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一周回眸丨30秒了解世界航天動(dòng)態(tài)

2022-06-29 18:02 作者:CNSA中國航天文化  | 我要投稿


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01

中共中央、國務(wù)院、中央軍委

決定給翟志剛、王亞平、葉光富

頒發(fā)航天功勛獎(jiǎng)?wù)?/strong>

2021年10月16日,神舟十三號載人飛船成功發(fā)射,航天員翟志剛、王亞平、葉光富駕乘飛船順利進(jìn)駐天和核心艙,圓滿完成以2次出艙活動(dòng)、2次太空授課為代表的一系列創(chuàng)新性、突破性科學(xué)試驗(yàn)和空間應(yīng)用任務(wù),在軌駐留6個(gè)月,于2022年4月16日安全返回。神舟十三號載人飛行任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段的決勝收官之戰(zhàn),首次實(shí)現(xiàn)載人飛船徑向??靠臻g站,創(chuàng)造中國航天員連續(xù)在軌飛行時(shí)長新紀(jì)錄,取得多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)重大突破,為空間站后續(xù)建造和運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),標(biāo)志著中國航天事業(yè)高水平科技自立自強(qiáng)邁出新步伐,加快建設(shè)航天強(qiáng)國實(shí)現(xiàn)新突破,對提升我國綜合國力和民族凝聚力,激勵(lì)全黨全軍全國各族人民團(tuán)結(jié)一心、砥礪前行,攜手努力、共創(chuàng)未來,不斷奪取新時(shí)代中國特色社會主義新勝利,具有重要意義。
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神舟十三號載人飛行任務(wù)圓滿成功,凝聚著廣大科技工作者、航天員、干部職工、解放軍指戰(zhàn)員的智慧和心血。翟志剛、王亞平、葉光富同志是其中的杰出代表,他們矢志報(bào)國、團(tuán)結(jié)協(xié)作,向世界展示了強(qiáng)大的中國精神、中國力量。翟志剛同志2次執(zhí)行載人飛行任務(wù)并擔(dān)任指令長、3次出艙活動(dòng),成為目前出艙活動(dòng)次數(shù)最多的中國航天員。王亞平同志兩度飛天圓夢、再上“太空講臺”,成為中國首位進(jìn)駐空間站、首位出艙活動(dòng)的女航天員。葉光富同志扎實(shí)訓(xùn)練、艱苦磨礪,光榮入選神舟十三號乘組,圓滿完成擔(dān)負(fù)任務(wù)。為褒獎(jiǎng)他們?yōu)槲覈d人航天事業(yè)建立的卓著功績,中共中央、國務(wù)院、中央軍委決定,給翟志剛、王亞平同志頒發(fā)“二級航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆?,授予葉光富同志“英雄航天員”榮譽(yù)稱號并頒發(fā)“三級航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>


翟志剛、王亞平、葉光富同志是不忘初心、牢記使命、獻(xiàn)身崇高事業(yè)的時(shí)代先鋒,是探索宇宙、筑夢太空、建設(shè)航天強(qiáng)國的標(biāo)兵模范。黨中央號召,全黨全軍全國各族人民要以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,以受到褒獎(jiǎng)的航天員為榜樣,深刻領(lǐng)悟“兩個(gè)確立”的決定性意義,增強(qiáng)“四個(gè)意識”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”,更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍,踔厲奮發(fā)、篤行不怠,大力弘揚(yáng)“兩彈一星”精神和載人航天精神,以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開,為實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢而不懈奮斗!

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小編簡評

“航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆笔侵泄仓醒?、國?wù)院、中央軍委為褒獎(jiǎng)航天員建立的卓著功績而頒發(fā)的獎(jiǎng)?wù)??!昂教旃转?jiǎng)?wù)隆狈譃椤昂教旃转?jiǎng)?wù)隆?、“一級航天功勛?jiǎng)?wù)隆薄ⅰ岸壓教旃转?jiǎng)?wù)隆?、“三級航天功勛?jiǎng)?wù)隆?。除此之外,還有“航天英雄”榮譽(yù)稱號,授予給了楊利偉(2003年11月)同志和翟志剛(2008年11月)同志。

02

一箭三星!

