最后一代使用風(fēng)冷的911 第一代擁有GT2型號(hào)的911 993系列也算是911里一個(gè)里程碑了

993 GT2使用一臺(tái)3.6 F6 TT引擎 但是馬力輸出更高 可以到達(dá)424hp 滿改則能升到970hp的動(dòng)力 對(duì)于一直不以馬力為標(biāo)桿的911系列來說970hp的動(dòng)力真的是很高了 不過在游戲里又是S2的情況下這個(gè)馬力還是不太夠

直線很強(qiáng) 起步幾乎沒有拖轉(zhuǎn)速 很快就能升2檔 不過加速并不是特別好

相比FH3來說FH4的993要好開很多 變得穩(wěn)多了 幾乎不會(huì)有特別嚴(yán)重的打滑 雖然加速還是相對(duì)很渣?

小圖很好開 手動(dòng)檔玩家注意的一點(diǎn)是這車降檔切彎會(huì)有一個(gè)特別靈敏的指向 需要掌握好這個(gè)點(diǎn)才能好過彎 其他的我覺得這車都OK


911系列的分水嶺吧 911的風(fēng)冷和水冷的分界線 雖然外觀不是我的菜 不過一套R(shí)WB上去還是帥到?jīng)]朋友的 雖然原廠的993 GT2也是很帥就是了 只是原版內(nèi)個(gè)輪轂實(shí)屬弟弟 而且還有一個(gè)就是993 GT2這車的設(shè)計(jì)導(dǎo)致輪轂搭配真的很難 得虧FH4有我現(xiàn)在用的這個(gè)BBS輪轂 要不我真的覺得廢渣里的輪轂沒一個(gè)配得上這車的