兩年未推出新車(chē)型的領(lǐng)克，終于出新車(chē)了。領(lǐng)克最新車(chē)型領(lǐng)克08 前段時(shí)間正式面世。新車(chē)用領(lǐng)克汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理林杰一句話來(lái)評(píng)價(jià)“領(lǐng)克08比任何遙遙領(lǐng)先，還要遙遙領(lǐng)先”。這里就跟隨《車(chē)印記》一同了解，它到底有多遙遙領(lǐng)先。

特別鳴謝：長(zhǎng)春利成領(lǐng)克中心

“改頭換面”造型更個(gè)性 顏值遙遙領(lǐng)先

領(lǐng)克汽車(chē)造型設(shè)計(jì)家族化特征明顯，喜歡的人非常喜歡。但也存在不少爭(zhēng)議，設(shè)計(jì)多少有點(diǎn)“套娃”，像01、03、05和09長(zhǎng)得都大差不差，讓人難免審美疲勞。新車(chē)領(lǐng)克08則在整體造型設(shè)計(jì)上做了較大調(diào)整，用以區(qū)別原有車(chē)型。

我們此次到店實(shí)拍的是領(lǐng)克08 245續(xù)航Halo版 。新車(chē)的外觀雖然依然秉承了領(lǐng)克品牌的家族式設(shè)計(jì)理念，但在整體的細(xì)節(jié)處都進(jìn)行全新調(diào)整，例如，它的日間行車(chē)燈呈現(xiàn)出扳手的形狀，與品牌其他車(chē)型的常見(jiàn)設(shè)計(jì)有所不同。這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)將燈帶線條延伸至A柱部位，看著非常的別致，同時(shí)在夜間點(diǎn)亮還能提供示寬效果。此外，新車(chē)的車(chē)頭下方進(jìn)氣格柵經(jīng)過(guò)熏黑處理，使整體外觀更具動(dòng)感和個(gè)性。

領(lǐng)克08的車(chē)長(zhǎng)4820mm、 車(chē)寬1915mm、車(chē)高1685mm，軸距為2848mm。標(biāo)準(zhǔn)中型SUV車(chē)型，但站在它身旁并沒(méi)有感受到領(lǐng)克08的龐大。這或許與其溜背式的車(chē)頂設(shè)計(jì)有關(guān)，車(chē)頂線條下壓，給人一種流暢動(dòng)感的感覺(jué)。特別值得一提的是領(lǐng)克08的后視鏡設(shè)計(jì)，采用了無(wú)邊框的造型，這不僅看著高級(jí)，坐在車(chē)內(nèi)后方視野更加開(kāi)闊。此外，前后車(chē)門(mén)也都采用了無(wú)邊框的造型，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格通常更受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。

尾部設(shè)計(jì)同樣充滿新意，貫穿式尾燈一直延伸到車(chē)身兩側(cè)，燈腔內(nèi)部采用類(lèi)似鋼琴按鍵造型設(shè)計(jì)，從側(cè)面視角看尾燈是有向外突出的立體感的。尾部下方增加大面積熏黑處理和黑色車(chē)頂相得益彰，整體視覺(jué)效果更加的和諧。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)重回主流 科技豪華座艙瑤瑤領(lǐng)先

智能座艙可以說(shuō)是所有領(lǐng)克車(chē)主心中的“痛”，吉利深知這一點(diǎn)，以至在收購(gòu)魅族后潛心研發(fā)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，現(xiàn)階段在車(chē)機(jī)智能化方面有了較大提高。領(lǐng)克08搭載了15.4英寸中控屏+12.3英寸液晶儀表，內(nèi)置與魅族聯(lián)合研發(fā)的Flyme Link車(chē)機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與車(chē)機(jī)應(yīng)用的全面共享，可以完全代替手機(jī)。但是值得注意的是僅局限于魅族手機(jī)，不知道屏幕前的你會(huì)不會(huì)因?yàn)橘I(mǎi)了一臺(tái)領(lǐng)克08，而把手機(jī)換成魅族？

