下調(diào)免郵門檻,京東繼續(xù)疊加低價(jià)buff
劉強(qiáng)東再放大招,近日,京東下調(diào)了免郵門檻。
今年來京東持續(xù)推進(jìn)低價(jià)戰(zhàn)略,在百億補(bǔ)貼,買貴雙倍賠等舉措之后,又進(jìn)一步調(diào)低免郵門檻,一系列的組合拳下,無疑是掀起一輪輪行業(yè)內(nèi)卷。
一直以來,京東都是品質(zhì)服務(wù)的代表,并以此區(qū)別于其他電商,如今在保證服務(wù)品質(zhì)的情況下,通過供應(yīng)鏈優(yōu)化等方式,將產(chǎn)品和服務(wù)的價(jià)格打下來,讓消費(fèi)者受益,同時也能夠讓上下游的合作伙伴不斷提質(zhì)增效,更加高質(zhì)量發(fā)展。

具體來看,調(diào)低包郵門檻后,消費(fèi)者買京東自營店產(chǎn)品,包郵門檻從99元下調(diào)至59元,同時仍然可以享受京東物流的211限時達(dá)服務(wù)。門檻降低,服務(wù)不降級,京東讓消費(fèi)者可以“以快車的價(jià)格,提供專車的服務(wù)“。目前,該系統(tǒng)規(guī)則已在8月23日零點(diǎn)生效。
此外,京東PLUS會員的權(quán)益也有升級,可以享受無限次包郵權(quán)益,不限門檻和單價(jià),也不再需要運(yùn)費(fèi)券。另外,PLUS會員還可享百萬商品折上95折、最高3%購物返利等權(quán)益。

值得注意的是,這是京東20年來首次降低免郵門檻。
從此次下調(diào)包郵門檻的動作來看,京東將繼續(xù)執(zhí)行低價(jià)戰(zhàn)略,在保障優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提下,用補(bǔ)貼和降低服務(wù)成本等方式,卷起價(jià)格戰(zhàn),隨著供應(yīng)鏈的持續(xù)優(yōu)化和戰(zhàn)略執(zhí)行,預(yù)計(jì)未來京東還將放出更多的低價(jià)大招,壓力給到了其他電商平臺。
今年來,京東持續(xù)推進(jìn)低價(jià)戰(zhàn)略,相繼推出百億補(bǔ)貼、買貴雙賠等一系列措施,備受是市場關(guān)注。對于電商平臺進(jìn)行低價(jià)競爭的問題,京東CEO許冉表示“不僅是電商平臺,零售業(yè)務(wù)從誕生開始就非常注重低價(jià),因此京東把成本效率和體驗(yàn)作為核心經(jīng)營理念。從京東的角度,我們非常期待更多的用戶可以在購買之前進(jìn)行跨平臺比價(jià),因?yàn)槲覀儗ψ约旱墓?yīng)鏈能力以及經(jīng)營規(guī)模優(yōu)勢所帶來的低成本和優(yōu)質(zhì)服務(wù)非常有信心。”
事實(shí)上,京東一直都在執(zhí)行低價(jià)戰(zhàn)略,只不過以前的對手是國美、蘇寧這樣的線下傳統(tǒng)電器商場,如今換成了淘寶、拼多多、抖音等平臺。
正如去年底劉強(qiáng)東在高管會上強(qiáng)調(diào),“確保品質(zhì)和服務(wù)基礎(chǔ)上的低價(jià)是過去成功最重要的武器,也是此后唯一基礎(chǔ)性武器?!?/p>

作為渠道方,京東的低價(jià)并非壓縮供應(yīng)商的利潤或是壓縮消費(fèi)者的利益換取的,畢竟這樣的方式無法持續(xù)。
京東在今年年初提出低價(jià)戰(zhàn)略的時候曾強(qiáng)調(diào),不盲目追求絕對的低價(jià),不能為了讓產(chǎn)品有價(jià)格競爭力而傷害到整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

在京東看來,消費(fèi)體驗(yàn)的核心在于品質(zhì)和服務(wù),只有通過上下游供應(yīng)鏈的效率提升,實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化,這樣才能保障上游品牌商、制造商擁有合理的利潤空間,不斷產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新,提供更好的產(chǎn)品和服務(wù),也能夠保證作為渠道商為用戶提供高效的售前、售中、售后服務(wù)能力,還能在此基礎(chǔ)上讓消費(fèi)者享受到更好的商品、更實(shí)惠的價(jià)格、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
以京東與機(jī)械革命的合作為例,雙方合作推出了不到2000元的無界M5臺式機(jī)。這樣的價(jià)格在臺式機(jī)市場非常能打,而能做到如此低價(jià)的原因是京東更早洞察到了部分消費(fèi)者對于此類產(chǎn)品的市場需求,通過供應(yīng)鏈資源優(yōu)勢,協(xié)調(diào)機(jī)械革命與上游元器件廠商達(dá)成規(guī)模采購協(xié)議。最終形成了一個極具性價(jià)比和超用戶預(yù)期的產(chǎn)品,也獲得了消費(fèi)者的追捧,成為京東最熱賣的臺式機(jī)之一。