我國成功發(fā)射遙感三十五號02組衛(wèi)星
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6月23日10時(shí)22分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號丁運(yùn)載火箭,采取“一箭三星”方式,成功將遙感三十五號02組衛(wèi)星發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。
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這組衛(wèi)星主要用于科學(xué)試驗(yàn)、國土資源普查、農(nóng)產(chǎn)品估產(chǎn)及防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域。

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這次任務(wù)是長征系列運(yùn)載火箭的第424次飛行。


小編簡評

長征二號丁是在長征四號運(yùn)載火箭的第一、二級基礎(chǔ)上研制,用于發(fā)射地球同步軌道(LEO)和太陽同步軌道(SSO)衛(wèi)星?;鸺L40.611米,起飛重量251噸,,運(yùn)載能力近地軌道4噸。2021年11月6日11時(shí),同樣在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號丁運(yùn)載火箭,將遙感三十五號衛(wèi)星A星、B星、C星送入預(yù)定軌道。


03

我國成功發(fā)射天行一號試驗(yàn)衛(wèi)星
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2022年6月22日10時(shí)08分,我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用快舟一號甲運(yùn)載火箭,成功將天行一號試驗(yàn)衛(wèi)星發(fā)射升空。衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。該衛(wèi)星主要用于開展空間環(huán)境探測等試驗(yàn)。

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快舟一號甲火箭是一款小型固體運(yùn)載火箭,具有飛行可靠性高、入軌精度高、準(zhǔn)備周期短、保障需求少、發(fā)射成本低等特點(diǎn)。

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此次任務(wù)是快舟一號甲運(yùn)載火箭第15次飛行。


小編簡評

快舟一號甲(KZ-1A),全長約20m,起飛質(zhì)量約30t,最大直徑1.4m,近地軌道運(yùn)載能力為300kg,其屬于三級固體運(yùn)載火箭,首飛時(shí)間為2017年1月9日。
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小編在此給大家科普一下航天器運(yùn)行軌道的概念及其縮寫。

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04

中國兩顆風(fēng)云氣象“新星”

主要數(shù)據(jù)產(chǎn)品將向全球用戶開放共享
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中國氣象局黨組書記、局長莊國泰在世界氣象組織(WMO)執(zhí)行理事會第75次屆會上宣布,風(fēng)云三號E星、風(fēng)云四號B星兩顆風(fēng)云氣象“新星”的主要數(shù)據(jù)產(chǎn)品將向全球用戶開放共享。
被譽(yù)為“黎明星”的風(fēng)云三號E星于2021年7月5日成功發(fā)射,是全球首顆民用晨昏軌道業(yè)務(wù)衛(wèi)星,搭載了包括3臺全新研制儀器在內(nèi)的11種有效載荷,填補(bǔ)了全球數(shù)值天氣預(yù)報(bào)模式在晨昏時(shí)段的衛(wèi)星資料觀測空白。風(fēng)云四號B星于2021年6月3日成功發(fā)射,是我國新一代靜止軌道氣象衛(wèi)星的首發(fā)業(yè)務(wù)星,在繼承風(fēng)云四號A星試驗(yàn)星成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),充分挖掘衛(wèi)星平臺及有效載荷能力,提高了衛(wèi)星整體的可靠性、穩(wěn)定性和探測精度,并新增快速成像儀,具備分鐘級250米分辨率區(qū)域成像能力。


截至目前,我國已成功發(fā)射兩代4型19顆風(fēng)云氣象衛(wèi)星,其中7顆在軌運(yùn)行,作為世界氣象組織全球業(yè)務(wù)應(yīng)用氣象衛(wèi)星序列的重要組成部分和重大災(zāi)害國際憲章機(jī)制值班衛(wèi)星,正持續(xù)為全球124個(gè)國家和地區(qū)提供數(shù)據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)。


未來中國氣象局將繼續(xù)推動(dòng)風(fēng)云氣象衛(wèi)星為WMO及其會員的防災(zāi)減災(zāi)和應(yīng)對氣候變化工作貢獻(xiàn)力量。

小編簡評

風(fēng)云1號氣象衛(wèi)星是中國第一代準(zhǔn)極地太陽同步軌道氣象衛(wèi)星。1988年、1990年和1999年,先后發(fā)射了3顆第一代極軌氣象衛(wèi)星,即風(fēng)云1號A、B和C氣象衛(wèi)星。1997年和2000年先后發(fā)射了兩顆靜止軌道風(fēng)云2號氣象衛(wèi)星。


