液壓系統(tǒng)在礦山、農(nóng)機(jī)、機(jī)械等領(lǐng)域使用中起著重要的作用，但在使用過程中容易受到各種因素的影響。液壓系統(tǒng)在使用過程中的常見故障是什么？

　　混入液壓油中的雜質(zhì)

　　液壓系統(tǒng)中的所有部件都經(jīng)過嚴(yán)格的配合安裝，如各種泵、閘閥等。安裝過程的精度要求很高，每個(gè)傳動(dòng)部件之間基本沒有間隙，或者間隙很小，不能用人眼看到。此外，在液壓系統(tǒng)中，有許多部件，許多阻尼孔和許多控制閥芯。一旦液壓油中有污漬或雜物，就會(huì)進(jìn)入控制閥芯，增加閥芯與閥體之間的距離，提高閥體的表面粗糙度，產(chǎn)生許多小劃痕，導(dǎo)致更嚴(yán)重的滲漏。有時(shí)液壓油中的污漬會(huì)卡在閥芯與閥體之間的間隙中，導(dǎo)致零件故障，容易導(dǎo)致操作故障。液壓油污漬過多，會(huì)導(dǎo)致濾網(wǎng)堵塞，油壓過大，油泵不能正常工作。液壓油中含有一定的雜質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致液壓油發(fā)生一定的化學(xué)或生物干擾，導(dǎo)致優(yōu)質(zhì)液壓油變質(zhì)，使用不正常，失去實(shí)用價(jià)值。

　　空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)

　　液壓系統(tǒng)中的液壓油不能壓縮，體積壓縮比接近零。在一般使用中，其液壓系統(tǒng)基本不受影響，但當(dāng)一定量的空氣進(jìn)入液壓油時(shí)，此時(shí)的空氣壓縮比很高，約為液壓油的1000倍。即使系統(tǒng)中含有很少的空氣，它也會(huì)有很好地膨脹，這將對(duì)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生很大的影響。在液壓系統(tǒng)中，溶解在液壓油中的空氣會(huì)在低壓環(huán)境中沉淀，產(chǎn)生大量氣泡和汽蝕。在液壓油的強(qiáng)推力下，這種氣體會(huì)迅速破裂，撞擊系統(tǒng)部件表面，使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲。同時(shí)，由于許多氣泡碰撞部件表面釋放大量熱量，短時(shí)間內(nèi)無法消散，導(dǎo)致局部過熱?？諝饩哂泻艽蟮目蓧嚎s性，也促進(jìn)了工作部件的側(cè)移，破壞了液壓系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。此外，液壓系統(tǒng)的強(qiáng)振動(dòng)會(huì)降低煤礦的生產(chǎn)效率。

　　油溫過高

　　液壓油的使用溫度一般為32-52℃最高溫度不得超過60℃。如果油溫繼續(xù)上升，會(huì)降低液壓油的溫度，提高濾網(wǎng)的速度，導(dǎo)致調(diào)節(jié)后的液壓流量無法適應(yīng)現(xiàn)有的工作運(yùn)行。油溫過高會(huì)使密封環(huán)變軟，直到降解變質(zhì)，降低液壓系統(tǒng)的密封性。