這樣的案例在京東有很多,本質(zhì)上而言,京東將多年深耕供應(yīng)鏈的能力和技術(shù)賦能品牌,為其提供新品從研發(fā)、設(shè)計(jì)、調(diào)研、營銷到服務(wù)的全生命周期助力,讓品牌形成持續(xù)洞察和響應(yīng)消費(fèi)者需求,以此實(shí)現(xiàn)更快的周轉(zhuǎn)效率,提高效率,降低成本。
京東的低價(jià)源自于供應(yīng)鏈紅利的釋放。從數(shù)據(jù)上看,在低價(jià)戰(zhàn)略下,供應(yīng)鏈合作伙伴并未減少,反而增多。
根據(jù)京東方面披露的數(shù)據(jù),自年初啟動“春曉計(jì)劃”等一系列商家扶持舉措以來,商家入駐踴躍,其中二季度新增商家數(shù)量同比增速達(dá)到417%,較一季度呈加速增長態(tài)勢;截至二季度末,在京東運(yùn)營的有效商家數(shù)量同比增速超三位數(shù)。
京東通過調(diào)整自營和商家的關(guān)系,加大力度招募商家,打造更健康的商家生態(tài),為消費(fèi)者提供更豐富的、高性價(jià)比的商品和服務(wù),這也是低價(jià)戰(zhàn)略的重要組成部分。
在低價(jià)的刺激下,提升了消費(fèi)者的購買欲望和需求。這些也從財(cái)報(bào)的數(shù)字也可以體現(xiàn)出來,根據(jù)財(cái)報(bào)顯示,2023年第二季度京東收入為2879億元,同比增加7.6%;實(shí)現(xiàn)凈利潤為83億元,同比增長30.1%。
由此也可以看出,在京東低價(jià)戰(zhàn)略下,實(shí)現(xiàn)了三方共贏的局面:消費(fèi)者受益;供應(yīng)鏈效率提升,供給增多,以及渠道方營收利潤增長。

京東以自營模式見長,多年來持續(xù)投入物流建設(shè),在產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面給到消費(fèi)者更好的購物體驗(yàn),服務(wù)好、品質(zhì)好、物流快,一直是消費(fèi)者對京東的認(rèn)知。

現(xiàn)如今,京東將低價(jià)戰(zhàn)略放在更前的位置,發(fā)力“多”和“省”。擴(kuò)大生態(tài)合作伙伴,增大供給,同時通過供應(yīng)鏈的賦能,幫助商家降本增效。
雖然各家都在做低價(jià),但京東對低價(jià)的理解并不是簡單粗暴的全網(wǎng)最低價(jià)。而是“相對低價(jià)”的概念,不盲目追求全網(wǎng)的最低價(jià),而是通過成本效率優(yōu)勢和品牌方一起,幫助用戶省錢。
劉強(qiáng)東在內(nèi)部提出了一條公式——“(產(chǎn)品+服務(wù))/價(jià)格>>1”,這里用了兩個大于號,也就是說產(chǎn)品+服務(wù)的價(jià)值能大于乃至遠(yuǎn)超出價(jià)格時,就能收獲用戶超預(yù)期的認(rèn)可。
為此,各類配套服務(wù)體系受到京東相當(dāng)?shù)闹匾暋1热缃?,為了促進(jìn)商家為消費(fèi)者提供確定性時效保障發(fā)貨體驗(yàn),京東針對主站企業(yè)店鋪推出了“晚發(fā)賠”服務(wù)產(chǎn)品,根據(jù)規(guī)則開通了“晚發(fā)賠”服務(wù)的商家,因商家自身責(zé)任引起的訂單未按承諾時間內(nèi)發(fā)貨,消費(fèi)者無需申請,可自動獲得最低3元起的等額京豆賠付。
京東打造了全鏈路的服務(wù)產(chǎn)品,除了‘晚發(fā)賠’,還有“晚到賠“、“價(jià)格保護(hù)’‘,” 免費(fèi)上門取退“等,在‘價(jià)格保護(hù)’服務(wù)方面,有長達(dá)30天的價(jià)保時間;在‘免費(fèi)上門取退’服務(wù)方面,有最高支持30公斤的取退服務(wù),遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。
過去五年,京東零售在用戶服務(wù)上的投入累計(jì)近800億元,目前已有超過200項(xiàng)服務(wù)產(chǎn)品矩陣,為消費(fèi)者提供了超出預(yù)期的購物體驗(yàn),“價(jià)格保護(hù)“以及”上門換新“等服務(wù)備受消費(fèi)者好評。
而本次降低了免郵門檻,是降低用戶服務(wù)成本,提升用戶體驗(yàn)的一個舉措,在低價(jià)戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)下,可以預(yù)見的是未來京東將推出更多的措施,吸引和留住用戶,讓用戶感受“多快好省“的京東。