垂直的LOGO以及對(duì)開(kāi)門(mén)，都是勞斯萊斯的同款設(shè)計(jì)。此外，高合HiPhi Z可投影的大燈以及遍布車(chē)頭、車(chē)側(cè)、車(chē)尾的燈語(yǔ)系統(tǒng)，都是其別樹(shù)一幟的吸睛點(diǎn)。

動(dòng)力方面，高合HiPhi Z搭載前后雙電機(jī)以及120kWh電池，CLTC工況下最大續(xù)航705公里，表現(xiàn)比HiPhi X提升不少。

大事君簡(jiǎn)評(píng)：如果你覺(jué)得高合HiPhi Z的車(chē)型定價(jià)過(guò)高，那么很明顯你并不是HiPhi Z的客戶群體。對(duì)于HiPhi Z的消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)，噱頭以及話題性才是這款車(chē)型的核心價(jià)值。

明天成都車(chē)展就正式開(kāi)幕，以上幾款轎車(chē)都是成都車(chē)展的重磅新車(chē)。如果你剛好要買(mǎi)轎車(chē)，后面可以持續(xù)關(guān)注大事君給大家?guī)?lái)的車(chē)展報(bào)道。