領(lǐng)克08車(chē)機(jī)系統(tǒng)UI設(shè)計(jì)界面設(shè)計(jì)非常新穎，動(dòng)作畫(huà)面渲染得非常真實(shí)，上手體驗(yàn)非常絲滑和手機(jī)觸控別無(wú)二致。能有如此體驗(yàn)，全依托于領(lǐng)克08所搭載的雙龍鷹一號(hào)車(chē)規(guī)級(jí)芯片，其算力高達(dá)16TOPS，等同于當(dāng)前主流的驍龍8155芯片的兩倍。支持5G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)、四區(qū)域語(yǔ)音喚醒、多任務(wù)執(zhí)行等功能。徹底解決了大家過(guò)去對(duì)領(lǐng)克的車(chē)機(jī)系統(tǒng)的詬病，再次將領(lǐng)克車(chē)機(jī)拉回到主流水平。

值得一提的是領(lǐng)克08還配有AR-HUD抬顯，可以實(shí)時(shí)投影中控屏顯示內(nèi)容，和女朋友一起用它投放電影結(jié)合領(lǐng)克08所搭載的哈曼卡頓音響，簡(jiǎn)直不要太浪漫。

領(lǐng)克08不但在智能車(chē)機(jī)方面有了較大進(jìn)步，同時(shí)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格和豪華感營(yíng)造方面也下足了功夫。T字形駕駛艙，前后錯(cuò)落的中控臺(tái)設(shè)計(jì)使前排空間布局井然有序。方向盤(pán)采用NAPPA真皮包裹，內(nèi)側(cè)部位的皮質(zhì)還經(jīng)過(guò)打孔處理，提供了出色的握持感。

座椅的舒適度也要給到好評(píng)，填充物很厚實(shí)坐感非常舒適。同樣采用了NAPPA真皮包裹，支持座椅加熱、通風(fēng)、按摩等多種功能。車(chē)內(nèi)配備了哈曼卡頓音響，前排座椅頭枕?yè)P(yáng)聲器、副駕電動(dòng)腿托、后排靠背調(diào)節(jié)等多項(xiàng)功能，旨在為全車(chē)乘員提供一致的豪華待遇?？梢哉f(shuō)在有限的預(yù)算內(nèi)，領(lǐng)克08竭盡全力讓每位乘客都感受到無(wú)差別的舒適享受。

后排的乘坐空間比較寬敞的，雖說(shuō)溜背下壓的車(chē)頂造型多少會(huì)影響后排頭部空間，但領(lǐng)克08后排表現(xiàn)依舊非常的優(yōu)秀，將前排副駕駛座椅調(diào)整到合適的位置，坐在后面腿部和頭部空間都有余量。然而有一點(diǎn)值得強(qiáng)調(diào)，領(lǐng)克08后排車(chē)窗不能完全降下，多少有些遺憾。

插混動(dòng)力 高能低耗 瑤瑤領(lǐng)先

領(lǐng)克汽車(chē)在新能源這條路上走的比較慢，是相對(duì)比較保守的一個(gè)品牌，它一直沒(méi)有出純電車(chē)款，曾經(jīng)有過(guò)一臺(tái)很“領(lǐng)克”的純電車(chē)但后來(lái)變成極客001。領(lǐng)克品牌一直堅(jiān)守油車(chē)和基于油車(chē)的混動(dòng)車(chē)型。領(lǐng)克08依舊如此，全系都是搭載了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。實(shí)拍車(chē)搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁單電機(jī)組合，配備3檔DHT。動(dòng)力系統(tǒng)總功率為381 Ps，系統(tǒng)綜合扭矩為615N·m。提供CLTC工況純電續(xù)航245km，低負(fù)荷虧電油耗僅為5.5L。這一表現(xiàn)在同級(jí)別也屬于佼佼者。

寫(xiě)在最后：作為領(lǐng)克汽車(chē)最新車(chē)型，領(lǐng)克08不僅在外觀、智能座艙和內(nèi)飾方面帶來(lái)了諸多創(chuàng)新，更是展示了領(lǐng)克品牌在新能源領(lǐng)域的持續(xù)進(jìn)步和創(chuàng)新能力。它以獨(dú)具個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)、出色的智能互聯(lián)體驗(yàn)、豪華的內(nèi)飾配置以及卓越的動(dòng)力性能，為消費(fèi)者提供了一款兼具科技感和舒適感的中型SUV，我個(gè)人認(rèn)為非常值得選擇。