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創(chuàng)富皮卡新標(biāo)桿 實拍鄭州日產(chǎn)新銳騏柴油兩驅(qū)小康版 | 卡車之友網(wǎng)

2021-01-19 21:42 作者:卡車之友網(wǎng)  | 我要投稿

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作者:穆偉

1月15日,鄭州日產(chǎn)新銳騏在海南正式上市,新車分汽油/柴油、標(biāo)箱/長箱、兩驅(qū)/四驅(qū)共計34款車型,新車售價區(qū)間為7.78萬元-11.58萬元。



新銳騏是基于日產(chǎn)D22平臺精心打造的升級之作,其經(jīng)典的造型、扎實的底盤基礎(chǔ)、可靠的產(chǎn)品品質(zhì),成為皮卡行業(yè)中的一款經(jīng)典車型?!犊ㄜ囍丫W(wǎng)》記者在本次海南上市活動中,實拍到了柴油兩驅(qū)小康版車型,此款車型售價為9.28萬元(注:長箱另加1000元),下面,請跟隨記者的鏡頭去看看它究竟有何過人之處。


外觀升級 多種貨箱尺寸可選



基于日產(chǎn)D22平臺精心打造的新銳騏,前臉采用全新三幅鍍鉻前中網(wǎng),配上外八字型保險杠,讓整車煥然一新,外觀更時尚,更有個性。



采用精鉆靈動式前大燈,造型彰顯個性化。實拍車型可以選裝前霧燈和日間行車燈,高配車型則標(biāo)配前霧燈和日間行車燈。



外后視鏡采用與車身一體涂裝設(shè)計,具備轉(zhuǎn)向燈和電動調(diào)節(jié)功能,美觀且實用。



車身側(cè)面的線條平直、流暢,車身尺寸方面有著多種選擇。實拍車型為長貨箱,軸距達(dá)到了3365mm。



車身尺寸為5400x1820x1690/1770mm,貨廂內(nèi)部尺寸為1710x1390x430mm,另外,該車在貨廂內(nèi)部噴涂了貨廂寶,可以在運輸貨物時保護(hù)車身鋼板,并可有效防止氧化生銹。



為了方便捆扎貨物,新銳騏配備了護(hù)欄型龍門架,貨廂內(nèi)部設(shè)有多個錨點,外部同樣設(shè)有計三個錨點,這樣對于用戶在拉貨時,可以起到很好的捆扎作用。



車尾樣式和尾燈采用了全新設(shè)計,與老款銳騏拉開了距離,看上去更有層次感。


內(nèi)飾配置升級 中控臺更現(xiàn)代



內(nèi)飾的變化應(yīng)該說是新銳騏改動最多的地方,當(dāng)然不可否認(rèn),內(nèi)飾的改變要優(yōu)于外觀。全新設(shè)計的中央控制區(qū)域和高科技的配置,讓新銳騏的內(nèi)飾看上去更加的穩(wěn)重前衛(wèi)。



四門車窗為電動升降,并且具備前門車窗一鍵降功能。除此之外,全系標(biāo)配車內(nèi)中控門鎖、遙控鑰匙、手動防炫目內(nèi)后視鏡等配置。



全新D形運動多功能方向盤握感出色,在方向盤左側(cè)集成了多功能按鍵,可以控制音量和藍(lán)牙等功能,另外,在高配車型上,則配備了定速巡航功能,這個配置還是非常實用的。



儀表盤采用傳統(tǒng)指針式儀表,藍(lán)底白字顯示效果較為明顯,儀表中間的單色顯示屏可以顯示車輛的基本信息,如續(xù)航里程、平均油耗、瞬時油耗等等。



空調(diào)上方配備了一塊7寸可觸控的顯示屏,除了收音機功能外,其還具備藍(lán)牙電話、倒車影像、手機互聯(lián)和GPS導(dǎo)航系統(tǒng),靈敏度和清晰度都很贊。



空調(diào)則采用傳統(tǒng)的旋鈕式調(diào)節(jié),操作起來無難度。



實拍車型采用宇航級零重力座椅,材質(zhì)為仿皮,座椅填充物較軟,正副駕駛座椅兩側(cè)的包裹性也很到位,后排同樣采用相同配色和材質(zhì)的座椅,前后排座椅的舒適度在這個級別的皮卡中無人能敵。



安全配置上,新銳騏采用Zone Body高強度輕量化車身和經(jīng)典“O”型全封閉車架,安全可靠,且全系標(biāo)配ESC、四輪碟剎等,以及HBA、ROP、VDC等國內(nèi)最全的8項集成功能,堪稱同級別車型中最優(yōu)安全配置。



空調(diào)下方是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)開關(guān)和12V點煙器,另外,新銳騏車內(nèi)的儲物空間還是很豐富的。


動力系統(tǒng)選擇多 適合不同用戶



在動力方面,實拍車型搭載了代號為YCY24165-61的玉柴Y24發(fā)動機,在3600轉(zhuǎn)時可輸出121kW的最大功率,在1600-2800轉(zhuǎn)時可產(chǎn)生280N·m的最大扭矩,可滿足當(dāng)前柴油國六b的排放需求。



汽油版車型搭載了代號為2TZD的2.4L發(fā)動機,在5000轉(zhuǎn)時可輸出116kW的最大功率,在2600-3600轉(zhuǎn)時可產(chǎn)生235N·m的最大扭矩;在傳動系統(tǒng)方面,該車全系標(biāo)配一款5速手動變速箱,另外,還有四驅(qū)車型可供選擇。



懸架結(jié)構(gòu)為,前雙叉臂獨立懸架,后鋼板彈簧(4片),擁有不錯的承載力,同時還能帶來更加舒適的乘坐感。



輪胎方面,采用了規(guī)格為215/75 R15成山輪胎,與之搭配的是全新六幅式鋁合金輪圈;另外,在四驅(qū)版車型上,采用了規(guī)格為245/70 R16佳通輪胎,抓地力和操控性更勝一籌。


總結(jié):


新銳騏作為基于日產(chǎn)D22平臺精心打造的升級之作,在動力、品質(zhì)、安全、駕乘、造型等五大領(lǐng)域煥新升級,實現(xiàn)了造型更時尚、駕乘更舒適、強勁更省油、行駛更安全、品質(zhì)更卓越,最大程度的貼合用戶需求,充分展現(xiàn)了皮卡“一車多用”的多功能性。除了記者這次實拍的柴油兩驅(qū)長貨箱車型外,新銳騏還有短貨箱、四驅(qū)車型以及汽油車型,選擇還是比較豐富的。另外,新銳騏相對更親民的售價和優(yōu)良的市場口碑,成為了工具皮卡市場最受信賴的產(chǎn)品之一,同時也樹立了創(chuàng)富皮卡新標(biāo)桿。至于這款工具型皮卡開起來會是什么樣的一種感覺,記者將在下一篇為廣大卡友進(jìn)行介紹,敬請期待。

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