05

NASA月球勘測軌道器

在月表觀察到神秘雙重撞擊坑
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近日,美國NASA的月球勘測軌道器(LRO)發(fā)現(xiàn)、拍攝了這個(gè)神秘火箭3月4日撞月產(chǎn)生的撞擊坑。這個(gè)撞擊坑實(shí)際上是兩個(gè)撞擊坑,一個(gè)東部撞擊坑(直徑18米)疊加在一個(gè)西部撞擊坑(直徑16米)上。

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報(bào)道稱,這枚失控的火箭殘骸在今年1月中的一次與月球軌道交匯時(shí)被月球吸引,改變了運(yùn)行軌道,預(yù)計(jì)將以超過5770英里/小時(shí)(約2.58公里/秒)的速度撞上月球暗面。


小編簡評

火箭殘骸墜落月球這種事并不是第一次發(fā)生。早年阿波羅任務(wù)期間,NASA的土星5號火箭的第3級就曾多次墜落到月球表面;也有一些探測器由于著陸失敗或任務(wù)終結(jié)而墜毀在月球表面。而本次這樣的撞擊本質(zhì)上是一種意外,而且也沒有出現(xiàn)過形成兩個(gè)撞擊坑的先例。

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新聞中的月球勘測軌道器,對應(yīng)英文為Lunar Reconnaissance Orbiter(LRO)。


06

NASA “洞察號”火星著陸器

將為科學(xué)提前“結(jié)束生命”

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NASA" 洞察號(InSight)" 火星著陸器團(tuán)隊(duì)改變了計(jì)劃,現(xiàn)在該著陸器的地震儀將運(yùn)行更長時(shí)間,其也將因此更早地耗盡電力。
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洞察號火星著陸器可用的電力日漸減少,根據(jù)其團(tuán)隊(duì)此前的計(jì)劃,該著陸器預(yù)計(jì)將在 6 月底自動(dòng)關(guān)閉地震儀以節(jié)約電力,這也是其最后一個(gè)運(yùn)行中的科學(xué)儀器,靠其充滿灰塵的太陽能電池板所能產(chǎn)生的能量生存到 12 月左右。


不過該團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在計(jì)劃對該著陸器進(jìn)行重新編程,使地震儀能夠運(yùn)行更長的時(shí)間,也許到 8 月底或 9 月初,這也會使著陸器的電池在那個(gè)時(shí)候耗盡電量,但這樣做能使地震儀能夠探測到更多的火星地震。


小編簡評

洞察號2018年在火星上著陸,已經(jīng)探測到 1300 多次火星地震,提供的信息使科學(xué)家能夠測量火星地殼、地幔和內(nèi)核的深度和組成。通過其他儀器,洞察號記錄了寶貴的火星天氣數(shù)據(jù),調(diào)查了著陸器下面的土壤,并研究了火星古代磁場的殘余。


07

韓國確認(rèn)自研火箭“世界號”發(fā)射成功
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6月21日下午5時(shí)10分許(當(dāng)?shù)貢r(shí)間),韓國科學(xué)技術(shù)情報(bào)通信部部長李宗浩正式宣布:此前發(fā)射的韓國首款自研火箭“世界”號發(fā)射成功,運(yùn)載的模擬衛(wèi)星已成功落入軌道,并達(dá)到預(yù)期目的,韓國也成為全球第七個(gè)成功自研并發(fā)射火箭的國家。

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此前,“世界”號火箭于21日下午4時(shí)許(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)發(fā)射,并于發(fā)射14分鐘后進(jìn)入預(yù)定軌道。

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據(jù)了解,“世界”號是首個(gè)完全由韓國自主研發(fā)的火箭,作為三級運(yùn)載火箭,其總重200噸,可將1.5噸級衛(wèi)星送至距離地面600至800公里的軌道。2021年10月21日,“世界”號因第三級發(fā)動(dòng)機(jī)熄火早于預(yù)期,未能將搭載的模型衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。今年原定于6月15日進(jìn)行發(fā)射,但因天氣原因推遲;16日由于數(shù)據(jù)異常,“世界”號發(fā)射再次被推遲。


小編簡評

小編給各位讀者們補(bǔ)充下,韓國前面六個(gè)成功自研并發(fā)射火箭的國家有:美國、俄羅斯、法國、中國、日本和印度。在21日進(jìn)行的發(fā)射中,除了一個(gè)1.3噸重的人造衛(wèi)星之外,“世界”號還攜帶了1個(gè)火箭性能驗(yàn)證衛(wèi)星,以及4個(gè)由韓國多所地方大學(xué)開發(fā)的用于研究的立方體衛(wèi)星。


