一直心心念的詩和遠(yuǎn)方，一直向往的說走就走的旅行，終于在這波失業(yè)大潮中等到了機(jī)會(huì)，來不及感受失業(yè)的悲傷，心已被風(fēng)和自由、自然美景所占據(jù)，馬上收拾裝備出發(fā)。我是20年開始騎車的，前前后后換了幾輛車，最后因?yàn)樾闹邢蛲脑姾瓦h(yuǎn)方，還是換到adv凱旋老虎850，于是7月10號騎上我的老虎北京出發(fā)直撲拉薩，318最美國道不是吹的，一路收獲滿滿，我的老虎850也陪我到了布達(dá)拉宮腳下，唯一美中不足的是怒江72拐泥石流路段滑倒了，感覺自己對摩托車的操控技術(shù)還有待提高。車?yán)_發(fā)回天津，人飛機(jī)回家。

本以為這次摩旅圓滿結(jié)束，可是回到家后一直對路上的風(fēng)景念念不忘，撩撥起來的心無法平靜??。之前在北京上下班騎老虎感覺有點(diǎn)笨重，黑武士cm550上市第一天我就訂車了，5月提車北京第一輛。因?yàn)槲抑笆潜咎颿m500車主，很喜歡這個(gè)外觀，騎cm500的時(shí)候就想改減震，改剎車，黑武士cm550上市，好家伙這不就是按我的想法改的嗎，倒置減震，雙碟剎，輻條輪，所以在了解廠家過后覺得靠譜就訂車了。后來表現(xiàn)也沒讓我失望，操控輕松沒有任何質(zhì)量問題，每天上下班。話說回來，這次摩旅路上見了太多的仿賽?巡航?踏板，要不我也騎黑武士cm550摩旅試試，正好之前在網(wǎng)上和一些無腦噴子杠黑武士質(zhì)量行不行，是騾子是馬拉出去溜溜。對，為了國產(chǎn)車，為了給黑武士cm550正名，我要受苦受累再跑一次318，說走就走！

在這里我先說明我對國產(chǎn)車的態(tài)度，大貿(mào)車的整體品質(zhì)和穩(wěn)定性，特別是穩(wěn)定性肯定是比國產(chǎn)車要強(qiáng)的，國產(chǎn)車也確實(shí)出過很多問題，但是我們要關(guān)注產(chǎn)品本身，不能因?yàn)橐豢词菄a(chǎn)車就噴不好，還是要以實(shí)際產(chǎn)品品質(zhì)出發(fā)。說實(shí)話心里還是有點(diǎn)害怕黑武士cm550給我扔半路的，在這里特別感謝北京追風(fēng)摩托車行（黑武士北京經(jīng)銷商），知道我即將出發(fā)摩旅給車做了認(rèn)真細(xì)致的檢查保養(yǎng)。8月9號我再一次出發(fā)了，輕車熟路先全程高速到成都，再318直達(dá)拉薩。高速一直保持導(dǎo)航GPS105左右的速度，全車震動(dòng)可以接受，后視鏡有點(diǎn)花但不影響視野，車身很整，試過雙手撒把不會(huì)跑偏。進(jìn)入318國道，特別是路況比較差的時(shí)候車輕的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來，好多之前騎老虎不敢壓的彎也敢壓了，可能之前老虎掛三箱太重，總感覺車在甩尾的邊緣。一路順暢輕松翻過折多山，我心里一直想著之前怒江72拐摔車那個(gè)點(diǎn)，這次不能再摔了吧。想啥來啥，14號如美鎮(zhèn)到左貢這一段晚上大雨，泥石流把路沖了，從晚上9點(diǎn)一直等到凌晨3點(diǎn)路才通開，剛通開的路就是泥石路，20厘米左右厚的泥漿摻著大小石塊，汽車通行簡單，摩托車就慘了，之前騎老虎就是這樣的路況滑出去的。

本來不敢走，還好碰到的一隊(duì)云南曲靖摩友幫了我，在后面幫我扶車，第一段泥石路，又是之前老虎要倒車那種控不住車的感覺。沒有摩友硬扶著肯定就倒了，過第一段泥石路后"兔靈惜"(微信名)摩友給了我控車指點(diǎn)，速度再慢點(diǎn)全力放在控制車把上，大離合小油門。在此特別感謝這位老弟的指導(dǎo)，后幾段泥石路我輕松許多，反正最后是沒倒車過去了??。路上又跟這位老弟學(xué)習(xí)一些控車技巧，感覺自己可以了明年騎ADV再來，哈哈。

再后面就到了72拐，一如既往的炮彈坑,回頭彎，有了前一天摩友指導(dǎo)和對黑武士cm550減震的信心，過坑洼路面我沒有一點(diǎn)猶豫，只要推車過去不托底的我都沒有減速直接飛，減震表現(xiàn)還是很滿意，有時(shí)做好沖擊準(zhǔn)備了，結(jié)果顛簸也不是很大。15號那天很巧72拐沒有管制，全程下來不到1個(gè)小時(shí)。過了72拐318后面的路也沒難度了，一路殺到拉薩，車子整體表現(xiàn)仍然在線，沒有出現(xiàn)任何小毛病。車子總里程從出發(fā)的2千多到了6千多。回家嗎？不存在的，還是那句話撩撥起來的心無法平靜，再說6千公里也不能檢驗(yàn)出車的品質(zhì)。拉薩是終點(diǎn)也是起點(diǎn)，去看珠峰然后新疆喀什，然后...沒有一萬公里是回不去的，哈哈。

目前我在吉隆鎮(zhèn)車子已經(jīng)7千多公里，近期目標(biāo)喀什，后面繼續(xù)和關(guān)注黑武士cm550的摩友交流車子使用情況。就車子現(xiàn)在的表現(xiàn)我很滿意了，整車品質(zhì)應(yīng)該經(jīng)受住了考驗(yàn)?，真心希望國產(chǎn)車越做越好，國內(nèi)摩托車環(huán)境越來越好，摩友們能買到自己喜歡的好產(chǎn)品，不管是大貿(mào)還是國產(chǎn)。

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