1935年，海因里?！じ炅职谅匦Q沒有人能夠阻擋第三帝國的王牌空軍。

然而1941年6月22日，納粹德國入侵蘇聯(lián)的第一天，蘇聯(lián)空軍飛行員就在戰(zhàn)斗中擊落了61架敵機。第二次世界大戰(zhàn)中的第一次空中撞擊就是伊萬諾夫完成的，這樣的空中撞擊，英勇的蘇聯(lián)飛行員創(chuàng)造了600多次。

初出茅廬

1941年6月23日，19歲的鮑里斯·科夫贊（Boris Kovzan）首次執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)。他就成功擊落了一架德軍亨克爾He.111轟炸機。

鮑里斯·科夫贊回憶說：“我再也看不到家鄉(xiāng)博布魯伊斯克，我的心一陣陣疼痛。當我看到德軍轟炸機有恃無恐地飛行，絲毫沒有把我們當回事。我就想，好吧，那我就給你一點顏色看看。我駕機追了上去，瞄準好，保持住，開火，敵機燃燒起來，向地面墜落?！?/p>

撞擊大師

1941年10月29日，鮑里斯·科夫贊駕機前往扎賴斯克地區(qū)。當它發(fā)射了幾乎所有彈藥之后，準備返航。突然，他發(fā)現(xiàn)了一架梅塞施密特Me.110。

鮑里斯·科夫贊回憶說：“當時，我的戰(zhàn)斗機已經(jīng)幾乎沒有彈藥，燃料也快耗盡了，但我就是不能放過這個混蛋。在告別了我的生命之后，我決定采取撞擊戰(zhàn)術(shù)……最終，我成功摧毀了敵機。”

撞擊之后，鮑里斯·科夫贊拼命將受傷的戰(zhàn)斗機迫降在蒂托沃村附近，本人安然無恙。這是他的第一次撞擊，因為這只是一個開始。

1942年2月22日，鮑里斯·科夫贊決定第二次采用撞擊戰(zhàn)術(shù)。當時，蘇軍飛行員每天要飛行5～8個架次，空戰(zhàn)已經(jīng)無法用激烈來形容，血腥可能更合適一些。

鮑里斯·科夫贊回憶說：“那天我與七架容克Ju.88轟炸機纏斗，戰(zhàn)斗非常激烈，我完全沒有注意到子彈已經(jīng)打光。我決定將自己作為最后一枚子彈，從正面攻擊敵機。當我撞擊到一架德軍轟炸機時，我瞬間失去了知覺。當我蘇醒過來，發(fā)現(xiàn)自己正在跟Ju.88一起飛行。此時，兩架飛機已經(jīng)相互纏繞在一起，在墜毀前，我奇跡般地將戰(zhàn)斗機從死亡的懷抱中拉出來?！?/p>

第二次從撞擊戰(zhàn)術(shù)中僥幸生還的鮑里斯·科夫贊，在一年多之后，又一次迎來了致命的撞擊。

1943年8月13日，鮑里斯·科夫贊與十一架德軍戰(zhàn)斗機遭遇，他的戰(zhàn)斗機被擊落，本人受了重傷，一枚子彈打掉了他的一只眼睛。

鮑里斯·科夫贊回憶說：“我已經(jīng)解決了那個德軍王牌飛行員，我們的彈藥都打光了，我向他做了一個‘正面撞擊’的手勢。那個德軍飛行員看我受傷了，就同意了，我們倆的戰(zhàn)斗機撞成了碎片，巨大的沖擊把我從駕駛艙內(nèi)扔了出去。我從6000米高空墜落，降落傘已經(jīng)損壞，幸運的是，我掉進了沼澤地，這才救了我一條命。”

這次受傷，讓鮑里斯·科夫贊住院長達十個月。醫(yī)生無法挽救他的眼睛，只能為他安裝玻璃假眼。傷勢剛一恢復(fù)，他就重新返回到一線部隊繼續(xù)戰(zhàn)斗。

鮑里斯·科夫贊成功迎來了納粹德國的投降，整個戰(zhàn)爭期間，他執(zhí)行360架次戰(zhàn)斗任務(wù)，擊落28架敵機，戰(zhàn)爭結(jié)束后他獲得上校軍銜。1985年8月30日，鮑里斯·伊萬諾維奇·科夫贊逝世，享年64歲。