08

“火星快車號”MARSIS正在遠(yuǎn)程刷機(jī)

19年老設(shè)備煥發(fā)新生
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歐空局(ESA)“火星快車號”(Mars Express)上的火星高級地下和電離層探測雷達(dá)(MARSIS)以在火星上發(fā)現(xiàn)液態(tài)水跡象而享譽(yù)業(yè)內(nèi),現(xiàn)在它正接受一項(xiàng)重大系統(tǒng)升級,能夠讓這款火星探測器更詳細(xì)地觀察火星及其火衛(wèi)一(Phobos)。
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“火星快車號”是 ESA 對火星的第一次探索。這顆軌道飛行器在 19 年前于 2003 年 6 月 2 日發(fā)射升空,花了近 20 年時(shí)間研究地球的鄰居,并徹底改變了我們對火星歷史、現(xiàn)在和未來的理解。


“火星快車號”上的 MARSIS 儀器對于尋找和發(fā)現(xiàn)火星上液態(tài)水的跡象至關(guān)重要,其中包括埋在南極地區(qū) 1.5 公里以下的疑似 20×30 公里咸水湖。MARSIS 由意大利國家天文研究所 (INAF) 運(yùn)營,并由意大利航天局 (ASI) 全額資助,使用其 40 米長的天線向地球發(fā)射低頻無線電波。


小編簡評

火星快車號(Mars Express)是歐洲航天局的火星探測衛(wèi)星,包括兩個(gè)部份:火星快車號衛(wèi)星與小獵犬2號登陸器,不過小獵犬2號后來失去聯(lián)系,任務(wù)失敗?!盎鹦强燔嚒碧綔y器重達(dá)2噸,上面攜帶了歐洲各國的7臺科學(xué)儀器,主要任務(wù)是對火星表面進(jìn)行拍攝。


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09

ESA分享衛(wèi)星從太空拍攝的合影:

1000名員工擺出ESA Logo

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據(jù)CNET報(bào)道,周五(6月24日),歐空局(ESA)分享了一張由位于435英里(700公里)軌道上的地球觀測衛(wèi)星拍攝的迷人的合影,1000多名員工聚集在一起擺出了該機(jī)構(gòu)的Logo。


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一顆Pleiades Neo衛(wèi)星于周三在荷蘭的歐洲空間研究和技術(shù)中心舉行的歐空局聚會期間拍攝到了這一圖像。這是在“旨在歡迎人們在兩年的COVID-19大流行之后回到現(xiàn)場工作的游戲和活動(dòng)日”。


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為了完成這幅巨大的肖像畫,需要進(jìn)行一些協(xié)調(diào),必須在衛(wèi)星飛過的時(shí)候進(jìn)行計(jì)時(shí)。員工們聚集在一個(gè)橄欖球場上的歐空局標(biāo)志形狀,并舉起他們頭頂?shù)陌准埰_@些字母被提前標(biāo)記出來。


小編簡評

小編特別期待,如果有CNSA的太空拍照合影,那肯定更壯觀。Pleiades Neo衛(wèi)星是法國AirBus公司全新一代超高分辨率光學(xué)圖像,可向全球用戶提供0.3米分辨率的光學(xué)遙感影像。


10

SpaceX將200噸的火箭成功吊起

為后續(xù)測試做好準(zhǔn)備
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作為其火星火箭發(fā)射活動(dòng)的一部份,太空探索技術(shù)公司(SpaceX)周五在德克薩斯州博卡奇卡的測試設(shè)施中用起重機(jī)吊起了其星際飛船下一代火箭重達(dá)200噸的超級重型助推器原型。相對于其獵鷹9號火箭在被送上發(fā)射臺前的組裝,SpaceX公司計(jì)劃在發(fā)射臺上自行吊起Starship的兩塊火箭,為了做到這一點(diǎn),該公司建造了一個(gè)大型起重機(jī)結(jié)構(gòu)。


小編簡評

星際飛船(Starship)原名大型獵鷹火箭(BFR)。SpaceX計(jì)劃未來用它來進(jìn)行載人繞月飛行、前往火星等太空探索。2020年8月4日,SpaceX不銹鋼材質(zhì)的全尺寸“星艦”原型機(jī)SN5在得克薩斯州博卡奇卡測試基地完成150米跳躍,試飛時(shí)間持續(xù)約1分鐘。2021年5 月 5 日,成功完成了SN15的高空飛行測試。

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