角田裕毅在上個月的摩納哥大獎賽中有著很好的表現(xiàn)，他在比賽還剩下20圈時排名第九，但是在下雨后的比賽最后階段，他被邁凱倫車隊(duì)超過，最終以第15名完賽，而他的新秀隊(duì)友德弗里斯獲得了第12名。

這位日本車手明顯在剎車問題上非常掙扎，他多次通過TR表達(dá)了自己的抱怨，上周末的在西班牙站再次遇到剎車問題。

角田表示，在潮濕條件下出現(xiàn)這樣的問題，是小紅牛的“老毛病”，并且去年這個問題也困擾著加斯利。

“我們的剎車問題可能來自于去年，”角田裕毅說道：“這種事更經(jīng)常發(fā)生在加斯利身上，而不是我身上，但這個賽季發(fā)生在我身上的情況變得多了起來?！?/p>

“簡單地說，我感覺不到剎車的作用，它沒有提升溫度，所以在雨天我無法像想象中那么向前推?！?/p>

“顯然，這會讓輪胎變冷，而且情況會越來越糟。”

“在摩納哥我在一練遇到了問題，這也影響了我得排位賽表現(xiàn)?！?/p>

“這有點(diǎn)遺憾，因?yàn)榕c其他競爭對手相比，我必須做額外的準(zhǔn)備來預(yù)熱剎車，這其實(shí)并不必要。”

“我們稍微改變了剎車的方式以獲得更激進(jìn)的溫度，實(shí)際上我們不得不稍微控制一下剎車。我認(rèn)為車隊(duì)做得很好，我對此感到滿意，所以我們又向前邁出了一步。”

賽車世界綜合每日賽車報道