對(duì)不起,網(wǎng)約車不再車等人了!地鐵,公交等你嗎?
“對(duì)不起,我不想等了,您打別的車吧!”
近兩年,不少網(wǎng)約車司機(jī)對(duì)乘客的耐心在下降,尤其是在“車等人”的時(shí)候。
越來(lái)越多司機(jī)抗拒提供“車等人”服務(wù),為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況?網(wǎng)約車“車等人”,真的合理嗎?值得社會(huì)關(guān)注和深思!
有些乘客一打網(wǎng)約車,整個(gè)人就仿佛高貴了許多。
有在家沒(méi)收拾完就下單的,有在吃飯就下單的,有還在逛街或者工作就下單的……結(jié)果司機(jī)到了,乘客卻還沒(méi)到。
司機(jī)若是問(wèn)一問(wèn),說(shuō)兩句,等來(lái)的不是指責(zé),就是投訴差評(píng)
“我打車,司機(jī)都要等我的?!蹦敲凑?qǐng)問(wèn),你這打的是豪華車還是專車?你為快車司機(jī)的等人服務(wù)付費(fèi)了嗎?
等待的時(shí)間是司機(jī)的,你耽誤了別人的時(shí)間,卻什么也不付出,憑什么裝大爺?還要樓下接,到門(mén)口接?
乘客認(rèn)為自己花錢了,就是買服務(wù)了,就是上帝了,5分鐘、10分鐘,想讓司機(jī)等多久就等多久。
平臺(tái)認(rèn)定司機(jī)選擇了平臺(tái)就該遵守一切規(guī)則,不顧上車點(diǎn)是否可停,只以乘客為中心,設(shè)置的規(guī)則是司機(jī)需等3分鐘,甚至5分鐘才能無(wú)責(zé)取消,取消了就要被扣分,影響以后的接單。
只是有誰(shuí)想過(guò)司機(jī)的時(shí)間成本,還有等待可能帶來(lái)的違章罰款?
乘客你有基本的契約精神、有基本的道德嗎?
打車,并不是付了點(diǎn)車費(fèi),就可以毫無(wú)時(shí)間觀念,就可以不把司機(jī)當(dāng)人,把自己當(dāng)成上帝。
網(wǎng)約車司機(jī)的職責(zé)是遵守交規(guī)、跟著導(dǎo)航、不繞路、安全盡快地接送乘客,而不是為了乘客不顧法規(guī),無(wú)止休地聽(tīng)任乘客的安排。
網(wǎng)約車司機(jī)不是你雇傭的,也不是單位派給你的私人司機(jī)。你打的也不是專車、豪華車,而是快車、特惠車,甚至順風(fēng)車。
你看公交、地鐵等你嗎?你打了網(wǎng)約車,你的車費(fèi)只是讓你享受單獨(dú)坐車的服務(wù),而不是身份就跟著尊貴起來(lái)了。
要知道浪費(fèi)時(shí)間就是浪費(fèi)金錢。司機(jī)是出來(lái)賺錢的,他還有下一位乘客要去服務(wù)。
網(wǎng)約車,車等人不是理所當(dāng)然。大多數(shù)情況下,人等車才是正理。
合理的可以,不合理的,請(qǐng)自覺(jué)收口吧。只有公平的交易,才有和諧的司乘關(guān)系,才有網(wǎng)約車持續(xù)發(fā)展的未來(lái)。
乘客多一點(diǎn)理解,方便司機(jī),也是方便自己。
車等人是有成本的。
網(wǎng)約車不是不可以車等人,但只有在合理的范圍內(nèi)才可以,不該讓網(wǎng)約車車等人成為常態(tài)。
出租車等乘客都要打表,那么網(wǎng)約車呢?網(wǎng)約車不該為這樣的服務(wù)收費(fèi)嗎?