近日，在2023成都車展上，寶馬旗下大型轎車——寶馬i7 M70L正式上市，此次帶來(lái)1款車型，售價(jià)為189.9萬(wàn)元。新車采用全電動(dòng)布局，0-100km/h加速時(shí)間僅為3.7s，CLTC純電續(xù)航里程610km。

車身外觀方面，寶馬i7 M70L強(qiáng)大的氣場(chǎng)令人咂舌；直瀑式的黑化進(jìn)氣格柵看上去動(dòng)感十足；碩大的中網(wǎng)與外沿?zé)魩Ч蠢粘鰳?biāo)志性的“雙腎”造型，帶來(lái)極強(qiáng)的壓迫感；兩旁狹長(zhǎng)的LED日間行車燈則提供了別具一格的視覺效果；大燈采用家族最新的分體式設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，點(diǎn)亮后猶如慧眼般帶給你通透的視野表現(xiàn)；由于相較于普通版采用了更為激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)包圍，加上雙色的車身涂裝，及隨處可見的“M”標(biāo)識(shí)，更展現(xiàn)出那份豪華中又不失運(yùn)動(dòng)的全新美學(xué)。

寶馬i7 M70L修長(zhǎng)且更具形態(tài)的側(cè)顏帶來(lái)濃郁的商務(wù)氣息；過(guò)渡更為流暢的A柱則是帶來(lái)0.24Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)；筆直的腰線貫穿于隱藏式門把手之上，營(yíng)造出氣度不凡的既視感；而黑化的側(cè)裙也進(jìn)一步呈現(xiàn)出那份對(duì)于空氣動(dòng)力學(xué)的考究；輪胎采用前255/40 R21，后285/35 R21規(guī)格，雙五輻式的輪轂張力十足，與前輪內(nèi)置的多活塞剎車卡鉗搭配，更是體現(xiàn)出穩(wěn)重、高效的制動(dòng)力保證。車身長(zhǎng)寬高尺寸為5391*1950*1548mm，軸距3215mm，定位于大型轎車。

寶馬i7 M70L厚重的車尾也保留了與全新寶馬7系一樣的設(shè)計(jì)；熏黑且狹長(zhǎng)的尾燈組點(diǎn)亮后帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度；后杠兩側(cè)的黑色飾板與反光鏡條，在呈現(xiàn)出動(dòng)感的同時(shí)也增加了夜間的警示性。

打開車門，寶馬i7 M70L內(nèi)飾仍然沿用了普通版車型設(shè)計(jì)，環(huán)保式造型的中控臺(tái)親和力極強(qiáng)，碳纖維飾板的點(diǎn)綴也增加了些許運(yùn)動(dòng)氛圍；12.3英寸的全液晶儀表盤與HUD抬頭數(shù)字顯示組合，科技感十足；三輻式平底真皮多功能電動(dòng)方向盤帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，與記憶模式搭配，悉心照顧每一位駕乘者，同時(shí)還支持加熱功能；懸浮式的14.9英寸觸控液晶屏搭載iDrive車載智能系統(tǒng)，不僅支持語(yǔ)音控制識(shí)別及還兼容無(wú)線CarPlay拓展，同時(shí)還擁有豐富的媒體內(nèi)容，并支持OTA升級(jí)、5G網(wǎng)絡(luò)等；換擋為電子方式，宛如鉆石樣式的撥桿質(zhì)感十足；在后排車頂還配有31.3英寸的液晶屏，可搭配媒體控制系統(tǒng)舒緩旅途中的疲憊。

座椅及配置方面，寶馬i7 M70L采用真皮材質(zhì)包裹座椅，在面料的柔順度和支撐性上更為優(yōu)異，同時(shí)前后排座椅標(biāo)配多向電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)/按摩/記憶功能；其他配置還涵蓋了多安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示、DOW開門預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、低速行車警告、能量回收、懸架軟硬/高低調(diào)節(jié)、空氣懸架、魔毯智能懸架、全后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、L2級(jí)輔助駕駛、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、循跡倒車、LED頭燈、自動(dòng)空調(diào)等。

動(dòng)力方面，寶馬i7 M70L搭載勵(lì)磁/同步雙電機(jī)，采用101.7kWh能量的三元鋰電池；前電機(jī)最大功率190kW（258馬力）；后電機(jī)最大功率355kW（483馬力）；電機(jī)總功率545kW（741馬力），電機(jī)總扭矩1100N·m；匹配固定齒比變速箱，采用電動(dòng)四驅(qū)形式，0-100km/h加速時(shí)間僅為3.7s，CLTC純電續(xù)航里程610km，電池組提供八年或16萬(wàn)公里質(zhì)保。

小冷點(diǎn)評(píng)：對(duì)于此次推出的寶馬i7 M70L來(lái)說(shuō)，強(qiáng)勁的動(dòng)力賦予了它“史上最強(qiáng)電動(dòng)車”的名號(hào)；高達(dá)1100N·m的扭矩輸出以及僅需要3.7s便可將這臺(tái)大型轎車推送至100km/h，可謂是“潛力無(wú)限”；而610km的長(zhǎng)續(xù)航能力及3215mm的超長(zhǎng)軸距表現(xiàn)，即便是坐在車內(nèi)也不會(huì)覺得局促，加上豐富的多媒體配置，為你帶來(lái)頭等艙般的奢華感受。盡管起售價(jià)高達(dá)189.90萬(wàn)元，也許它只屬于少數(shù)人，但作為旗艦車型，似乎并不為過(guò)。但從技術(shù)層面也感受到寶馬在面對(duì)電氣化潮流趨勢(shì)下，依然展現(xiàn)出那份對(duì)于運(yùn)動(dòng)的收放自如，這或許就是寶馬所給我們呈現(xiàn)的，你們覺得呢！